Nexia vs Lanos

Есть только желание развеять миф в вашей убеждённости, что ВАз - это плохо. Ну не так это на самом деле и сравнивать нексию с приорой ну просто неуместно. Из вазовских машин конкурент нексии 2115 но никак не приора. Ну недотягивает нексия до неё никак. Просто вы этого не хотите признавать.

Какой ещё миф ?;D Здесь подавляющее количество людей владело именно ВАЗами. Я -то уберёгся от 9-к, 15-к, Калин и Приор. А то, что ВАЗ - плохо, хорошо видно по той ссылке, что я дал выше.
И в чём именно Нексия не дотягивает до Приоры ? Просветите...

Я купил после непродолжительного владения нексией сначала десятку, потом приору и вполне доволен.
Про лампы- если за год и почти 40 т. км пробега перегорело 2 лампы - то это каждый день?
Никаких потуг нет. Есть только желание развеять миф в вашей убеждённости, что ВАз - это плохо. Ну не так это на самом деле и сравнивать нексию с приорой ну просто неуместно. Из вазовских машин конкурент нексии 2115 но никак не приора. Ну недотягивает нексия до неё никак. Просто вы этого не хотите признавать.

Ну по каким параметрам?
Рассматривается дизайн, технологии и надёжность Я у себя даже лампочки за два года не менял, хотя вижу из салона (без номеров) с неработающими стопами. В основном калины..... приоры с одним из 3-х... причём не доп. У нас этого "дешёвокредитного" добра уже много появилось..... народ в попадалово сам лезет.
Кстати на моём предприятии за год ни одной Приоры не появилось... их просто нет. Калины есть и даже одна автомат..... пока бегают. И Калину я считаю более совершенной в плане технологии.

Чё вы накинулись на парня? Просто ему удачная машина попалась. Её собирали одухотворённые рабочие в день зарплаты (после месяцев этак двух задержки) . ;D Потом сами удивились, наверное.
У меня были 9-ка, и 14. Нексия - явный шаг вперёд.

ЗЫ: Автоваз опять объявил о сокращении порядка 3000 рабочих. А ведь это люди, их семьи, кредиты и тд. А где же государственные миллиарды? ???

И ещё, Нексия дешевле Приоры. Машины примерно одного уровня, но Дэу ещё надо везти и растамаживать. Опять вопрос - почему наши машины такие дорогие в нашей стране? Много вопросов, но для них нужно тему создать типа "О филосовском..." или "Риторические..."???

Правда? Я выложу видео об очках в очёчнике. Как это лучше сделать? Ссылка на залитое видео на ю-тьюб потянет?
Что тогда скажешь, посмотрев правду? Про скрип колодок спорить не стану потому, как одно время и у меня это было.

Вот, кстати, про очёшник в Приоре :
http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?showtopic=2179&st=40

Очень жаль, что таким нелепым образом сконструирован очёчник.
Если там вверху есть место, как пишет mangust (и спасибо ему за это), то неужели было им сложно его использовать с толком и смыслом?
Вероятно, они полагали, что все будут носить плоские, небольшие очки 60-х годов.
Я специально искал в магазинах очки, подходящие под карман очёчника, но тщетно – все нормальные очки имеют выпуклую форму и не влезут в карман очёчника.
Ну зачем, спрашивается, было делать конструкцию, не продумывая её использование.
Лично я ещё не решил, стоит ли игра свеч по изменению конфигурации очёчника или плюнуть на сиё изобретение.
Получается бутафория, а не очёчник.
Зато в любом описании об автомобиле Priora, указывается наличие этого несовершенного изделия, да ещё с гордостью, дескать, и мы кое-что можем! Ну-ну…

На мой взгляд эту проблему можно трактовать по другому. Ошибка ВАЗа в том, что это устройство они назвали очечником, а не к примеру - карманом для мелких вещей. На форуме народ уже не раз отписался как они его используют по своему усмотрению. И лично меня он тоже вполне устраивает... А то, что в него не влазят очки - это для меня не проблема. К тому же, если очень хочется там их хранить - можно купить складные

И мои очки туда не влезли. Пришлось купить специальные "уменьшенные" :-) Но появилась другая проблема - на кочках этот лоток открывается, ладно хоть очки не вываливаются.

Врут, наверное.... ;D

Какой ещё миф ?;D Здесь подавляющее количество людей владело именно ВАЗами. Я -то уберёгся от 9-к, 15-к, Калин и Приор.

Точно! Тебе хватило 30-летней 2103.

Точно! Тебе хватило 30-летней 2103.

33-х летней. И по качеству сборки на голову выше Приоры и любого современного ВАЗа была. Всё растеряли на АвтоВАЗе. А сейчас я даже и не знаю, что должен сделать АвтоВАЗ, чтобы убедить меня купить их пепелац....

Точно! Тебе хватило 30-летней 2103.

Не поверишь, но тогда лучше собирали. На ВАЗе были ГОСТы, ОТК, и т.п. (причём и на предприятиях-поставщиках тоже).

И мои очки туда не влезли. Пришлось купить специальные "уменьшенные" :-) Но появилась другая проблема - на кочках этот лоток открывается, ладно хоть очки не вываливаются.

Врут, наверное.... ;D

Не хотел писать, а то втянете в перепалку. У друга Приора, очечником он не пользуется. Предистория такова, очки по размеру влазили. Вечером, при переезде через "дохлого мента", очечник открылся, и очки выпали куда-то ему под ноги. Он решил остановиться и найти их (всё-таки парень 2,5 килорубля за них отвалил), принял вправо, стал тормозить и... услышал характерный хруст ломающихся очков под педалью. Вот такое стечение обстоятельств.

Не поверишь, но тогда лучше собирали. На ВАЗе были ГОСТы, ОТК, и т.п. (причём и на предприятиях-поставщиках тоже).

Ваз 2101 и 2103 делали очень хорошо. А с момента выпуска 2106 Фиат стал постепенно превращаться в Жигули.....У родителей, помню, копейка была. Так на ней на всех болтах фиатовские клейма были. Комплектация вся фиатовская была. Тогда следили за качеством. А дальше.....деградация.

Не хотел писать, а то втянете в перепалку. У друга Приора, очечником он не пользуется. Предистория такова, очки по размеру влазили. Вечером, при переезде через "дохлого мента", очечник открылся, и очки выпали куда-то ему под ноги. Он решил остановиться и найти их (всё-таки парень 2,5 килорубля за них отвалил), принял вправо, стал тормозить и... услышал характерный хруст ломающихся очков под педалью. Вот такое стечение обстоятельств.

И не надо- не пиши. А то сейчас Glosserзаявит, что у него этого нет, ты всё выдумываешь, а друг твой неправильно эксплуатирует очёшник.;D