Видимо потому же, почему и Поло внезапно легче Гольфа или Авео легче Круза. Разные классы машин не надо сравнивать между собой. Одна машина В класс, другая С, во всеми вытекающими.
Учитывая, что в этой стране с качественным бензином дела обстоят не слишком радужно, более простой и проверенный временем двигатель как бы предпочтительнее. Я лично понимаю корейцев в нежелании рисковать с GDi в этом массовом сегменте. Лучше попроще, но надежнее.
Что мне нравится конкретно в Солярисе в этом плане, так это шумка двигателя. Его реально не слышно, когда машина стоит. На ходу с 3000 оборотов шум появляется.
Из явно слабых сторон отмечу арки - их надо дорабатывать. В остальном, не лучше и не хуже конкурентов в классе.





12сказали спасибо


