Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Сообщение от Ugroza

Сядь в Логан, а потом в Рио - оценишь пластики! В Рио он далеко не идеал, но всё же на голову выше по качеству пластика Логана (особенно дорестайлингового)! (или спроси demiurg'а - он уже "заценил" Рио друга).
Также и с эргономикой - например, центральная консоль Логана с отрицательным углом наклона (дотянись до печки), кнопки передних стеклоподъёмников на ней же да кнопка сигнала в торце подрулевого переключателя - это нормальная эргономика по-вашему? Хотя бы поэтому Рио на уже выше Логана и по эргономике.
p.s. Логан сам по себе довольно неплох, но цена на него сильно завышена, да и с Рио и Поло его сравнивать всё же не стоит.

Сидел и даже катался на обоих (на рио правда обновлённом) и разницы в качестве пластика не ощутил (дубовые даже в старой нексии пластик лучше) у рио панель развёрнута и задрана сверху, что мне уже не понравилось с доступностью рычажков проблем не испытываю (не гибон конечно но руки до всего достают). Кстати кнопка в торце под рулевого рычага удобна(всегда под рукой(непривычно по началу но удобно) тогда уж напиши ещё что в поло и свет включать неудобно.

и что это за непонятный скрин?

Сообщение от igorkirishi

Это что такое расплывчатое?

а давай возьме максимальную комплектацию поло седана?

Просто не надо утверждать что за 400000 можно взять авто под названием Логан и это не полный фарш

Сообщение от Alex_Bandit

ну вот как всегда - сначала говорят про напичканость, а потом - "а мне все равно логан не нравится" (вместо логан можно поставить любую машину)! вообще-то разговор как раз про навесное, а у ПС качество пластика не лучше логановского!

В Поло-седане не сидел, поэтому не могу сравнивать качество пластиков.

Сообщение от Alex_Bandit

тебе не нра логан, мне не нра, а кому то и рио и нексия и поло - отстой, а вот логан класс! дизайн и эргономика - это дело вкуса конкретного индивида!

Естественно, привыкнуть можно ко всему!
Но, как уже писал выше, например, кнопка сигнала в торце подрулевого переключателя - это что? Сигналят обычно в критических ситуациях, а попробуй нажать на эту кнопочку в экстренной ситуации, особенно если руль не в нейтральном положении, а, скажем, повёрнут градусов на 90!
Или не отвлекаясь от дороги откройте стекло передней пассажирской двери в Логане!
Имхо, с эргономикой у Логана далеко не порядок.

Сообщение от Alex_Bandit

и по каким потребительским качествам логан или рио хуже ПС? может они ездить не умеют?

Например, стоимость запчастей и обслуживания. Ездить многие машины умеют , однако умеют это по-разному! Тут уж кому что важно: кому плавность хода, кому уверенное положение на трассе... Каждому своё.

Сообщение от Alex_Bandit

пройди по своей ссылке, нажми "базовая комплектация", пролистай до раздела "безопасность" и прочитай вторую строчку!

Да знаю я, что у Поло-седана нет АБС в базовой комплектации. Естественно, это недостаток (как и отсутствие кондиционера даже в качестве опции). У тебя в Нексии АБС нет, поэтому скажу за себя (у меня в Рио есть) - в повседневной эксплуатации с соблюдением ПДД я наличия АБС вообще не ощущаю - не довожу торможение до сработки АБС (хотя стиль езды вовсе не "пенсионерский"). Я не отрицаю, лучше когда АБС (и кондиционер) на машине всё же есть, но лично для меня наличие или отсутствие АБС (да и кондишена) не является решающим фактором в пользу того или иного автомобиля! Например, Калина или Приора мне и с АБС+кондиционер почему-то не особо нужны!

Извиняюсь за качество это, цены базы 102лс дальше уже с АБС.подушкой и кондеем

А опции не забудьте приплюсовать к базе. Вот так нас и разводят .и это без доставки