Японка за эти деньги будет на два класса выше. Тоёта Краун например. А насчёт попандоса - нужно смотреть внимательно и с грамотным спецом. Иначе - б/у брать по определению нельзя. Разве что шоху за двести баксов, чтоб отработать экстремальное вождение.
Пхоже АВТОРУ стал неинтересен его ТОП!!! Господа модераторы закрывайте тему...
k-113класс у них одинаковый С...
D@ZENTу вопрос:
В чем должен проявляться интерес автора?
На тему я подписан, новые сообщения с удовольствием читаю, всем спасибо, но считаю, что тема не исчерпана.
Закрывать тему преждевременно.
Если временно в ней никто не высказывается, то это не значит, что завтра или через неделю, месяц или поболее вновь у кого-то остро не встанет тот же вопрос.
10 пунктов за японку...D@ZENTу вопрос:тема не исчерпана.
1 берем Б/У японку...
2 делаем все то что я написал выше...
3 я писал по правый руль...
4 левый руль будет стоить на 1000-1500 дороже...
5 запчасти для "японок" очень дороги и их долго ждать...
6 заказывать их лучше во Владике...
7 запчасти с российских разборок не так качественны и не так дешовы как на др авто...
8 можно нарватся на битую...
9 проблемы с перестроением и др проблемы правого руля...
10 если ты решился то тебе сюда http://www.japan-cars.ru/
10 ЗА за Ксю...
1 Машина надежна, т.к с её первой реинкарнациипрошло 25лет...
2 лучше японок по цене запчастей...
3 дешовая в обслуживание...
4 новая всегда новая...
5 Много СЦ по России...
6 Вместительный богажник...
7 Возможен ремонт своими силами...
8 Неплохая динамика и тяга...
9 Левый руль и все с ним связанное...
10 Запчастей навалом...
Решай сам...
З.Ы "брать тачку из Япониии, это 50/50 может возьмешь ту которая тебе 30-лет прослужит, а может и ту которая в первый день сломается!!! Решай сам что больше нравится!!!
насчет запчастей несогласен (ни с ценой, ни с наличием, ни с дороговизной обслуживания и отсутствием сервисов), это смотря где живешь и какую машину берёшь, комфорт и всё такое, динамика разгона тоже понятно выигрывают япошки, а вот правый руль лично мне нах. не нужен, с б/у машинками я уже пообжегся, да и с кредитами на них сложнее, вот поэтому я думаю у многих выбор получается не в пользу япошек.
Незнаю, в приличном состоянии даже за 10 немку ненайти, разве что 10 годовалую, хозяин которой будет говорить что состояние очень приличное, но глаза такого нескажут.НО: стоимость новой Нексии, в полной комплектации, сопоставима с японкой или немкой в очень приличном состоянии.
Так что же заставляет людей делать выбор не в их пользу?
Барахло которое есть в РОССИИ, это нее хваленные Япошкинские запчасти...насчет запчастей несогласен (ни с ценой, ни с наличием, ни с дороговизной обслуживания и отсутствием сервисов),
А натуральное ГУАНО!!! И брать черти что, неимеет смысла...
В Германии "УЖЕ" нет нормальных АВТО!
Новая нексия лучше только с двигателем DOHC
это почему же?Новая нексия лучше только с двигателем DOHC
Как мы и ВЫ знаем...это почему же?
8-клапанною КСЮ, нужно ждаьть+ кондей и 10-л.с непомишает...
Японка конечно лучше, но новая АВТО-это НОВАЯ!!!
И с этим ничегошенки неподелать...
Вот и думаем 10000-12000 это для Японки так, а для Ксю "LUX-VERSION" и еще куча всяких допов...
Ваши права
