Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Сообщение от GANZZ30

Чем двигатель от лачи то не понравилсо ??

Читай между строк. Не двигатель не понравился, а видимо единственное достоинство авто, которое в подписи указать надо.

Сообщение от GANZZ30

10. Просто дурацкое расположение кнопок открывания окон, почему-то они расположены на приборной панели;
11. Пластик отделки торпеды оставляет желать лучшего.

Ёптеть, а когда я говорю то же самое - меня в чём только не обвиняют!
p.s. странно, что про кнопку сигнала ничего не сказал. (видать ещё не пользовался ей, или только "на светофорах заснувших" торопил! )

Сообщение от Ugroza

Ёптеть, а когда я говорю то же самое - меня в чём только не обвиняют!
p.s. странно, что про кнопку сигнала ничего не сказал. (видать ещё не пользовался ей, или только "на светофорах заснувших" торопил! )

А в какой машине (с такой ценой) пластик нормальный?
Тебе кнопка в торце походу спать не даёт. ;D

Сообщение от tip

А в какой машине (с такой ценой) пластик нормальный?

Да такое ощущение, что даже в новой Нексии лучше!

Сообщение от tip

Тебе кнопка в торце походу спать не даёт. ;D

А тебе просто бальзам на душу чтоль?

Ну я же не заостряю внимание на таких мелочах(тем более ты же не будешь её себе брать), а потенциальный покупатель сам всё посмотрит и решит удобно ему или нет.

Сообщение от tip

Ну я же не заостряю внимание на таких мелочах(тем более ты же не будешь её себе брать), а потенциальный покупатель сам всё посмотрит и решит удобно ему или нет.

Я-то как раз и рассматривал Логан в качестве следующей машины после Нексии (тоже писал об этом сразу после покупки Рио). Отвадили от покупки как раз вопиющие "косяки" в эргономике и (главное!) завышенная цена.
Эти "мелочи" непосредственно (сигнал) или косвенно (неудобно расположенные кнопки стеклоподъёмников, заставляющие отводить взгляд от дороги) влияют на безопасность.
P.s. Про сигнал: незадолго до продажи Нексии на ней был показательный случай. Сидя в машине и глазея по сторонам, ждал около магазина, пока знакомая выйдет, подвезти её. Краем глаза увидел, как какой-то муд@к-таксист на наглухо тонированной "девяносто девятой" на приличной скорости сдаёт задом, одновременно поворачивая кормой в мою сторону и, судя по всему, не собираясь останавливаться (меня, как он потом утверждал, он "не видел"). Я инстинктивно резко ударил по ступице руля, и только услышав сигнал, этот водила успел затормозить, еле-еле коснувшись своим бампером бампера моей Нексии (без каких-либо повреждений у обоих). Вот уж не знаю, как бы я сигналил на Логане в подобной ситуации... Подобных случаев (когда сигналить приходилось в экстренных случаях и далеко не всегда в тот момент, когда руки лежат на руле) только за мой небольшой водительский стаж было штук 5.

А мне нравится сигнал на торце переключателя . А вот к сигналу на Несии не могу привыкнуть , хоть убей . Слишком большое усилие нужно приложить для нажатия . Особенно после моей бывшей шестерки , которая сигналила от еле ощутимого прикосновения руки .
Мне на Нексии проще и быстрее моргнуть фарами , а чтобы нажать на сигнал , нужно отвлечся от дороги , и ударить сильно по клаксону . Может это только у меня так ? хотя не думаю .

Сообщение от GANZZ30

Вот свежжак))):
Машина выбиралась, исходя из финансовых возможностей, из-за программы автохлам цены накинули на Логан еще на 10000 рублей с лета 2010, и стала она стоить 319000 в базовой комплектации. Просто грабеж, посмотрите в США - это стоимость новенькой Тойоты Короллы. Вот такие суровые реалии жизни в России. Русская машина отпала сразу, по цене в данном классе рассматривалась также Кия Рио, но выбор пал на Логан. На данный момент 8000 км пробег.

Минусы:
1. Навязывание дилерами доп. услуг, запугивание по срокам поставки (очереди), цвета ограничены, нет подхода к клиентам, покупал в БН-Моторс Брянск - сервис отвратный, лишь бы отвязался, нет никому дела до пожеланий, других дилерских альтернатив нет, поэтому приходится терпеть;
2. Застучали стекла (дребезжание раздражающее), особенно со стороны пассажира, видно, болезнь всех Логанов;
3. Щетки на окнах ужасные, очень сильно их слышно, плохо вытирают стекло, оставляя полоски;
4. Когда включаешь кондей с двигателем 1,6 - реакция падает с педали газа - ого-го (тугодум жуткий - не говоря уже, если 3 пассажира сзади), представляю каково людям с двигателем 1,4 (наверное, если только одному ездить);
5. Передние стойки - очень мешают обзорности при выезде с прилегающих территорий;
6. Обивка салона не айс, видна всякая пыль;
7. Задняя передача иногда тупит и не врубается, приходится повторять это действие;
8. Шумная очень, слышно как дорогу, так и мотор отменно;
9. Защита картера стандартная - полна дыр, из которых двигатель заливает грязью очень сильно;
10. Просто дурацкое расположение кнопок открывания окон, почему-то они расположены на приборной панели;
11. Пластик отделки торпеды оставляет желать лучшего.

Плюсы:
1. Большой салон в данном классе, большой диван сзади (втроем помещаются достаточно крупные туши, передний пассажир не касается локтем водителя;
2. Расход бензина 7-7,5 литров по городу.

Пишите на allex3@yandex.ru у кого есть вопросы, пообсуждаем, может, кто-то есть из Брянска, буду рад знакомству.

А у меня отец в аналогичной ситуации на цены Логана поржал, поматерился, купил Гетца, а автохлам выбросил на свалку (шутка, стремится найти покупателя).

Сообщение от Kolpino

А у меня отец в аналогичной ситуации на цены Логана поржал, поматерился, купил Гетца, а автохлам выбросил на свалку (шутка, стремится найти покупателя).

а мой вот не матерился, собрался, пошел и купил ;D А Гетц маловат ему, даже и не рассматривался...

Ну на 11 минусов всего 2 плюса и причем прошу заметить очень адекватные минусы и плюсы не высасанные из пальцев.
По поводу брата-сандеро, у кореша в сандеро попытался включить подогрев сидения, пока дверь не открыл не получилось, прошу заметить я не толстый рука нормальная, думаю поставь узбек подогрев в нексию туда же включил бы без проблем.