17сказали спасибо
Лунатик, ты, как всегда, жестоко тупишь. Какая разница, кто из чего скроен ? Есть вполне конкретный овощной Круз. И есть полноприводной паркетник Йети. Кто динамичнее ? У кого лучше проходимость ? Кто экономичнее ? Ответ на все вопросы - Йети. И паркетник не значит- куда хочешь, проедешь. Опять чушь несёшь. Паркетник проедет там, где твой Круз безнадёжно застрянет.
Круза взял за 650 тыр. Как за эти деньги купить йети, ценник за который начинается от 740 тыр. Ни как, окромя как ДОБАВИТЬ, но если добавить недостающие 90 тыр, то уже можно смотреть октавию или джетту, которые динамичнее, экономичнее и более управляемые, чем Йети. Так понятно? Или дальше будешь притворяться, что тупишь?Сообщение от Андрей
А цена роли не играет что ли?
французов в топку. хоть и красивые. практичность прежде всего. и спрос на б/у впоследствии.
спрос на бу с каждым годом всё хуже и хуже.
Джетту мог бы купить и за 650 тыс.. правда с мотором 1,6 л 105 лс..
скидки хорошие были в конце и начале года, возможно и сейчас есть..
- - - Добавлено - - -
потому что на новые авто дают хорошие скидки... конкуренция однако..
нам на 2013 гв авту скидку дали 20 тыров... лишь бы у них купили и не ушли в соседний салон
Сейчас рынок вообще мертвый какой-то, в прошлую субботу ездил на авторынок, продавали Матиз родственницы. Так 1 реальный покупатель был только, который поинтересовался нормально. Остальные - перекупы всех мастей, и такие продавцы, которым сидеть надоело на месте, и они прохаживаются по рынку, да и цены друг у друга смотрят. По объявлению на сайте звонков тоже очень мало. Поэтому покупая дорогую машину надо еще и думать о том как продавать ее потом. Либо снижать цену(хотя жалко так делать, когда знаешь что машина в хорошем состоянии), либо ждать, а как правило ждать не позволяет то, что при покупке(заказе) новой машины и рассчитываешь на деньги от продажи старой. А тут новая машина приходит, итоге люди и в трейд-ины сдают дешевле рынка, теряют в деньгах.
проблема рынка в том, что все уверены, что его ушатайка в ОТС, поэтому просит за неё по максимуму.
Ну это же рынок, торг и смотрины никто не отменял. Нашел косяк - снижай цену. А тут вообще народ неактивный стал какой-то.
Круз тож со скидкой в 90 тыр был, но с 1,8 АКПП. На шкоды скидка 3-6% в зависимости от популярности модели. Так что Йети дешевле 700 тыр один фиг не выйдет, так что сути это особо не меняет: йети по сравнению с октивией в минусах имеет: больший расход, худшую управляемость, большую парусность, меньший багажник, немного теснее в салоне, хуже динамика. И всё это ради более высокого клириенса? Вот лично мне кажется, что размен далеко не равнозначный.
- - - Добавлено - - -
таки кто готов снижать за косяки ставят сразу адекватный ценник и продают авто за несколько дней (зачастую тем же перекупам), а то и просто сдают в трейд-ин.
Ваши права
