Нексия vs Соларис\Верна new

Сообщение от Сергей505

Да ладно! Чем она больше того же Чпокуса, или 10-го Лэнсера, или Джетты? С Мондео в одном классе выступает Суперб и Пассат

Подобные тачки (как Октавия, что есть машина побольше Гольфа) иногда именуют классом D. К примеру, в нем находилась ВЕКТРА (лучшая машина из тех, которыми я владел. Вектра-В в не столь уж далеком 2002-м была вполне себе крута, но, б/у, и неудачная, так что в смысле конкуренции б/у I30 и Соляриса я ерунду сморозил)))). Хундай-Матрикс или Форд-Фузон вряд ли ведь к В-классу отнесешь. Хотя, все одно, они остаются Гетцем и Фиестой соответственно.

Сергей505, я видел на парковке около магазина Октавию и рядом с ней Мондео. Первая визуально по параметрам на уровне второй. Я не замерял там линейкой и не высматривал, кто там к какому классу принадлежит.

Про то, какая модель в каком классе, я знаю не хуже тебя. Не надо лекции. Речь тут о визуальном восприятии.

Щас скопипастил с мейл.ру:

однажды ехал с товарищем на Солярисе 1,4 107л.с. Все его попытки хотя бы догнать Нексию 1,5 80л.с провалились. У Соляриса точно двигатель 1,4л выдает 107л.с???)))) Уверены что производитель не дурит вас по этому поводу?)))

Сообщение от ecstasy

У Соляриса точно двигатель 1,4л выдает 107л.с???)))) Уверены что производитель не дурит вас по этому поводу?)))

Перед тем, как иронизировать, стоит сравнить массу Соляриса и Нексии, которая как минимум на сотню кг легче. Да и уточнить не мешало бы, какая КПП на Солярисе. С АКПП динамика слабее, чем у Нексии.

Сообщение от Noodles

Сергей505, я видел на парковке около магазина Октавию и рядом с ней Мондео. Первая визуально по параметрам на уровне второй. Я не замерял там линейкой и не высматривал, кто там к какому классу принадлежит.

Про то, какая модель в каком классе, я знаю не хуже тебя. Не надо лекции. Речь тут о визуальном восприятии.

Это шутка такая? Мондео и визуально и реально больше Октавии(если мы не о Мондео 1 говорим). А вот Фокус рядом с Октавией по габаритам. Октавия чуть длиннее, а Фокус чуть шире.

В последний Фокус я вообще не влазию, а багажник как косметичка. Теснее Соляриса.

Сообщение от Acidya

Это шутка такая? Мондео и визуально и реально больше Октавии

Спасибо кэп! В сухих цифрах, Мондео длиннее Октавии на 20 см, шире на 7 см и выше на 4см. Если ты можешь с 50-70 метров увидеть эти различия, когда авто припаркованы диагонально, остаётся позавидовать твоей зоркости.

Я тут писал о своих субьективных ощущениях, а не утверждал истину в последней инстанции .

Сообщение от Noodles

Спасибо кэп! В сухих цифрах, Мондео длиннее Октавии на 20 см, шире на 7 см и выше на 4см. Если ты можешь с 50-70 метров увидеть эти различия, когда авто припаркованы диагонально, остаётся позавидовать твоей зоркости.

Я тут писал о своих субьективных ощущениях, а не утверждал истину в последней инстанции .

А охрененный кадилак пятиметровый всего на 40 см длиннее))) 20 см. для автомобиля-это очень существенно и прыжок через класс. Не надо сейчас включать дудачка, ага.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

В последний Фокус я вообще не влазию, а багажник как косметичка. Теснее Соляриса.

Ты кабан просто)) Я вот спокойно влазию, не меньше чем джетта, это уж точно. А по поводу места водителя, мне например нравится в кокпите сидеть, а кому то в жигулях нравится, когда еще телку можно на колени перед рулем посадить. Тут на вкус и цвет

Места за рулем мне в любом авто хватает, но не в любом это за счет других. Фокус3 в этом плане просто изгадил Фокус2

Сообщение от Noodles

Из явно слабых сторон отмечу арки - их надо дорабатывать.

А что в них надо дорабатывать?