Достойная альтернатива Нексии.

Сообщение от s3.14rt

ОК.

Просто в связи с тем, что не один Vеталь пересаживается с Нексии на w202 , тема будет полезна... Вот когда я свой заберу - куда мне его фото выкладывать и рассказывать про него?

Кстати, знавал человека, почти год, правда не видел его уже, который с Мерс С (как в этой теме) собрался на Паджеро-Спорт пересаживаться. Только вот хочет кризиса дождаться, подобно 2008-гогода, чтобы цену скинули. Свой он около 2,5 лет назад брал после 6 месяцев поиска за 350000 руб. До этого тоже был С середины-конца 90-х, но его угнали.

Сообщение от s3.14rt

ОК.

Просто в связи с тем, что не один Vеталь пересаживается с Нексии на w202 , тема будет полезна... Вот когда я свой заберу - куда мне его фото выкладывать и рассказывать про него?

Будем решать,что бы эта тема не превратилась в то,что мы имеем!!




Надеюсь,с НГ платформу форума по меняют и многим языкастым будет не до флуда и оскорблений!



ЗЫ.все сообщения не по теме,будут однозначно удаленны!

А что решать? Ты модер. Все что не соот-ет названию темы сразу в топку. Все

Сообщение от kisson

жду до вечера ответа автора и там решим!

Автор здесь. А чего решать? Автор согласен на перенос сообщений не по теме в соответствующий раздел. Можете редактировать на свое усмотрение, потому что действительно, много лишнего получается, хотя некоторые вопросы, на первый взгляд, затронутые здесь, так или иначе все-таки пересекаются с темой покупки автомобиля (тот же вопрос налога).

Сообщение от Vеталь

Автор здесь. А чего решать? Автор согласен на перенос сообщений не по теме в соответствующий раздел. Можете редактировать на свое усмотрение, потому что действительно, много лишнего получается, хотя некоторые вопросы, на первый взгляд, затронутые здесь, так или иначе все-таки пересекаются с темой покупки автомобиля (тот же вопрос налога).

Разумеется. Для Москвы и Питера Мерс. со "слабым" движком альтернатива Нексии, а в Новомосковске, выходит, что помощнее лучше взять из тех же Мерсов (ресурс движка больше). Да что говорить, тема актуальна. У Мерса "неубиваемая" подвеска, "вечные" детали, но... и подводных камней тут дофига. Мое сердце рвалось к неновой БМВ, я люблю эту марку, однако разум..., указал на Нексию. Подобная тема позволяет окунаться в извечный спор между сердцем и разумом.
Если модераторы преследуют цель снизить популярность сайта, а это им удается, пусть тему удаляют, ибо "хозяин is барин".

Если модераторы преследуют цель снизить популярность сайта, а это им удается, пусть тему удаляют, ибо "хозяин is барин".

Популярность сайта не страдает!Пока нет другой возможности воздействия!Напомню,это технический форум,а не дом 2!

Сообщение от kisson

Популярность сайта не страдает!Пока нет другой возможности воздействия!Напомню,это технический форум,а не дом 2!

Скажу больше. Популярность и качество запросов увеличивается, т.к. тема становиться более разносторонней, чем тупое расхваливание и обожествление Нексии и прочих новых помоек по цене 20 летнего мерседеса

кому интересно про А6
Сегодня пришлось поездить(около часа водителем) на А6 2007 года 2л, пробег за 200
Что сказать машина сказка, первое что пришло в голову - не даром она стоит в 7 раз дороже ксюхи.
второе - когда я сел за руль то через пару минут вождения мне показалось, что я на ней езжу всю жизнь (на столько всё четко и понятно в управлении всем, в особенности регулировки сидений)
третье, наконец - хозяин машины (мой друг) ехал впереди на i30(жены) впереди и пытался от меня оторваться при каждом удобном случае, но и в этом случае как оказалось размер не имеет особого значения! Там где ему приходилось сбавлять на поворотах, А6 проходила без напрягов, ну и так можно перечислять до бесконечности
Зы: + к ксюхе отнесу всего один - всё-таки на механике она очень резвая и не уступит (ну может чуть-чуть) более дорогим и именитым

плюсов у Нексии хватает.. к примеру есче один.. это ОЧЕНЬ недорогое ТО и обслуживание (и кажется мне, что это самый ГЛАВНЫЙ плюс наряду с надежностью) ;D ;D ;D именно такие факторы в совокупности и останавливают меня в покупке таких авто

Заказал, и внёс предоплату сегодня за круза, и пошло всё лесом - главное, чтобы я был доволен, а таковая цель достигнута.
Что интересно: был выбор между корейской и европейской версиями (обе для России и стОят одинаково в схожих комплектациях), корейская с моторами F16D3/F18D3, но только на ручке, российская с Z16XER/Z18XER на обеих трансмиссиях. Круз стоял рядом с братаном - астрой седаном, пришлось малость поколебаться, т.к. у них платформа одна и та же, все ТТХ те же до миллиметров почти, те же движки, схожие комплектации, и совершенно идентичный ценнег.