17сказали спасибо
да плевал я на СТИ и ОПС и 911 вместевзятые. При чем тут они? Тема не про них, а про практичные автомобили для ежедневного использования. Спортивные замашки у меня отстутствуют напрочь и мне не интересны. По сранению с Енотом Октаха просто летит тоже, так что на моих авто мог бы и конкретизировать внимание)))Сообщение от Alex_Bandit
Последний раз редактировалось demiurg; 16.06.2013 в 22:53.
ДА!!! правильно говорит Андрей - реальные у тебя комплексы по отношению к твоим авто!
ну потому что не ездил, или потому что хочется, а денег нет!
и по каким параметрам СТИ нельзя использовать каждый день?
- - - Добавлено - - -
по сравнению с Енотом на Октахе нажал педаль газа - сходил покурил, и только после электронная педаль понимает, что ее нажали! такой большой задержки после нажатия я не видел больше ни у кого кроме шкод! даже у фольксов с этим поменьше хлопот! но когда до машины дойдет, что пора бы поехать, то конечно 152 лошади едут шустрее 88! если это было бы не так, то встал бы вопрос: а зачем тогда вообще октавия?!
да, да, да! Ты во всем прав. И денег нет, ихочется что сил нет, и комплексы и далее все по тексту. Во всем согласен, насквохь меня прям видишь через интернет. Продолжим про Шкоду, а если пофлудить желание есть - пиши в личку.
Последний раз редактировалось demiurg; 17.06.2013 в 08:06.
Сидя за компом все такие смелые, могут позволить себе писать все что приходит в голову. Форум для нормального общения, а следить за порядком назначены модераторы и админ. Будь мы в реальной жизни, я бы сам потолковал конечно, да и сомневаюсь что ты или Андрей позволили бы себе подобное поведение.
Интеллект на уровне школоты - "стучать".
Вы типа приблатненные что ли, или фильмов насмотрелись?
нет, просто у нормальных людей не принято тыкать пальцем на других обращаясь при этом к надзирательному/регулирующему органу/человеку!
а тебя конкретно нужно было банить за тему в "трепе" (кажется) про Андрея, но ведь не забанили!
Стучи-стучи по клавишам, монитор все выдержит. Я же говорю смелые все за компом.
А ты чего это за Андрея заступиться решил? Или это личное?
и удалили по моей личной просьбе - потому, что со сборищем дебилов, которые считают, что их мнение есть истина - общаться не имею желания!
ну приезжай если есть, что сказать/доказать!
просто не люблю нытиков, которые чуть что к модерам и админам бегут!
Какжется все отошли от названия топика темы.
Верну её обратно. Хочу написать отзыв на первый автомобиль в семье (вторая КсюшкЕ).
Герой сегодняшнего выпуска Skoda Oсtavia Combi в комплектации Elegance, с двигателем AGU 1.8Т, агрегатированный с механической трансмиссией. Цвет Flamenko Red. Год выпуска: 2001.
Автомобиль прекрасно себя показывает за всё время эксплуатации, пробег на данный момент 213 т.км. 80% город, 20% трассы. Плюс раз в год на дольняк 2-3 т.км в одну сторону (Марш бросок по родственикам). Обслуживается только у офф диллера (который уже поменялся дважды), только оригинальными запчастями. Ну начнем с плохого. За все время эксплуатации приказали долго жить пластиковый патрубок с датчиками ОЖ (2 штуки), Радиатор охлаждения (лопнул), крышка бочка ОЖ, шюп масла (сломал), бачок стеклоомывателя (сломал крышку), резонатор прогорел, загнул защиту, сломало передние пружины (ямы), расколос передний бампер. Конечно же много замен по регламенту, например ГРМ, помпа, подшипники генератора, стартера, свечи, АКБ, сальники распредвала и коленвала, ступичные подшипники (странно но 1 раз и тлько правый передний), колодки, тормозные диски в круг, ну и лампы головного и стояночного тормоза (остальные родные досих пор.), ну и собственно все рабочие жидкости тоже по регламенту. больший эффект от замены заметен когда заменил хладоген в кондиционере. климат контроль стал как положено ровно держать температуру.
Расскажу об удобстве. с момента покупки, этот автомобиль сразу задрал показатели комфортабельности на значительный уровень и досих пор держит их. Очень нравится как все расположено, кажется что прямо там оно и должно быть. (хотя просто уже привычка и просто так кажется.). очень нравится подвеска глатающая неровности, незамечающая выбоины (при правельной рулёжеке). Недавняя диагностика подвески при ТО показала что родные амортизаторы будут ещё ходить и ходить. Я думаю это многого стоит? Как думаете? По кузову очень порадовала заводская гарантия на ЛКП (спустя 9 лет приехал на ТО, менеджер заметил скол на пороге и сказал что они сделают т.к. есть указание с завода на автомобили моего выпуска, всё сделали.), Корозии тфу, тфу, тфу нет. Дай бог что бы было так и дальше. Машина обслужена и дальше радует своими ходовыми и драйверскими замашками. Даже сейчас позволяя держатся на дороге уверенно.
Вот такой вот отчет у меня. Есть вопросы задавайте. (фото вечером)
только что общался с владельцем полоседана - на 40т. замена стоек стабилизатора и замка багажника!
Ваши права
