Ну ты крут, у камаза за кабинкой только там спец приспособа поднимать и опускать запаску, а тебе все равно испачкаться придется у паджерика крепа для колеса высоковата, даже крышку снимать после грязной или пыльной дороги и то можно вляпаться))))
А в оке и ниве вообще в моторном отсеке(ещё вроде в славуте так), а лучше всех в сивки тайп R там вообще запаски нет и пачкаться не надо.Сообщение от dica
А у меня на задней двери колесо
А старшие сестры, как понял, ездят на Х3, Х5 и Гелендевагене.А древняя Нексия с древним движкой и сомнительным качеством и коррозионной стойкостью кому подойдет? Продвинутым тинейджерам, разбирающимся в машинах;D
Хотя у меня сестра младшая купило это чудо узбекского автопрома. Но не потому, что она такая клевая( Нексия), а по тому, что бабла на логан или что получше не хватило. Да и машина это у неё первая
Ну не на двигателе от лачи, это точно
Нормально. Я не карлик
Не ну это жестко как то((
Чем двигатель от лачи то не понравилсо ??
Может темку откроем "На чем ездят мои родня, друзья, враги...." :'(
А почему бы и нет, теме то ап полный!!!
Вот свежжак))):
Машина выбиралась, исходя из финансовых возможностей, из-за программы автохлам цены накинули на Логан еще на 10000 рублей с лета 2010, и стала она стоить 319000 в базовой комплектации. Просто грабеж, посмотрите в США - это стоимость новенькой Тойоты Короллы. Вот такие суровые реалии жизни в России. Русская машина отпала сразу, по цене в данном классе рассматривалась также Кия Рио, но выбор пал на Логан. На данный момент 8000 км пробег.
Минусы:
1. Навязывание дилерами доп. услуг, запугивание по срокам поставки (очереди), цвета ограничены, нет подхода к клиентам, покупал в БН-Моторс Брянск - сервис отвратный, лишь бы отвязался, нет никому дела до пожеланий, других дилерских альтернатив нет, поэтому приходится терпеть;
2. Застучали стекла (дребезжание раздражающее), особенно со стороны пассажира, видно, болезнь всех Логанов;
3. Щетки на окнах ужасные, очень сильно их слышно, плохо вытирают стекло, оставляя полоски;
4. Когда включаешь кондей с двигателем 1,6 - реакция падает с педали газа - ого-го (тугодум жуткий - не говоря уже, если 3 пассажира сзади), представляю каково людям с двигателем 1,4 (наверное, если только одному ездить);
5. Передние стойки - очень мешают обзорности при выезде с прилегающих территорий;
6. Обивка салона не айс, видна всякая пыль;
7. Задняя передача иногда тупит и не врубается, приходится повторять это действие;
8. Шумная очень, слышно как дорогу, так и мотор отменно;
9. Защита картера стандартная - полна дыр, из которых двигатель заливает грязью очень сильно;
10. Просто дурацкое расположение кнопок открывания окон, почему-то они расположены на приборной панели;
11. Пластик отделки торпеды оставляет желать лучшего.
Плюсы:
1. Большой салон в данном классе, большой диван сзади (втроем помещаются достаточно крупные туши, передний пассажир не касается локтем водителя;
2. Расход бензина 7-7,5 литров по городу.
Пишите на allex3@yandex.ru у кого есть вопросы, пообсуждаем, может, кто-то есть из Брянска, буду рад знакомству.
Ваши права
