NEXIA vs Volkswagen Polo sedan

Сообщение от Ugroza

А что рождает этот спрос? Агрессивная реклама, усиленный пиар и распространённые мифы! Которые, видать, действуют так эффективно, что Логаны берут по любой цене.

Ну ты реально как Андрей раз машина популярна и вам не нравится значит все повелись на мифы и агресивную рекламу или вы и вправду считаете что все такие тупые? А одни вы и те кто покупает корейцев умные? Я смотрю вы действительно пытаетесь оправдать свой выбор обосрав машины близкии по цене вашим(я например не пытаюсь обсирать те же сиды или астры, или мазды3, или фокусы(которые многие посчитают лучшем выбором нежли мой) так как меня машина устраивает и перед её покупкой я посмотрел и покатался на всеех потенциальных конкурентах но взял то что понравилось именно мне(кто то при таком же выборе возьмёт например фокус) поэтому я и не кому не доказываю что это самый правильный выбор а остальные(кто купил другую машину) идиоты и не понимают что их развели).

Заметил характерную особенность: какая бы тема не обсуждалась, разговор сводится в результате к восхвалению Элантры и Рио, как наиболее выгодного приобретения ;D Весь остальной автопром-кидок. Складывается впечатление, что некоторые одноклубники, подобно энергетическим вампирам, пытабтся за счет окружающих убедить самих себя в правильности выбора, ЛЮБОЕ высказывание при этом воспринимается как оскорбительное. Правда, "вампиры" почему то забывают свои высказывания про "идиотизм" окружающих вкупе с обсером страны, в которой вроде бы большинство из нас проживает. Я молчу про словечки типа "сосут".

Сообщение от hoha2006

Все это является АДАПТАЦИЕЙ, вне зависимости "русский" это пакет, "арабский" или "норвежский"...или ты всерьез думаешь, что изобретены универсальные машины, которые сами подстраиваются под условия эксплуатации, экологические нормы и ПДД стран, куда поставляются? Более чем уверен, будь у Логана или ПС тот же клиренс меньше на несколько сантиметров, чем есть сейчас, то ты б в первых рядах хаял их именно за это. Давай вспомним Нексию и ее клиренс с отсутствие какой либо защиты картера или антикора в базе. Это плюс?...то, что новый владелец вынужден это делать сам? Это нормально? ПЫСЫ неоднократно уже просил тебя самостоятельно расставлять акценты...выделяй шрифтом, что ли.

Всё верно. Но машины, поставляемые в конкретную страну или собираемые в этой стране с продажей в ней же и должны учитывать особенности эксплуатации в этой стране. И про это вовсе не обязательно кричать в каждой рекламе. Точно так же, как в комплектации писать лишнюю строчку Адаптация двигателя к запуску в холодном климате. Машина и так должна без проблем заводиться в диапазоне температур, на который рассчитана её эксплуатация. Никто , наверняка, и не знает, что у тех же Нексий "мозги" были для разных регинов планеты с разным климатом. У Элантр, поставляемых в Россию, клиренс был увеличен по умолчанию, по сравнению с "американками". И что из этого ? А, к примеру, те же Фабии поставляются и собираются в России не приспособленнымит для наших условий. Это- и отсутствие брызговиков, и полудохлые аккумуляторы, и небольшой клиренс, и резинки в подвеске, которые при понижении температуры дубеют и скрипят, и отказы стартеров из-за замерзающей смазки в них. Тем не менее Шкоды тоже адаптированы для России.
Такая адаптация и так ОБЯЗАНА быть. И хвастать ей- глупо.

Сообщение от hoha2006

Заметил характерную особенность: какая бы тема не обсуждалась, разговор сводится в результате к восхвалению Элантры и Рио, как наиболее выгодного приобретения ;D Весь остальной автопром-кидок. Складывается впечатление, что некоторые одноклубники, подобно энергетическим вампирам, пытабтся за счет окружающих убедить самих себя в правильности выбора, ЛЮБОЕ высказывание при этом воспринимается как оскорбительное. Правда, "вампиры" почему то забывают свои высказывания про "идиотизм" окружающих вкупе с обсером страны, в которой вроде бы большинство из нас проживает. Я молчу про словечки типа "сосут".

Хе-хе... Про Элантру вспоминают все, кому не лень. Дело не в дело. ;D Лишь бы только пнуть именно меня. ;D А почему тебя так задело то, что я упомянул про статью в ЗР про Ситроены ? Заметь, это не я что-то там выдумал. Так же, как не выдумываю и остального. Я, всего лишь, упомянул про эту статью.Это статья про опыт работы с этой машиной на основании опыта дилеров. Какой здесь обсёр ? Или для тебя любые негативные данные- обсёр ? Правда неприятна, но от неё никуда не дется. Даже если воткнёшь в песок голову, то и тогда ничего не изменится. Похоже, что и тебя доставали подобные французские сюрпризы, раз так бесишься. В противном случае привёл бы доводы в пользу того, что там всё враньё. Но доводов у тебя нет, так как знаешь, что подобные глюки характерны для С4. Точно так же, как приведённые мною в качестве примера характерные ВАГовские глюки характерны для тех же Фабий. Если ты считаешь, что это всё - нормально, то мне искренне жаль тебя. Это не Нексия скатилась по надёжности до уровня Жигулей. К сожалению, Ситроен С4 по надёжности на уровне Калины вместе с шкодами. Такого быть не должно в принципе. И такого нет в тех же корейский авто, которые так некоторым ненавистны. Может быть, ненавистны потому, что вы сами знаете, что я прав ? :-\ И мне надо убеждать себя в правильности своего выбора. Он и так правилен. Считаешь, что это не так- приведи обоснованные доводы . Почему, например, мне следует избавиться от Элантры и купить тот же С4, или Шкоду, или ФВ, или Рено. Что я выиграю и что проиграю. Обсудим.

Сообщение от tip

Ну ты реально как Андрей раз машина популярна и вам не нравится значит все повелись на мифы и агресивную рекламу или вы и вправду считаете что все такие тупые?

Послушай, я уже устал повторять - мне не машина не нравится, а её цена! Сколько раз я должен это повторять? Или мне писать это в каждом своём посте, что ты не забыл?
Тупыми людей никто не называл, а вот обманутыми - да. Почему ты (да и другие) всё время перевираете понятия и приписываете мне то, что я никогда не говорил?

Сообщение от Андрей

К сожалению, Ситроен С4 по надёжности на уровне Калины вместе с шкодами. И такого нет в тех же корейский авто, которые так некоторым ненавистны.

ну все, приехали ;D Хорошо что я себе купил бывшего корейца, значит никаких проблем у меня не будет 8) А вот если бы когда машину покупал КАСКО правильно бы посчитал и купил бы С4 как хотел, уже наверно весь измучился бы с ним как калиноводы со своими авто Да и следующую авту я рассматривал Шкоду Йети или VW Тигуан.... теперь прям даже и не знаю, мож проще сразу Калину купить... ??? ;D

Сообщение от Ugroza

Тупыми людей никто не называл, а вот обманутыми - да.

да с чего ты на себя берешь такое право определять кто обманут, а кто нет? ??? ты кто, господь бог? ??? Думается мне что большинство владельцев Логана, ПС и прочих автомобилей "по нереальной цене" обманутыми себя не чувствуют, а с удовольствием эксплуатируют свои машины. А ты тут все втираешь что они все обманутые... Ты прям как Робин Гуд ;D

Сообщение от hoha2006

Заметил характерную особенность: какая бы тема не обсуждалась, разговор сводится в результате к восхвалению Элантры и Рио, как наиболее выгодного приобретения ;D Весь остальной автопром-кидок. Складывается впечатление, что некоторые одноклубники, подобно энергетическим вампирам, пытабтся за счет окружающих убедить самих себя в правильности выбора, ЛЮБОЕ высказывание при этом воспринимается как оскорбительное. Правда, "вампиры" почему то забывают свои высказывания про "идиотизм" окружающих вкупе с обсером страны, в которой вроде бы большинство из нас проживает. Я молчу про словечки типа "сосут".

Опять неправильно понимаете! Разговор не про восхваление Элантры и Рио, а про их неплохое сочетание цены и качества, которое лучше, чем у того же Логана при его цене уже около 450-500 тысяч.
И уж точно существует уверенность, что несколько человек на этом форуме (владельцы "французов" и "немцев") воспринимают ЛЮБЫЕ слова Андрея или мои, как личное оскорбление и считают своим долгом обязательно сказать что-нибудь против уже просто из принципа!

Сообщение от Ugroza

Послушай, я уже устал повторять - мне не машина не нравится, а её цена! Сколько раз я должен это повторять? Или мне писать это в каждом своём посте, что ты не забыл?
Тупыми людей никто не называл, а вот обманутыми - да. Почему ты (да и другие) всё время перевираете понятия и приписываете мне то, что я никогда не говорил?

Но но и про умственные способности не когда не говорил хватит уже отмазыватся цена на логан завышена так же как и на рио и на любую другую машину.

Сообщение от Ugroza

Опять неправильно понимаете! Разговор не про восхваление Элантры и Рио, а про их неплохое сочетание цены и качества, которое лучше, чем у того же Логана при его цене уже около 450-500 тысяч.
И уж точно существует уверенность, что несколько человек на этом форуме (владельца "французов" и "немцев") воспринимают ЛЮБЫЕ слова Андрея или мои, как личное оскорбление и считают своим долгом обязательно сказать что-нибудь против уже просто из принципа!

Сообщение от Ugroza

Опять неправильно понимаете! Разговор не про восхваление Элантры и Рио, а про их неплохое сочетание цены и качества, которое лучше, чем у того же Логана при его цене уже около 450-500 тысяч.
И уж точно существует уверенность, что несколько человек на этом форуме (владельца "французов" и "немцев") воспринимают ЛЮБЫЕ слова Андрея или мои, как личное оскорбление и считают своим долгом обязательно сказать что-нибудь против уже просто из принципа!

Чем же у рио то цена качество выше?(это только вы так считаете а народ почему то выбирает логан) к тому же опять ты передёргиваешь и не договариваешь цена логана начинается от (приблизительно) 330 штук.
Это как раз вы с Андреем обсираете любые машины входящие в один диапазон цен с корейскими авто(начиная выискивать ссылки и статьи где пишется о поломках и косяках или начинаете приводить европейские цены для доказательства завышености цены(причём тут Европа? Мы живём в России и цены у нас другие на ВСЕ машины) опять же если всё начинается нормально то в конечном итоге именно вы с андреем начинаете хамить(ах да пару раз назвать тупым или слабоумным это для вас нормально считается) так что не надо тут теперь обиженных из себя строить.

Сообщение от Андрей

Хе-хе... Про Элантру вспоминают все, кому не лень. Дело не в дело. ;D Лишь бы только пнуть именно меня. ;D А почему тебя так задело то, что я упомянул про статью в ЗР про Ситроены ? Заметь, это не я что-то там выдумал. Так же, как не выдумываю и остального. Я, всего лишь, упомянул про эту статью.Это статья про опыт работы с этой машиной на основании опыта дилеров. Какой здесь обсёр ? Или для тебя любые негативные данные- обсёр ? Правда неприятна, но от неё никуда не дется. Даже если воткнёшь в песок голову, то и тогда ничего не изменится. Похоже, что и тебя доставали подобные французские сюрпризы, раз так бесишься. В противном случае привёл бы доводы в пользу того, что там всё враньё. Но доводов у тебя нет, так как знаешь, что подобные глюки характерны для С4. Точно так же, как приведённые мною в качестве примера характерные ВАГовские глюки характерны для тех же Фабий. Если ты считаешь, что это всё - нормально, то мне искренне жаль тебя. Это не Нексия скатилась по надёжности до уровня Жигулей. К сожалению, Ситроен С4 по надёжности на уровне Калины вместе с шкодами. Такого быть не должно в принципе. И такого нет в тех же корейский авто, которые так некоторым ненавистны. Может быть, ненавистны потому, что вы сами знаете, что я прав ? :-\ И мне надо убеждать себя в правильности своего выбора. Он и так правилен. Считаешь, что это не так- приведи обоснованные доводы . Почему, например, мне следует избавиться от Элантры и купить тот же С4, или Шкоду, или ФВ, или Рено. Что я выиграю и что проиграю. Обсудим.

Это для тебя любое высказывание в адрес корейцев (подтверждённое ссылками) является обсиранием и унижением корейского автопрома при этом сам возносишь его выше остальных производителей. А стоит тебе по твоему же принципу привести ссылки с форумов(причём даже тех что вы сами советуете) сразу начинаются отмазки типа это всё чушь или что данные поломки чуть ли не единичные случаи. А если вдруг и признаёте проблеммы сразу же выискиваете подобное у других и доказываете что это нормальное явление(ведь и у других такое есть).
Ага и пполомок нет а те что я привёл так это чушь ;D а если на корейцах не ездить так это самые надёжные и эргономичные авто.
Опять же покажи где тебе предлогали продать свою неломучию машину и купить мега ломучие ситроены или фольцы(опять фантазируешь ;D).
Вот если мне не надо доказывать правильность своего выбора (так как для меня он правелен) то я и не пишу в каждой ветке форума какие все машины отстой, а мой ситроен вообще не ломается вот только лампочку поменял. расход по гоороду не превышает 5 литров(утрирую) а то, что на форумах пишут это всё от собственной криворукости или из за сервимистов идиотов которые всё сломать. И дальше в подобном роде.

Сообщение от tip

Но но и про умственные способности не когда не говорил хватит уже отмазыватся цена на логан завышена так же как и на рио и на любую другую машину.Чем же у рио то цена качество выше?(это только вы так считаете а народ почему то выбирает логан) к тому же опять ты передёргиваешь и не договариваешь цена логана начинается от (приблизительно) 330 штук.
Это как раз вы с Андреем обсираете любые машины входящие в один диапазон цен с корейскими авто(начиная выискивать ссылки и статьи где пишется о поломках и косяках или начинаете приводить европейские цены для доказательства завышености цены(причём тут Европа? Мы живём в России и цены у нас другие на ВСЕ машины) опять же если всё начинается нормально то в конечном итоге именно вы с андреем начинаете хамить(ах да пару раз назвать тупым или слабоумным это для вас нормально считается) так что не надо тут теперь обиженных из себя строить.

Ну вот как тут не возмущаться? Отмотай назад на 5 страниц и прочитай заново, почему Логан ДОЛЖЕН стоить меньше, чем Рио, если ты с первого раза не понял или не удосужился прочитать! Объясняешь, приводишь ссылки и примеры - вам "что о стену горох" или "в одно ухо вошло, в другое вышло" - на следующий день опять то же самое спрашиваете! Вы или издеваетесь, или не догоняете! Может, и то, и другое сразу.
А доводы про то, что мы в России живём и у нас тут цены другие не прокатят по одной простой причине: сами покупатели формируют эти цены, покупая машины по любой цене и считая её нормальной! Вон demiurg до сих пор уверен, что Логан за 400 тысяч в 2008 году - это нормально! А ведь найдутся подобные ему, кто купит Логан сегодня за 500 - и тоже будет уверять, что это "нормально"!
За рубежом, если машина дороже определённого предела - её не покупают. У нас такой фокус не прокатит, пока есть demiurg и ему подобные.

Сообщение от Ugroza

Ну вот как тут не возмущаться? Отмотай назад на 5 страниц и прочитай заново, почму Логан ДОЛЖЕН стоить меньше, чем Рио, если ты с первого раза не понял или не удосужился прочитать! Объясняешь, приводишь ссылки и примеры - вам "что о стену горох" или "в одно ухо вошло, в другое вышло" - на следующий день опять то же самое спрашиваете! Вы или издеваететсь, или не догоняете! Может, и то, и другое сразу.

Кроме того что он в России собирается и поэтому должен стоить дешевле другой отмазки я от тебя не видел(ну разве ещё лично твоё мнение что Рио лучше так как там пластики приятней на ощуп и можно поставить климат и для вас с Андреем эргономичней) всё, но тут же ты не замечаешь, что рио имеет более слабый двиг(и вариантов двигателей нет) салон теснее и это факт багажник (у седана) меньше(а для многих нексиводо это главный плюс) опять таки количество логанов на дорогах подтверждает мои слова(что при выборе из этих двух авто логан предпочтительней).