Вот с этим я не согласен . Количество аварий не зависит от марок автомобилей . В аварии чаще попадают на дорогих , быстрых и надежных иномарках . Именно потому , что переоценивают их возможности , да и свои тоже .
У старого деда с плохой реакцией и здоровьем на старом 412-ом москвиче шансов попасть в аварию ( в том числе и при обгоне ) гораздо меньше чем у владельца какого-нибудь Аккорда .
не истратил,так как не ездил ;DСообщение от миколеджо
аварий будет только больше,учитывая прирост железа
Еще один юморист. Моя-то вам чем не угодила? Форестер что с Нексией, что с ВАЗами сравнивать глупо, машины принципиально разные. Что же до надежности - у нас с женой старые машинки 6 и 7 лет, с большими пробегами. Пока бегают...
Таких машин уже не делают, кстати.
То же справедливо и для старой Нексии (судя по отзывам). Общее явление.
Каждая машина рано или поздно станет Опелем...
Боян, знаю. У меня нет Опеля (и не будет).
Вы таки серьезно думаете, что основной виновник увеличения пошлин - ВАЗ? Мне почему-то думалось, что в этом виновато правительство и круг персон, приближенных к кормушке. А также производители, старающиеся всеми правдами и неправдами впарить потребителю очередное новенькое блестящее ведро с кучей электронных свиристелок, и желательно - в кредит.
Знаете, сейчас моя машина стоит сущие копейки, почти попадая в ценовой диапазон Логана и иже с ним. В то же время, едет штатно, так что дистанция в ТТХ и эксплуатационных характеристиках остается. Однако не скажу, что не считаю Калину "не машиной" - просто не наблюдаю особой разницы между Ланосом и Калиной (разве что водитель Ланоса козлит чаще). А к Нексии отношение просто настороженное, т.к. машина стала популярна среди московских бомбил, а от неадекватной "классики" увернуться проще, чем от пилотируемой джигитом Нексии. А ведь издали не поймешь, джигитом она пилотируема, или как (только по степени ушатанности/ухоженности).
Причём тут сама машина ?
Вы, когда едете, дорогу сканируете? Вот и я сканирую.
Еду по своей улице в левом из двух имеющихся ряду, вижу сзади большой черный джип - ожидаю каки (а мне налево через 200 метров) - точно, мыргает и пытается за задний бампер укусить, придурок. Вижу перед собой слева Нексию и голосующего на обочине - нога уже на тормозе, щаз прыгнет. Часто прыгает. Классика - аналогично.
Да и подсознание работает: единственная за недолгий мой водительский стаж "почти серьезная авария" имела место именно с Нексией, пытавшейся прямо из переулка форсировать ночную Ленинградку. Перпендикулярно потоку. Тормозил бы тупо - убил бы дурака, повезло, объехал.
он теперь будут с нисаном и рено каж-ся выпускать тачки заимствуя их кузова и на их оборудовании + выпускать нисаны и реношки перспективы перерождения есть согласитесь! Ведь калина это уже не приора (эволюция 10ки) и не классика созданная на базе одной модели, 09,08,99 - ещё живы переродившись обвесом - это ужас
Конечно, сканирую. К примеру, уже на Элантре едва увернулся только благодаря её резвости от большегруза, водитель которого решил, что именно он едет по главной дороге. Или на Фабии так же едва ушёл от удара в бок Ситроеном С3 с девицей за рулём, которая упорно не смотрела в мою сторону. И таких случаев полно. Чаще всего с ушатанными ВАЗами. Подобные "водители" могут оказаться за рулём абсолютно любого авто.
не правильно думалось! именно автоваз выклянчивает пошлины для продвижения своего хлама, как общих, так и конкретно для автомобилей уздеу!
да же где то их официальное письмо правительству выкладывалось!
Ваши права
19сказали спасибо