Новая Ксюха или б/у японка?

Пересел на Нексию с праворукой, и довольно свежей 1998, нио чем не жалею

С ДАйхатцу?


Про опасность правого руля - больше слушайте наших чиновников, которые продвигают ТАЗы...
Единственная проблема праворуких машин - свет фар... Но тут тоже тупо споритЬ, ибо эксплуатация машин с неправильным светом запрещена.

З.Ы. На дрогах гораздо больше опасности от хачиков и 18-летних сракеров на ТАЗах и от укуреных БееМВестов, чем от праворучек..
Давайте сначала хачиков и бомбил на дороге запретим, а потом возьмемся за праворуких...

З.З.Ы. Пересел полгода назад с ТАЗа на Нексию. ТАЗу до Нексии далеко, но и Нексия - еще та помойка...

Тут просто тупо надо любить машину (кстати не дайхатсу была, а тойота), так вот в силу определенных обстоятельств я тойоту не любил, она мне тем и платила, а вот нексию люблю.

Почитал твою ахинею... Смешно...

Человек вроде с иронией некой писал...и улыбнуться не грех.
А вот после Вашей ахинеи - только удивиться можно. Вы другие то топики читаете, кроме своих?
Или по второму кругу решили пройтись?

Пересел на Нексию с праворукой, и довольно свежей 1998, нио чем не жалею

1998 год - это, если по-Булгакову, как бы осетринка второй свежести, однако. Я понимаю была б у Вас трех-четырех-летка... Поверьте, японки конца 90-х и начала этого столетия - две бо-о-ольшие разницы. А на счет жалеть о предыдущей машине: кто вообще жалеет? Сколько нежалеющего народу пересело с Нексий на другие марки!

Кстати, ща езжу на Нексии и коплю на Б.У. Японца... На Короллу.
Только вот пока не определился... Либо праворукую года 2001 в последнем кузове. Либо Европейку 2001 года, но в предыдущем кузове... Стоят одинаково

Тема сама по себе спорная, на скольких форумах данный вопрос обсуждался (ну может кроме auto.vl.ru) так к единому знаменателю не пришли, скатывались до элементарных перебранок и оскорблений, а дальше бан, закрытие темы, а в одной организации из за постоянных перебранок на полгода закрывали корпоративный форум. У каждого свое мнение, подтвержденное своим опытом или опытом уважаемых Выами людей, так что давайте просто приведм плюсы и минусы, а свое мнение навязывать бесполезно, только ненужная агрессия.

Ну раз с точки зрения юмора, то перецитирую Esh Potey
Получается, японцы идиоты, потому что (с учётом левостороннего движения):

1. Справа лучше выходить под колеса других автомобилей. Представьте вы приехали в театр, а на улице грязь... и тротуар с другой стороны вашего авто

2. Разговаривать с девушками, пассажирами, инспекторами японо-ГИБДД и спрашивать дорогу гораздо не удобнее.

3. не согласен, так как правой рукой в основном переключаю не радио передачи а передачи коробки ;D

4. согласен

5. Есть мертвая зона слева от водителя. Это практически не исключает один из вариантов "подставы" когда сзади и слева идут две машины, причем та, которая сзади сигналит фарами и просит уступить дорогу а когда вы перестраиваетесь влево - вторая подставляет для легкого касания свой бок.

6. Х.З. какие у них там правила

7. «Утром приходя к машине удобнее вставить ключ и завести машину с правым рулем. Дверь не мешает. На леворульной машине же приходится сначала очистить снег, а уж потом заводить усевшись в промерзлую железяку. Аналогично если на улице жарко.» Этого сброда я вообще не понял

8. Хуже обгонять на узких дорогах. Не безопасно высовываться вправо и смотреть ситуацию, так как попадаешь на встречку.

9. Место слева безопаснее при лобовом столкновении. При лобовом (не дай бог) столкновении чиста конкретно лоб в лоб маловероятно, обычно все же каждый из водителей отворачивает в свою сторону и леворульные врезаются частью где сидит (или чаще его там нет) пассажир, а праворульные тем местом где водитель, а он есть всегда.

10. Из всего выше приведенного, «левый» руль – мечта любого японца!

Свое мнение я уже писал, понимаю что японка лучше, но Б/У??? На грабли второй раз? Нет уж, увольте, все эти машины перед продажей проходят ТО? ЩАС ВАМ, вот покупайте и делайте ТО. А я эти сэкономленные деньжата на новую европейку (япошку, кореянку) отложу.

на скольких форумах данный вопрос обсуждался (ну может кроме auto.vl.ru) так к единому знаменателю не пришли

А это не возможно в принципе. Да и не требуется вовсе. Вон у Познера тоже НИКОГДА не приходят к одному мнению. Дискусия ведется для того, что бы участник или наблюдатель мог выслушать аргументы разных сторон и САМОСТОЯТЕЛЬНО принять решение. Сделать свой выбор.

Сообщение от Shadowru

Кстати, ща езжу на Нексии и коплю на Б.У. Японца... На Короллу.

Такая же беда.

Я привык к левому рулю и если когда-либо буду брать "япошку", то с левым рулём, благо такие выпускаются. Из "япошек" нравятся Toyota и Mitsubishi, не нравятся Nissan и Mazda. Впрочем, если сравнивать Ксюху и "япошку" по цене, то за 10 000 баксов новой Ксюхи, можно взять "япошку" с левым рулём почти что 10-летней давности. И такой вариант не устраивает.

если когда-либо буду брать "япошку", то с левым рулём, благо такие выпускаются.

То-то и оно, что с левым рулем это уже не япошки. Качество у европейских и турецких авто с японскими именами уже, увы, не то.
На внутреннем рынке Японии конкуренция намного жестче, и поэтому за качество там бьются до умопомрачения.

Сообщение от Клён

нравятся Toyota и Mitsubishi, не нравятся Nissan и Mazda.

Все равно, что сказать: нравятся ВАЗы, не нравятся Москвичи.

Но есть и минус, который все старательно не замечают-высокая стоимость зап.частей и ремонта.Не забывайте-обсуждается машина б/у с пробегом,пусть и не по России.Через какое то время всё равно надо будет этим заниматься.

Андрей, так запчасти на Некисю тоже значительно дороже ВАЗовских. Однако вас это не остановило в выборе. Сравнивать надо не цену запчастей, а кол-во денег на обслуживание в еденицу времени - руб/год, например.
А вот этот показатель у "японок" не будет выше чем у других авто, поверьте.
А вот то, что вы будете реже наведываться в сервис и магазин запчастей - это факт.