Nexia vs Accent

Значить, приятелю моему пока повезло.

У меня сосед по гаражу второй год катается на Акценте. Восторгов не наблюдаю. Из того, что сдыхало на моих глазах - это постоянно горящий Check. Меняли датчик, еще чего-то- бесполезно. В сервисе разводят руками, он плюнул и ездит так. Что - то еще делал - не помню. То-есть его эксплуатация как-то меня отворотила от Акцента.

Блин,даже из комплектов собрать не могут.Скоты криворукие. >

У меня сосед по гаражу второй год катается на Акценте. Восторгов не наблюдаю. Из того, что сдыхало на моих глазах - это постоянно горящий Check. Меняли датчик, еще чего-то- бесполезно. В сервисе разводят руками, он плюнул и ездит так. Что - то еще делал - не помню. То-есть его эксплуатация как-то меня отворотила от Акцента.

Скорее всего это баг данного конкретного автомобиля, или тупо просто беда в местном сервисе. У новых Нексий тоже разное случается. Отдельные недовольства нет-нет да прослеживаются. К примеру. Мой бывший шеф брал первый Акцент в 2001 году. Сейчас у него уже второй по счёту, но теперь с АКПП. Ездит, машиной доволен. Катастрофических поломок пока не было.

В принципе, если обобщить мнения, то правильно говорится "как повезет с машиной". Косяки есть у всех марок. У кого-то в большей степени у кого-то в меньшей. До этого ездил год на семере - без проблем, сейчас уже полтора на ксюхе. Доволен, но хочется большего комфорта. Акцент устраивает по цене, но внешность как то смущает. Тот же Саманд имеет более выраженную индивидуальность.

Тот же Саманд имеет более выраженную индивидуальность.

А мне, честно говоря, эта более выраженная индивидуальность кажется уж слишком "индивидуальной". ;D На вкус и цвет все фломастеры разные.

А мне нравится акцент. Хотя морду могли бы и по агрессивней сделать, а то смотрится как недомерок до нормальной машины.

Кстати ответте на вопрос: а что действительно Нексия всем так нравится или не хватает денег на что-либо другое? Я могу честно сказать мне просто не хватает денег на Акцент.

Не был бы столь категоричен...
Но я, имея на руках не больше 11000 взял именно двухлетний Акцент, а не новую Нексию.
Взял, т.к. в Акценте есть все то, что меня не устраивало в Нексии: АБС, подушка, нормальный педальный узел (на Нексии уродский, узкий), регулируемая рулевая колонка, более "веселый" двигатель, более комфортный салон (что бы там не говорили, но при моих 178 роста и 92 кг веса, мне в Акценте гораздо удобнее).
Так вот, взял и доволен.
Было бы снова 5-6К - взял бы Нексию. Но брать ее за 10... Нет уж.. Не стоит она этих денег. Устарела она давным давно.
Да и по пассивной безопасности Нексии до Акцента как до Луны. У Акцента с подушкой и преднатяжителями 4 звезды по ЕвроНКАП.

Не был бы столь категоричен...
Но я, имея на руках не больше 11000 взял именно двухлетний Акцент, а не новую Нексию.
Взял, т.к. в Акценте есть все то, что меня не устраивало в Нексии: АБС, подушка, нормальный педальный узел (на Нексии уродский, узкий), регулируемая рулевая колонка, более "веселый" двигатель, более комфортный салон (что бы там не говорили, но при моих 178 роста и 92 кг веса, мне в Акценте гораздо удобнее).
Так вот, взял и доволен.
Было бы снова 5-6К - взял бы Нексию. Но брать ее за 10... Нет уж.. Не стоит она этих денег. Устарела она давным давно.
Да и по пассивной безопасности Нексии до Акцента как до Луны. У Акцента с подушкой и преднатяжителями 4 звезды по ЕвроНКАП.

Тест сам проводил или в журнале "За рулем " вычитал? Акцент устарел также, как и ксюха. А подушки ставили в нексию, просто для меньшей цены узбеки не ставят, но к сожалению на скорости больше 120 км/ч и подушки не спасут. Акцент был сделан, как молодежная машина с расчетом работы на 3 года, он почти из фольги сделан. Удары не держит вообще по кругу. У нас на кузовном ремонте их полно, врочем, как и нексий, тока повреждения отличаются.