7сказали спасибо
Одно дело- переделывать что-то "под себя". Другое дело- судорожно устранять конструкторские недоработки.Я много чего переделывал под себя и в Нексии и в Элантре. И в Санта Фе кое-что переделаю по мелочам. Но никогда не стану переваривать крепления амортизаторов и изобретать пружины. Никогда не буду вмешиваться в конструкцию авто. Считаю это недопустимым. А наиболее приближенным к идеалу из того, с чем сталкивался- Элантра J3. Потрясающая надёжность, неприхотливость, хороший уровень комфорта, хорошая динамика, экономичность, высокий уровень коррозионной стойкости, хорошие ходовые качества, ничтожная стоимость оригинальных зап.частей при их большом ресурсе, большие межсервисные интервалы- что ещё надо ? Чего в ней нет- полного привода с большим клиренсом. Но и класс авто другой.
- - - Добавлено - - -
Пока не влетишь- не поверишь. Кстати, это сообщение тянет на нарушение. Модераторы- ау-у......
У тебя мания величия?Санта не у одного у тебя!Причем тут подпись?
Regent, пора скидывать,дальше только проблемы.