Nexia vs Lanos

Сообщение от demiurg

ну так двигатель вроде как составляющая автомобиля, и на качество тоже вроде как влияет. Я ж тебе рассказывал уже, что 8 кл. машина прожорлива (и при этом не едет еще), датчики мрут как мухи, некоторые по несколько раз. Клапана гнет, как и на 16 кл. Провал на первой передаче, дергания... Это, бензин я если что заливал в свою и 95, и 95 Ultimate, и Shell V-Power - разницы никакой в дерганиях. Вот старый 8 кл. двигатель был то что надо, собственно из-за этого и брал, но манагеры, сцуки, даже не предупредили что двигло-то уже новое.... Знал бы, однозначно брал бы 16 кл...

быстро ты от нее избавился.а со старым мотором проблем не было никаких,правда тоже шустростью не отличался,чип немного выправил ситуацию,но не глобально

Сообщение от alro1705

быстро ты от нее избавился.а со старым мотором проблем не было никаких,правда тоже шустростью не отличался,чип немного выправил ситуацию,но не глобально

ну я б не сказал что я от нее прям избавился, просто возможность появилась авту поменять - и поменял. А так ездил и ездил, стоит отметить что не ломалась, тока вот за первые 10-15 тык все косяки исправил с датчиками и прочей лабудой. Но то что 16 кл. двигатель выигрывает у A15SMS - это однозначно, и отрицать это глупо.

точняк,а смску в утиль

Сообщение от demiurg

ну так двигатель вроде как составляющая автомобиля, и на качество тоже вроде как влияет. Я ж тебе рассказывал уже, что 8 кл. машина прожорлива (и при этом не едет еще), датчики мрут как мухи, некоторые по несколько раз. Клапана гнет, как и на 16 кл. Провал на первой передаче, дергания... Это, бензин я если что заливал в свою и 95, и 95 Ultimate, и Shell V-Power - разницы никакой в дерганиях. Вот старый 8 кл. двигатель был то что надо, собственно из-за этого и брал, но манагеры, сцуки, даже не предупредили что двигло-то уже новое.... Знал бы, однозначно брал бы 16 кл...

чего то долго "мухи" живут... тьфу три раза

Сообщение от alro1705

точняк,а смску в утиль

вы имели опыт вождения с этими двигателями ?
Возможно что и официалы провели лично у меня хорошую предпродажную подготовку т.к. повторюсь особо жора бензина и дерганий у меня нет. Машина у меня выпуска Июнь 2010 купил в Сентябре уже с допами стояла, может они там чего и поделали т.к. demiurg меня до сих пор удивляет, что такие проблемы перечисленные им имеют место быть

Сообщение от DR_EVIL

вы имели опыт вождения с этими двигателями ?
Возможно что и официалы провели лично у меня хорошую предпродажную подготовку т.к. повторюсь особо жора бензина и дерганий у меня нет. Машина у меня выпуска Июнь 2010 купил в Сентябре уже с допами стояла, может они там чего и поделали т.к. demiurg меня до сих пор удивляет, что такие проблемы перечисленные им имеют место быть

Ну, он просто собирает проблемы, которые случались на разных Нексиях у разных людей. А выглядит, будто почти каждая Нексия некое ведро с гайками. Правда, подобным и я грешу зачастую против Лад, обобщая качество современной Приоры и, скажем, Нивы.

Сообщение от DR_EVIL

вы имели опыт вождения с этими двигателями ?
Возможно что и официалы провели лично у меня хорошую предпродажную подготовку т.к. повторюсь особо жора бензина и дерганий у меня нет. Машина у меня выпуска Июнь 2010 купил в Сентябре уже с допами стояла, может они там чего и поделали т.к. demiurg меня до сих пор удивляет, что такие проблемы перечисленные им имеют место быть

DR_EVIL а ты вообще ездил на нормальных машинах. Судя по тому как ты нахваливаеш это чудо узбецкого автопрома , можно сделать вывод что до этого ты или вообше не имел стажа или ездил на каком нибудь довоенном чермете. Помоему ни один человек(ни на форуме ни из знакомых)который пересел на а15смс с ВАЗ 21083 и выше не похвалил динамику , а тем более расход.

Сообщение от Макс 68 RUS

DR_EVIL а ты вообще ездил на нормальных машинах. Судя по тому как ты нахваливаеш это чудо узбецкого автопрома , можно сделать вывод что до этого ты или вообше не имел стажа или ездил на каком нибудь довоенном чермете. Помоему ни один человек(ни на форуме ни из знакомых)который пересел на а15смс с ВАЗ 21083 и выше не похвалил динамику , а тем более расход.

Я бы сказал больше. Мне её выйти и подтолкнуть хотелось.. Разгон был вечен. Правда у меня тогда чпокус 1.8 был, ощущения после того, как пересаживался с оного. Но то-же не спорткар

Сообщение от Acidya

Я бы сказал больше. Мне её выйти и подтолкнуть хотелось.. Разгон был вечен. Правда у меня тогда чпокус 1.8 был, ощущения после того, как пересаживался с оного. Но то-же не спорткар

Так у тебя ж вроде только Кадет какой-то лохматый был? Откуда "Ксюшка прелесть" взялась? Или ты у своего Паджерика половину горшков отключал и таким образом её "эмулировал"?

DR_EVIL Нексия и на G15MF тоже дёргалась, что изрядно раздражало.

Сообщение от Макс 68 RUS

Судя по тому как ты нахваливаеш это чудо узбецкого автопрома , можно сделать вывод что до этого ты или вообше не имел стажа или ездил на каком нибудь довоенном чермете.

Так сильно раздражает? Продай и купи другую машину.

Сообщение от Alexander_T

Так у тебя ж вроде только Кадет какой-то лохматый был? Откуда "Ксюшка прелесть" взялась? Или ты у своего Паджерика половину горшков отключал и таким образом её "эмулировал"?

Ты не очень внимательно следишь за событиями. Кадет у меня был , когда ты еще права не получил, и продал его я лет так 12 назад и было тогда ему 8 лет А нексию я эксплуатировал и иногда ремонтировал, когда у меня Фокус был. Авто хорошего знакомого было, а он с машинами как-то не очень дружит. Периодически мне приходилось ездить на ней и иногда ремонтировать. Я даже фотке здесь выкладывал года 3 назад с её гнилыми дверями, крыльями моторным отсеком(её два года было). А сейчас я на Ланосе переодически езжу, хотя у меня Паджера Сценик и ока с микриком. И че, я на нем ездить не могу? Машина рабочая, как и ока. Только ока всякий хлам перевезти а ланос разъездной. До офиса на паджеро или рено доехал, а днем, если надо, на них