Места в салоне 1:1 десятка, только на заднем сидении немного пошире в Нексии)Сообщение от OC
Места в салоне 1:1 десятка, только на заднем сидении немного пошире в Нексии)Сообщение от OC
не измерял,знаю только,что коврики передние один-в-один подходят.а задние не влезают, потому подарил владельцу 2112.
Поверь, я десятку 3 года юзал))) и на Нексии уже 2 года)))
В десятке поменял ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁ, единственно, только, движок не перебрал и коробку не трогал, хотя она очень шумная была, а в Ксюхе, только расходники меняю и масло))))
всё,поверил
ну да, кто бы сомневался, Гранта -урод, а Нексия - "не идеал"Сообщение от Андрей
Что удивительного? Что я всегда на колесах? Я ни разу не встал на дороге, заводил в любой мороз. Ничего пока что не сломалось, за исключением Шруса.. Был брак, но такое сплошь и рядом не только на ВАЗах... У друга на Церато тоже что то стучать начало, а пробег всего 16 тыс... Так с чего бы не взять снова такой же авто?
бред какой то как обычно... Вы великан вот вам и тесно в Калине, что ж теперь тут. Мне в калине намного комфортнее чем в нексии и по пространству и по компоновке управления всякими кнопками и т.д. У вас и клиренс Калины с нексией одинаков ;DСообщение от Андрей
Багажник больше, а салон меньше... Хотя х.з. я в дестяке пространство оцениваю только как задний пассажир. Очень редко ездил на ней впереди, но когда в такси приходиться сидеть и в нексии и в десятке, то в дестяке сзади простора больше, не намного но свободнее.Сообщение от Alexander_T
Согласен!Сообщение от OC
Я, когда на Нексии ездил, просто наслаждался мягкостью её подвески (валкости в поворотах не ощущал, ибо не было поводов - не гонщик). А вот пересев на Рио лишний раз убедился, что в Нексии подвеска мягкая и комфортная. На Рио она очень жёсткая (особенно в сравнении с Нексией), друг на "Волге" вообще не понимает, как с такой жёсткой подвеской можно по нашим дорогам ездить, говорит, что моя бывшая Нексия в этом плане была комфортнее. Да я и сам это понимаю и не отрицаю.
Как обычно, бред сивой кобылы. ;DКонечно, у Вас на Калине ничего не ломалось. Или напомнить ? ;D Про пренос ЭБУ, про шайбы и прочее ? ;D Для Вас это- норма. Для меня- нет.Сообщение от Вован2115
И что же стало стучать на Церате ? ;D Меня это умиляет. Что-то там стучит, значит, Калина- нормально. ;D У меня в Элантре тоже одно время что-то стучало. Оказалось-брелок сигнализации стучал о рулевую колонку. ;D
В 10-ке Вы похоже не сидели. Иначе знали бы, что на передних сидениях там уместиться очень сложно. ;D У Нексии по сравнению с 10-кой и той же Приорой места- вагон. ;D
Я на "десятке", точнее на "двенашке" поездил достаточно, но не сзади, а за рулём. Тесно, стойка нависает и гремит/рычит всё.
У Церато в сильный мороз стучат стойки газовые, как и на всех других машинах как со стоковым, так и с тюнинговым газом. При перманентной езде по стиральным доскам могут "косточки" разболтаться, а это расходник на всех современных машинах.
Только этот стук ещё услышать надо.Полностью раздолбаная Цератовская подвеска будет идеалом тишины по сравнению с ВАЗ-овской новой. Всё относительно...
Напомнил про Волгу)))) Хочу купить (пока денег нет) как вторую машину (нравится мне Волга своим просторным салоном, неубиваемым движком (имею ввиду 402-й) и мягкой подвеской)))))Сообщение от Ugroza
Моя первая машина это 29-я Волга, заводилась в -30 на летней минералке, как 2 пальца ......))) и хочу 31-ю или 24-ю)))))
Я заметил, что для ВАЗ-оводов даже заклинивший двигатель не является поломкой. Я уж не знаю, как ВАЗ должен сломаться, что бы "сломаться"! Наверное вообще в пыль рассыпаться! ;DСообщение от Андрей