NEXIA vs Volkswagen Polo sedan

Сообщение от Maverik

что в МСК з/ч на поло в разы дешевле,чем на солярис.

Какая разница- в Москве или не в Москве ? Не забывайте, что я езжу на "корейцах" ещё. Могу сказать, что на ту же Санту зап.части дешевле в РАЗЫ. чем на Фабию/Поло. Для сравнения ( до кризиса) такая распространённая деталь как стойка стабилизатора на Санту стоила 400 р. ( сейчас 600 р. оригинал), а на Фабию/Поло- 1500 р. Шаровая опора соответственно- 600 р./1500 р. Если взять такой агрегат как вентилятор отопителя, который у Фабии/Поло дохнет на всех без исключения экземплярах из-за заведомо неправильного расположения салонного фильтра( ПОСЛЕ вентилятора), то его замена с работой у дилера тянет примерно 25000 р. ( по тем ещё ценам- вентилятор- 10000 р., блок управления, который "летит" следом за карлсоном- 6000 р., остальное- работа, так как надо целиком снимать торпеду), то у "корейцев" он практически вечен и стоил в оригинале 2000 р. и меняется за полчаса. То же самое- вентилятор охлаждения. При ужасном качестве он у Фабии/Поло стоил 9000 р. и выходил из строя почти так же часто как вентилятор отопителя. Собственно, их ресурса хватало примерно 30-40 тыс. км. А ещё там есть кондиционер, который очень тяжело поддаётся диагностике при выходе из строя из-за "продвинутой" системы управления ШИМ-модуляцией. Кстати, радиатор кондиционера оригинальный тогда стоил 14000 р. против 4000 р. на "корейцев". Про компрессор я вообще молчу. И продолжать можно ещё долго.

Сообщение от Maverik

А что ещё взять за 350-400 рублей? Искать старые элантры,Андрей,я не готов. Не готов ползать с краскомером,пробивать по базе банков, и т.д.и т.п.

Вы только что хотели приобрести Поло, битый в морду, жопу и бок.

Сообщение от Maverik

Хочется более менее свежий год (12-13), автомат и кондей в идеале для пробок.

Вы слишком много хотите.

Сообщение от Андрей

Какая разница- в Москве или не в Москве ? Не забывайте, что я езжу на "корейцах" ещё. Могу сказать, что на ту же Санту зап.части дешевле в РАЗЫ. чем на Фабию/Поло. Для сравнения ( до кризиса) такая распространённая деталь как стойка стабилизатора на Санту стоила 400 р. ( сейчас 600 р. оригинал), а на Фабию/Поло- 1500 р. Шаровая опора соответственно- 600 р./1500 р. Если взять такой агрегат как вентилятор отопителя, который у Фабии/Поло дохнет на всех без исключения экземплярах из-за заведомо неправильного расположения салонного фильтра( ПОСЛЕ вентилятора), то его замена с работой у дилера тянет примерно 25000 р. ( по тем ещё ценам- вентилятор- 10000 р., блок управления, который "летит" следом за карлсоном- 6000 р., остальное- работа, так как надо целиком снимать торпеду), то у "корейцев" он практически вечен и стоил в оригинале 2000 р. и меняется за полчаса. То же самое- вентилятор охлаждения. При ужасном качестве он у Фабии/Поло стоил 9000 р. и выходил из строя почти так же часто как вентилятор отопителя. Собственно, их ресурса хватало примерно 30-40 тыс. км. А ещё там есть кондиционер, который очень тяжело поддаётся диагностике при выходе из строя из-за "продвинутой" системы управления ШИМ-модуляцией. Кстати, радиатор кондиционера оригинальный тогда стоил 14000 р. против 4000 р. на "корейцев". Про компрессор я вообще молчу. И продолжать можно ещё долго.

Вы только что хотели приобрести Поло, битый в морду, жопу и бок.

Вы слишком много хотите.

Тут-то я хотя бы знаю, что она была битая в морду (жопа и бок были царапаны,красили по каско). Знаю куда смотреть. Знаю, что удар был не сильный. А приехав смотреть а/м какого-нибудь частника,я не буду уверен,что машина не перевёртыш и что вообще не сварена из двух-трех.
http://used.genser.ru/cars?mark[KIA]=KIA&mark[HYUNDAI]=HYUNDAI&price_to=4
Почему слишком много хочу? Вариантов масса,а учитывая что это салон, у физ.лиц такие экземпляры будут на 30-40 тыс.дешевле. Цены конечно больше чем 400, но если экземпляр хороший, думаю 20-70 тыс.добавить уж можно,хрен с ним.
Вообще в идеале рассматривал элантру (не вашу,следующую))), т.к.по надёжности знаю не по наслышке (сосед таксист, 450 т.к.на одометре). Но очень мало их продают с небольшим пробегом..

Сообщение от вадим46

не впечатлили по сравнению с поло, по подвеске, рулежке и т.п., плюс движок 1,6 тянет- больше л.с., а все остальное в минусе....

Не впечатлили? Вы серьёзно? Вот что-то, а не впечатляет как раз именно ваш Полуседаний, как своим внешним видом, разгонной динамикой (когда стоит посильнее нажать на газ, сразу становится жалко, настолько надрывается Полуседаний, пытаясь выжать что-то из своего мотора и трансмиссии), стоимостью обслуживания и тем, что сзади барабаны стоят, а не дисковые, как у корейцев. Да и корейцы посимпатишнее будут Полуседания.

Сообщение от вадим46

и самый большой это их угоняемость в наше время

Неудивительно, что Полуседаний не такой популярный.

Maverik, на мой взгляд Солярис 1.6 будет лучше чем Поло Седан. Честно говоря Поло никогда не рассматривал в качестве покупки (Цена на мой взгляд сильно завышена относительно того, что за эту цену дают). От Джеты бы естественно не отказался.

- - - Добавлено - - -

А Дэу Джентру не рассматриваете? http://uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/

499 тыс. с АКПП (с механикой дешевле даже)

Сядьте на задние сидения соляриса и рио, спинка почти вертикально-не жалко задних пассажиров? И сядьте на задний ряд полоседана-наклон спинки для людей...движок я писал в солярисе 1,6 тянет лучше, а ходовая сырая, люди давят на газ -а ходовка не отрабатывает, именно с солярисом очень много перевертышей и ушедших в кювет на трассе.

Сообщение от вадим46

сядьте на задний ряд полоседана-наклон спинки для людей

Ну да, до метро доехать ...
А после двух часов езды поясницу на помойку

А пятая точка- от деревянных подвесок солярисов , рио, сидов не болит случайно?
http://www.zr.ru/content/news/812363...yarnye-modeli/ тоже приятные новости

На своей ессно водителем - пассажиры ездят комфортно. На прежнем РИО племяша, ездил часами и даже сзади Удобно.
Так, что не нужно рассказывать небылицы.
Даже балка на трассе не досаждала.

Сообщение от вадим46

А пятая точка- от деревянных подвесок солярисов , рио, сидов не болит случайно?
http://www.zr.ru/content/news/812363...yarnye-modeli/ тоже приятные новости

У меня на Фабии пятая точка болела......

Сообщение от вадим46

тоже приятные новости

Только они поднимают цены? Какой ужас........ А то, что та же КИА, сдерживала рост цен когда другие хреначили по-полной, уже не в счёт?