ВРХ серебрянного призера чемпионата Белоруссии по ралли 2003 года, порш 911турбо 400+ л.с.Сообщение от tip
и сегодня был еще один пример того, что ВРХ управляется отлично (ево в разы хуже)! а левый просто дороже!
фигурное вождение и зимний слалом (пример первого у меня в подписи)
Я вообще то про модель говорил. А кто был золотым призёром?
Что до WRX и Эво то оптяь таки какой эво и какой WRX? Ну уж точно не в разы(где то хуже где то лучше).
И всё таки суть вопроса была не кто лучше, а в том, что ты писал нет конкурентов, а теперь сам пишешь, что есть. Цены бывают и схожи(и это не редкость).
П.С. фигурное вождение на нексии это круто(с её то никакой управляемостью(даже по видео видно какая у неё недостаточная поворачиваемость))для такого конечно и старый пруль подойдёт(тот же купир гораздо лучше с этим справится хоть и передний привод). ;D Посмотри видео Кена Блока и поймёшь что твоё видео это детская самодеятельность.
золотого призера я не знаю, а с серебряным знаком и даже гонял (именно в гонках) на его субе!
вчера на фигурном вождении было видно на сколько велика разница в поворачиваемости ВРХ и ЭВО (они с разницей машин в 5 ехали)!
у ская нет конкурентов (особенно у гт-турбо) в лруле, как и у сливы!
фигурное вождение на нексии это нормально, правда нехватает ГУРа (4,5 оборота на 15 195-х колесах изматывают) и неплохо бы починить ручник!
про видео кена блока: 1-он к этим видео не один месяц тренируется на этой же трассе, а мы проехали пробную попытку, что бы запомнить трассу, а потом 2 в зачет; 2-он профессиональный гонщик, он на тренировках столько же времени, сколько я на работе; 3-его машина стоит столько, сколько моя квартира_твоя; вопрос - нормально ли сравнивать любителей и провессионалов? хотя некоторые из нас и могли бы попробовать посоревноваться и с ним! а в городе (кстати уже доказано) они проигрывают стритрейсерам!
супра чем не конкурент как и Z300, Z350, 200SX ведь все есть и леворукие и чем не конкуренты? Могу ещё кучу найти в том числе и из европы.
Что до гонок то это в другой теме. И так нафлудили уже.
а теперь цены!
Посмотри цены на живые гетеры сравни их с другими машинами и успокойся .
Если же речь о обычном скае то вот тебе конкуренты
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11943614-e22f7.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12158719-91ef.html
а вот сколько стоит живая сильва
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13112331-be20.html
А ведь есть ещё RX8 и тоже леворукая.
Так что практически любому прулю можно найти замену с левым рулём и примерно за те же деньги в том же состояние.
ох!!!!!350 хорош!!!ну где этих кобыл разгонять?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13514190-9a631.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13162355-f6022f.html
где 550? а еще не забудь что это полноразмерный седан, а не 2-х местное купе!
И что это за два убитых пацано говна(с переделками аля ара тюнинг(типа заваренных дифов))? Во вторых на сколько я помню речь была о сильвах и гетерах (так как 280 кобыл на полном приводе это только гетер),а они только купе.
Опять же это такие же диваны но не как не спорт машины(таких годов и состояния машин и слевым рулём полно бехи иксовые, вольвы S60 турбо AWD, ауди 4 квадро турбо и стоить они будут так же). Вот даже ауди 6 есть(по твоей ссылки http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13684844-0031.html год состояние, пробег схожи.
Ты уж определись, что ты хочешь комфортный диван или приспортивленную машину?
А то S60R и S4 ты игнорировал(хотя это как раз таки спортивные версии гражданских авто), а тут вдруг начал о седанах(которые на оборот гражданские версии спортивного авто), как это понимать?
И в третьих для тех кто прям жить не может без ская гетера вот есть такие варианты
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11517562-c8db18.html
для любителей кричать дорого смотрим чуть ниже объявы есть другое предложение по схожей цене то же гетер только пруль.
гт-турбо - заднеприводная версия гетера в кузове седан (есть ПП но очень редкие)!
ты ездил на S4 и на скае? тебе есть с чем сравнить?
а леворульный скай - это колхоз!
да и аналог пульсару ты так и не показал!
Ваши права
