Nexia vs Lanos

to Андрей: Все правильно написал. Вот только с некоторыми поправками. Жор бензина - к тебе не относится, sohc не страдает (слава богу). И не от пониженной степени сжатия он наступает, почитай внимательно ветки про жор, узнаешь много интересного. Еще советую почитать ветку "не покупайте новую ксю" и посмотреть в темах "реальный краштест нексии" и "нексия в аварийной ситуации" фотки разбитых машинок. Еще была фотка, не нашел я правда, как около омска нексию одинадцатая разложила по отдельным кузовным элементам (жесть). Когда будешь смотреть фотки, попробуй коррелировать степень ущерба и год выпуска. Невооруженным глазом видно, что ксюхи начали штамповать из алюминиевой фольги. Кстати это не только мое мнение, мастера на СТО тоже говорят "качество упало", а они каждый день машины изнутри видят, а не поверхностно оценивают.

Не думаю,что украинские Ланосы собираются только из деталей с маркировкой GM и выпущенных в Европе или в Корее.

Нет, но есть контроль качества. Есть требования к качеству деталей. И если поставщик неможет обеспечить соответствие требованиям, то эта деталь врядли попадет на конвеер. А вот если контроль качества хреновенький, то... посмотри на тазики, что плохие по конструкции машины? Нормальные, вот только собрать бы их из нормальных комплектующих да нормальными руками. Посмотри на калину и эту проблему с электроусилителем - некогда не поверю, что наши не могут сделать надежную электронику. Могут. Только стоить это будет дороже. И автоваз уже не купит такой ЭУР, потомучто это повлечет удорожание себестоимости, соотвественно завод меньше бабла получит.


Я не на стороне Ланоса. И не на стороне выпускающейся сейчас Нексии. Думал месяц назад о смене машинки, посмотрел что сейчас есть нового, почесал репу и решил оставить все как есть. Спорить не хочу, всеравно каждый останется при своем мнении.

Не знаю. Если про этот краш-тест , по-моему, ещё 2002 г. (если не ошибаюсь),то это- полнейшая ерунда. Ещё никто не объяснил,откуда взялась Нексия белого цвета с чёрными ручками. Больше убеждают результаты реальных аварий. А в них Нексия ведёт себя не хуже авто за аналогичную стоимость. Подушка же безопасности в Ланосе ничего не решает. Большее значение имеют ремни безопасности. А я больше склоняюсь к мысли,что на краш-тестах машину (любую) разобьют так, как надо....

to Андрей: Все правильно написал. Вот только с некоторыми поправками. Жор бензина - к тебе не относится, sohc не страдает (слава богу). И не от пониженной степени сжатия он наступает, почитай внимательно ветки про жор, узнаешь много интересного. Еще советую почитать ветку "не покупайте новую ксю" и посмотреть в темах "реальный краштест нексии" и "нексия в аварийной ситуации" фотки разбитых машинок. Еще была фотка, не нашел я правда, как около омска нексию одинадцатая разложила по отдельным кузовным элементам (жесть). Когда будешь смотреть фотки, попробуй коррелировать степень ущерба и год выпуска. Невооруженным глазом видно, что ксюхи начали штамповать из алюминиевой фольги. Кстати это не только мое мнение, мастера на СТО тоже говорят "качество упало", а они каждый день машины изнутри видят, а не поверхностно оценивают.
Нет, но есть контроль качества. Есть требования к качеству деталей. И если поставщик неможет обеспечить соответствие требованиям, то эта деталь врядли попадет на конвеер. А вот если контроль качества хреновенький, то... посмотри на тазики, что плохие по конструкции машины? Нормальные, вот только собрать бы их из нормальных комплектующих да нормальными руками. Посмотри на калину и эту проблему с электроусилителем - некогда не поверю, что наши не могут сделать надежную электронику. Могут. Только стоить это будет дороже. И автоваз уже не купит такой ЭУР, потомучто это повлечет удорожание себестоимости, соотвественно завод меньше бабла получит.


Я не на стороне Ланоса. И не на стороне выпускающейся сейчас Нексии. Думал месяц назад о смене машинки, посмотрел что сейчас есть нового, почесал репу и решил оставить все как есть. Спорить не хочу, всеравно каждый останется при своем мнении.

А вот не соглашусь ! Встречаются и 8 кл.,которые кушают будь здоров ! И в тоже время,встречаются и 16 кл.,у которых расход на уровне 8 кл. Интересно,почему ? Уж не потому ли,что мастера на СТО (не все,к счастью,но многие),которые оценивают степень надёжности авто,не в состоянии с этой проблемой справиться ?
Уровни повреждений машин надо оценивать с учётом условий,при которых происходили аварии-скорость,место удара и т.д.
Насчёт тазиков- нет там никакой конструкции,к сожалению. Нет,она была- на стадии проектирования. Но по мере приближения к конвейеру постепенно исчезала. Почему ? Потому,что у нас не производство налаживают под конкретную модель,а модель постепенно переделывают под возможности существующего производства. Пример- Приора с половиной кузова от 10-ки. Или , скажем, бывшая 10-ка одного знакомого, у которого раз в две недели накрывался какой-либо датчик (бошевский ! с контролем качества !) и который избавился от неё,как от дурного сна. И дело здесь не в датчиках,а в эл.проводке.
ЭУР- для меня до сих пор загадка,почему не поставили ГУР. Электронику у нас,тоже к сожалению, никогда не научатся делать.
Если действительно выпустят обновлённую Нексию по приемлиемой цене и устранят в ней некоторые недостатки,то Ланосу и другим с ней будет тяжело конкурировать.
А пока в этих авто намного больше общего,чем различий.

Если действительно выпустят обновлённую Нексию по приемлиемой цене и устранят в ней некоторые недостатки,то Ланосу и другим с ней будет тяжело конкурировать.
А пока в этих авто намного больше общего,чем различий.

Гложут меня смутные сомнения, что ни Нексию ни Ланос никто модернизировать не будет. Выжмут как лимон - до последней капли, а потом перейдут на новую модель.

И правильно сделают.

Сенс имхо лучше не брать. Он сейчас находится в стадии переходного периода. Лучше подождать и взять ЗАЗ-Ланос 1.4 А еще лучше не ждать а взять Шевроле-Ланос.

Он так и будет называться ЗАЗ-Ланос? И все-таки не верю я в двигатели ЗАЗ, ВАЗовские получше будут. И насколько дороже в ремонте Шевроле-Ланос? Будет ли там тахометр?

Тахометр на них есть, тока почему то такие комплектации к нам не поставляют.

С Андреем согласен. Сами ВАЗовцы говорят хотите Гольф так и цена бедет как Гольф. Возможно воровать надо меньше. Недавно скандал был GM. Они задние мосты на Шеви Ниву которые не прошли контроль под пресс. ВАЗ победил, мосты начали возвращать. Догадайтесь с Трёх раз куда их начали ставить? Качество это в том числе соблюдение технологии и входной контроль.

тож согласен с Андреем. по цене и шапка будет. Я купил свою Ксю в прошлом году, как сейчас кажется за смешную цену. За эту цену я готов простить ей гораздо большие проблемы, чем сгоревший БН и замену пары лампочек......... Плюс реле обогрева заднего стекла недавно.За 1,5 года непрерывной эксплуатации.
Замена суппортов на Ланс не в счет, тк мона было и почистить и обратно все собрать. Сам не захотел.

Сегодня у себя в городе видел ланос, только там вместо значка шевроле был значок дэу. Причем была надпись daewoo lanos. Это что за машина?