Нексия vs Соларис\Верна new

Опять на тему задних стабилизаторов, Авторевю тестировал Солярис хэтч с новыми более жесткими амортизаторами, он их порадовал, но дальше следует информация, что на всех сходящих с конвеера седанах и хэтчах стоят штатные "мягкие" аммы. Чего то корейцы долго раскачиваются, народ уже вовсю варит, меняют углы амортизаторов, вставляет проставки в пружины, чего у нексии такой темы на форуме не припомню за последние 7 лет. Я конечно могу заблуждаться, но мне кажется, что на фоне резвого движка и приличной управлемочти зад просто выбивается и народ хочет настроить его под общий характер машины.

Ну я так скажу - дурное дело не хитрое. Лично у меня всё хорошо. А до тех, кого не устраивает мне нет никакого дела. Можно колхозить что угодно и как угодно... На Нексии народ тоже с аморами заморачивается... Одним одни нравятся, другим другие, третьи ставят проставки под пружины, четвертые не ставят... Но такой шумихи нет, поскольку не поднимал её никто. А тут раздули всё из-за ничего.... Кстати, не исключаю возможность, что раздули "засланные казачки". По-рейтингу продаж за последние месяцы Солярис обошёл Поло Седан, Рио и ещё кого-то там на порядок... Вот и надо подпортить картину, чтобы народ бояться начал. Возможно задняя подвеска слишком мягкая и при загруженной машине наблюдается раскачка. Лично у меня не было такого и по-сравнению с Нексией в поворотах и на трассе Солярис намного лучше, лучше слушается руля и прочее прочее. Я не говорю сейчас про время разгона, поскольку сравнивать 2 разных движка по мощности различающихся почти в 2 раза ( у меня была нексия 8-клапанная 75 лошадок) просто глупо.
Опять же, повторюсь, что вероятно кто-то привык к более жесткой машине и пр... Но это опять же дело привычки и вкуса каждого. Не нравится - меняй аморы на другие и ездий. Опять же если бы была какая-то глобальная проблема, то была бы отзывная компания. Её нет - следовательно проблема раздута из нескольких случаев, в которых надо разбираться. Если таковая компания будет, то я не буду противится замене аморов.

На Нексии-то амортизаторы может и мягкие, но ни разу ни от кого не слышал что авту на стыке разворачивает и т.д. Вчера встречался на ДР сестры со знакомыми, которые фанатели от Соляриса, на который хотели сменить свой Логан. В итоге вчера они приезжали на Астре седане, т.к. почитав отзывы решили от покупки отказаться.
P.S. Для тех кто щас начнет брызгать в разные стороны слюной прочитв мое сообщение - еще раз повторю что против Соляриса ничего не имею, и даже уверен что корейцы исправят этот баг на сием замечательном и привлекательном для многих россиян авто.

Сообщение от demiurg

Вчера встречался на ДР сестры со знакомыми, которые фанатели от Соляриса, на который хотели сменить свой Логан. В итоге вчера они приезжали на Астре седане, т.к. почитав отзывы решили от покупки отказаться.

Я думаю, что все у кого есть лавэ на астру на солярис смотреть даже не будут.

Сообщение от Killеr

Я думаю, что все у кого есть лавэ на астру на солярис смотреть даже не будут.

лавэ можно найти на все что угодно, в том и чисчле и Мерседес, просто вопрос как напрягаться. Вот люди почитав отзывы о Солярисе предпочли поднапрячься.

Сообщение от Killеr

Я думаю, что все у кого есть лавэ на астру на солярис смотреть даже не будут.

Астра H по программе GM-Finance стоит от 520 рублей и в ценовом сегменте находится на одном уровне с солярисом. При таких раскладах, смысл существования соляриса вижу только в самых минимальных комплектациях. Тех кто покупает соляру за 600 или логаны за 500 - не понимаю и не пойму никогда.

Сообщение от Killеr

Я думаю, что все у кого есть лавэ на астру на солярис смотреть даже не будут.

Частично с тобой соглашусь. Что конкретно сейчас происходит с ценами на Астру New я не знаю, но когда я заказывал свой Солярис, то я смотрел в сторону Астры и даже проехался на ней, поскольку товарищ её себе купил ещё в феврале или марте. Машинка мне понравилась, но отпугнула цена. Возможно сейчас астра как-то подешевела, но, сомневаюсь...
Что касается стоимости "старой астры" - не знаю, поскольку даже не смотрел в её сторону - не нравится дизайн ни кузова, ни, тем более, салона... Но это личное дело каждого...
На тот момент получалось, что я мог за 600 штук взять астру только на механике и с минимальным набором опций. Комплектация, которая мне понравилась перевалила за 700. Это без учёта страховки, допов и пр.... А такие вещи, как коробка-автомат, кондиционер и пр. для меня были важны. В итоге я взял Солярис за 600 со всем, что мне нужно, т.е. с автоматом, кондёром, встроенной музыкой, системой курсовой устойчивости, литыми дисками и пр.... Для кого-то это не важно и многое из этого не нужно. Но я хотел именно этого и нисколько не жалею в выборе.

формулист,а мазду не расматривал?

Сообщение от veles

Астра H по программе GM-Finance стоит от 520 рублей

А что за программа такая? Я вижу, что реально они от 620 тыс. начинаются.

Сообщение от Killеr

А что за программа такая? Я вижу, что реально они от 620 тыс. начинаются.

кредитная программа