Печка в Нексии работает нормально. Ездил я на ней и в -10, и -20, и в -30, и в -37. Африканской жары при максимальных морозах в ней, конечно, не было. Но , когда за бортом было -37, в салоне температура без труда поднималась до +15+18 гр. И этого вполне достаточно. При -20-25 гр. мне приходилось убавлять подачу тепла, так как становилось откровенно жарко.

Заметь, что печки что в моей бывшей, что в твоей бывшей Нексии абсолютно одинаковые. Что касается более низких морозов, то, если ты читал инструкцию по эксплуатации, в чём сомневаюсь, то должен знать, что эксплуатация этого авто, как и любого другого, рассчитана до -40 гр. А дальше машину надо готовить к таким низким температурам. Не надо забывать, что Нексия, как и любая машина- консервная банка, жестянка. И, чтобы в ней задерживалось тепло, надо, как минимум, сделать теплоизоляцию салона. Подобные претензии весьма странные. Можно подумать, что в серийной Приоре при -50 гр.на улице температура +30. ;D
Скоро будут пенять Нексии, что в ней в открытом космосе холодно.
