12сказали спасибоА в Нексии есть шумка?. В том же солярисе шумка не лучше калиновской. И да, по сравнению с калино-грантами Таз таки теперь нексия как раз)Сообщение от Killer
Поиск
А в Нексии есть шумка?. В том же солярисе шумка не лучше калиновской. И да, по сравнению с калино-грантами Таз таки теперь нексия как раз)
Noodles, а я бы лучше рио взял,гармоничнее смотрится,солярис глаза раздражает.
Будешь смеяться (будешь ведь), но сзади в моей Нексии уровень шума вполне себе приемлемый. А в старых Нексиях, где двигатель не в 109л.с., так и вообще комфортно в этом плане пассажиру. Вам-то это не дано знать, ввиду громадных размеров и неспособности в Нексию влезть...
- - - Добавлено - - -
То, что Солярис - В, а I30 - С, это Вы загнули. Габариты-то одни и те же. А не то эдак БМВ-1серия можно отнести к Е, а ВОЛГУ - к А-классу. Про движок... Да не более он проверенный, просто более старый, производство его дешевле, вот и все. Ну а по шумке, Вам ответили, что она не лучше, чем в Калине (сам не знаю). Но конструкция у корейцев ПРОДУМАННАЯ. И в этом их сила.
Однако, а не лучше ли 3-х летка I30/CEED из хороших рук, чем Солярис/РИО из салона? Вот в чем вопрос.
да нет, так и есть. Солярис-Рио, I30-Сид...
Так-то я ездил на нексии. Давно было правда, но вполне допускаю, что шумка лучше, т.к. она по подвеске мягче и шума передает изначально меньше
Шум на ходу от арок самый бич их всех(включая и фокусы и лансеры и прочий бюджеткласс). А на 2 Калине шумку действительно подтянули. Еще бы не заводская КамаНу а по шумке, Вам ответили, что она не лучше, чем в Калине (сам не знаю).
Kolpino, Однако, а не лучше ли 3-х летка I30/CEED из хороших рук, чем Солярис/РИО из салона? Вот в чем вопрос. скорее лучше,чем хуже.
Мне наоборот наши Рио не нравятся, особенно спереди. То есть, передом как раз таки и не нравятся. Когда в Питере собирались ставить на конвеер Рио, я надеялся, что будут производить американский или европейский вариант модели. Но в итоге это оказался китайский К2.
Сейчас габариты как таковые не есть показатель определенного класса. Множество моделей по габаритам залезли в соседние классы уже. Возьмем к примеру Октавию ту же...
Я не знаю, какая шумка в Калине, так как я на ней не ездил. Я описал свои субъективные впечатления от машины, которая есть у меня в данный момент. И сравнил с тем, на чём ездил (Нексия, Рио, Поло-седан, Логан, а также i30).
Для того, кто хочет новое авто, как я к примеру, совсем не лучше. Можно вечно до усрачи спорить что лучше - новая, но попроще или б/у но классом повыше. Тут дело личного вкуса и потребностей. Некоторые вон вообще 15-летние Мерседесы S и БМВ 7 покупают за цену бюджетной иномарки и думают, что ухватили бога за бороду))))
з.ы: были бы в момент приобретения 150 тысяч сверху, без сомнения взял бы i30 трехдверку. Но, увы и ах
И в какой класс она залезла?
Сергей505, ну визуально совсем не С. Рядом с Мондео, например, она вполне на равных.
Да ладно! Чем она больше того же Чпокуса, или 10-го Лэнсера, или Джетты? С Мондео в одном классе выступает Суперб и Пассат
Ваши права
