Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Сравни минусы с новой нексией. И по тому же списку.
1Мне при покупке тоже пытались впихнуть(сигналку, коврики, магнитолу,резину) так почти во всех салонах(в России живём).
2В некси стёкла хоть и не стучали зато перекашиваются(а при захлапывание если стёкла опущены то и дребезжат).
3 Щётки у меня работали без притензий(разве что зимой замерзали поэтому сменил на бескаркасные).
4 подобное на всех малообъёмных и маломощных двигателях.
5 Безопасность как ни как.
6 На моей был велюр на новых тоже тряпка (к тому же довольно скользкая).
7У меня на нексии (точно уже не помню) то ли третья толи вторая с хрустом включалось.
8 Нексия потише(можно исправить шумкой).
9 На нексии вообще её нет.
10 Что есть то есть.
11 В новой нексии пластик схож(как и во многих машинах этого ценового сегмента(а встречаются что и дороже(Соренто, Санта)).
Плюсы
1 места в нексии мало.
2 Расход фиг знает у меня (с моим стилем вождения по городу средние 11 (на матизе почти стока же не думаю, что логан ел бы меньше).
Так что явных минусов 1(стеклоподъёмники(выход брать пустой с вёсмлами ;D)) а плюсов по этому списку тоже 1(хотя есть ещё лучшая безопасность и доп оборудование поэтому он и дороже).
П.С. А где на сандере включалка попогрейки?(может фотка есть).

Сообщение от tip

Сравни минусы с новой нексией. И по тому же списку.
1Мне при покупке тоже пытались впихнуть(сигналку, коврики, магнитолу,резину) так почти во всех салонах(в России живём).
2В некси стёкла хоть и не стучали зато перекашиваются(а при захлапывание если стёкла опущены то и дребезжат).
3 Щётки у меня работали без притензий(разве что зимой замерзали поэтому сменил на бескаркасные).
4 подобное на всех малообъёмных и маломощных двигателях.
5 Безопасность как ни как.
6 На моей был велюр на новых тоже тряпка (к тому же довольно скользкая).
7У меня на нексии (точно уже не помню) то ли третья толи вторая с хрустом включалось.
8 Нексия потише(можно исправить шумкой).
9 На нексии вообще её нет.
10 Что есть то есть.
11 В новой нексии пластик схож(как и во многих машинах этого ценового сегмента(а встречаются что и дороже(Соренто, Санта)).
Плюсы
1 места в нексии мало.
2 Расход фиг знает у меня (с моим стилем вождения по городу средние 11 (на матизе почти стока же не думаю, что логан ел бы меньше).
Так что явных минусов 1(стеклоподъёмники(выход брать пустой с вёсмлами ;D)) а плюсов по этому списку тоже 1(хотя есть ещё лучшая безопасность и доп оборудование поэтому он и дороже).
П.С. А где на сандере включалка попогрейки?(может фотка есть).

1. Не минус вовсе тк впаривают даже при покупке мицубиси XL и прчих похожих авто
2. Если на ходу в логане стекла дребезжат то при захлапывании вообще высыпаться могут тк тоньше они это факт, в нексии в движении стекла не дребезжат, например в ниссан альмере это вообще болезнь. так что не канает.
3. Щетки тоже за минус не канают тк замерзнуть могут у какой угодно машины - расходники они и есть расходники.
4. На двигателе того де объема от лачи такого провала не ощущается обороты падают канечно но не так чтоб до провала.
5. Согласен
6. У меня велюр в перемешку с тканью, ткань пачкается но не критично, а велюру хоть бы хны и пыли не видать и чистится отменно если что.
7. У меня лично все передачи бесшумно включаются Т.Т.Т.
8. Если нексия изначально тише то логан колхозить надо и причем не дешево.
9. Защита картера не всегда айс, если она поставляется с завода то должна быть если нет то лучше не ставить в целях безопасности при лобовом столкновении двиг по этой самой защите может скользнуть в салон, а так провалится в пол под ногами.
10. И еще они горомные и неказистые как выключатели из дома))
11. В сонате отличный пластик в соренто не видел, у логана фактура очень крупная что и вызывает ощущение дубоватости (хотя без ощущений он реально дубовый) при первом взгляде, а что у нас постоянно перед глазами когда мы находимся в авто?? правильно торпедо из этого самого пластика, на мой взгляд минус огромный.
Плюсы:
1. Места много из за высокой крыши то-есть опять же ощущения и только и кстати не вплюс логану совсем с его кирпичным видом не говорю уже об хоть какой нибудь аэродинамике.
2. У меня расход по городу не больше 10 на трассе до 7.5 опускается для меня не критично.
На мой взгляд еслиб логан стоил в топовой версии пусть даже 370 цены ему не было бы ну уж ни как ни 450
фотку задогрея выложу как только сфоткаю хотя в инете наверняка есть

GANZZ30, да успокойся ты уже ;D Нету у Нексии недостатков, а вот у Логана полно :-X не всем же быть идеальным ;D А вот про толщину стекол, которые при закрытии двери должны вываливаться просто валялся, 5 баллов Ты, прости, как толщину стекла мерил? ;D

Сообщение от GANZZ30

11. ... а что у нас постоянно перед глазами когда мы находимся в авто?? правильно торпедо из этого самого пластика, на мой взгляд минус огромный.

Не знаю как у тебя, а у меня перед глазами дорога как правило, когда я нахожусь в авто ;D

Сообщение от demiurg

GANZZ30, да успокойся ты уже ;D Нету у Нексии недостатков, а вот у Логана полно :-X не всем же быть идеальным ;D А вот про толщину стекол, которые при закрытии двери должны вываливаться просто валялся, 5 баллов Ты, прости, как толщину стекла мерил? ;D

Хорошо не недостатки альмеры обсуждаем

Сообщение от demiurg

GANZZ30, да успокойся ты уже ;D Нету у Нексии недостатков, а вот у Логана полно :-X не всем же быть идеальным ;D А вот про толщину стекол, которые при закрытии двери должны вываливаться просто валялся, 5 баллов Ты, прости, как толщину стекла мерил? ;D

Оч смешно...
Видно и так не вооруженным глазом если глазомер плохой то пардон, я не говорю что в нексии недостатков нет я сравниваю с подобными недостатками логана вот и все, так что я спокоен.
По поводу стекол мне реально страшно в машине жены дверь закрывать если стекла опущены немного кажется что рассыпется))

Сообщение от dica

Хорошо не недостатки альмеры обсуждаем

Смотря как копнуть.

Сообщение от GANZZ30

1. Не минус вовсе тк впаривают даже при покупке мицубиси XL и прчих похожих авто
2. Если на ходу в логане стекла дребезжат то при захлапывании вообще высыпаться могут тк тоньше они это факт, в нексии в движении стекла не дребезжат, например в ниссан альмере это вообще болезнь. так что не канает.
3. Щетки тоже за минус не канают тк замерзнуть могут у какой угодно машины - расходники они и есть расходники.
4. На двигателе того де объема от лачи такого провала не ощущается обороты падают канечно но не так чтоб до провала.
5. Согласен
6. У меня велюр в перемешку с тканью, ткань пачкается но не критично, а велюру хоть бы хны и пыли не видать и чистится отменно если что.
7. У меня лично все передачи бесшумно включаются Т.Т.Т.
8. Если нексия изначально тише то логан колхозить надо и причем не дешево.
9. Защита картера не всегда айс, если она поставляется с завода то должна быть если нет то лучше не ставить в целях безопасности при лобовом столкновении двиг по этой самой защите может скользнуть в салон, а так провалится в пол под ногами.
10. И еще они горомные и неказистые как выключатели из дома))
11. В сонате отличный пластик в соренто не видел, у логана фактура очень крупная что и вызывает ощущение дубоватости (хотя без ощущений он реально дубовый) при первом взгляде, а что у нас постоянно перед глазами когда мы находимся в авто?? правильно торпедо из этого самого пластика, на мой взгляд минус огромный.
Плюсы:
1. Места много из за высокой крыши то-есть опять же ощущения и только и кстати не вплюс логану совсем с его кирпичным видом не говорю уже об хоть какой нибудь аэродинамике.
2. У меня расход по городу не больше 10 на трассе до 7.5 опускается для меня не критично.
На мой взгляд еслиб логан стоил в топовой версии пусть даже 370 цены ему не было бы ну уж ни как ни 450
фотку задогрея выложу как только сфоткаю хотя в инете наверняка есть

Вот видишь половина минусов(тех что перечислены как только для логана) есть и на других авто(даже почти все из перечисленных),Про шумку, в отличии от тесноты в салоне это гараздо проще и дишевли исправить. Пластик в новой нексии видел? такой же дубовый как и в логане(не то что в старой). Про стёкла не знаю не мерил и внимание не обращал (на том экземпляре что ездил стёкла не брякали(может мне повезло). А нексия в топовой (где нет подушек, нет АБС, нет попогреек, нет литья) тогда должна тыщ 250 стоить, но ведь она стоит почти 350 вот и логан поэтому стоит на 80-100 дороже(так как нафарширован лучше вместительней и безопасней).

Сообщение от Ugroza

P.s. Справедливости ради признаю, что некоторые вещи у Сандеро есть в недостатках, у Рио такового нет в принципе (например, как недостаток Сандеро отмечено "Омыватель заднего стекла капает слабой струйкой" - у меня на Рио вроде вообще нет заднего омывателя).

Во я дундук! : Сегодня специально посмотрел - есть у меня омыватель заднего стекла, и поливает хорошо! А я-то и не подозревал о нём почти год, что уже на Рио катаюсь! ;D

Сообщение от Ugroza

Во я дундук! : Сегодня специально посмотрел - есть у меня омыватель заднего стекла, и поливает хорошо! А я-то и не подозревал о нём почти год, что уже на Рио катаюсь! ;D

Даже на оке есть.

Сообщение от tip

Даже на оке есть.

У меня впервые хэтч, поэтому я просто не заострил на этом внимание сразу после покупки, а потом как-то и забыл об этом вообще, пока вот про Сандеро не заговорили!