demiurg +100
Надо мной мои друзья сервисмены прикалывались. Типа, "Александр обновляет антикор, значит скоро машину продаст!"Хотя я просто каждый год обновлял антикор в полостях. Мне пофигу когда я продам машину, я не прогнозирую такие вещи, а просто ухаживаю за машиной по своим понятиям. Однако знаю очень много людей, которые машины "добивают" и продают. И таких подавляющее большинство.
Абсолютно верно. Я за пару месяцев до продажи Нексии мовилил ее, хотя точно уже решил ее продавать. А до этого ТО провел с заменой всех колодок....Сообщение от Alexander_T
Надо мной мои друзья сервисмены прикалывались. Типа, "Александр обновляет антикор, значит скоро машину продаст!"
вот именно поэтому я не признаю б\у машины....
Негодяи. Им воздастся по справедливости. И здесь, и "там".
Фактически это воры, обкрадывающие будущего владельца и его семью.
Никого они не обкрадывают. Просто смотреть надо внимательно при покупке б/у, на диагностику обязательно отгонять, делать ревизию машины на хорошем сервисе и у грамотных специалистов.
Я свой Церато б/у покупал, но с пробегом 7300 км.. С заводским целлофаном в салоне. Я сам немного разбираюсь в машинах и хорошо вижу крашенные детали, "артефакты" перекраски и т.п. Однако, я машину сначала отогнал на ревизию к оф.дилеру Киа АЦ"Рязаньавто" с которым я, кстати, имею деловые отношения по работе, и хорошо знаком с хозяином, который собственно говоря и дал указание осмотреть мою будущую машину с пристрастием. А после заключения специалистами оф.дилера о "бескосячности" машины даже по банковским данным, отогнал на ревизию ещё и на частный сервис к своим друзьям, от которых получил дополнительное подтверждение. Только после этого машину купил.
А с другой стороны, я знаю случай, совсем недавний и обсуждаемый сейчас на форуме ИЖ-2126, когда человек купил китайский пикап в убитом состоянии, практически неглядя, понадеявшись на "авторитет" продавца -"форумчанина" с форума "чайнамобиля".
А теперь сплошные страдания идут и возмущения в адрес предыдущего владельца . На форуме ИЖ-2126 народ конечно дружный и клубная взаимопомощь работает, но у меня к таким "горе-покупателям" отношение несколько негативное. Ну как можно покупать машину неглядя, понадеявшись на какой-то там "авторитет" на каком-то-там интернет-форуме?!
У нас в клубе есть авторитеты в натуре:
У которых бы взял не глядя, просто со слов.
Кто, говорить не буду, вы и так их знаете.
Обкрадывают, именно обкрадывают.
А то что внимательно надо смотреть - это факт. И факт именно потому, что много воров, врущих о реальном состоянии авто, и именно из-за недоверия, вызванного существованием такого ворья, и надо более тщательно проверять машину.
С другими надо поступать как минимум так, как хочешь чтобы поступали с тобой. А обычно каждый из нас хочет совершить честную сделку - за свои деньги получить адекватный им товар.
Я пока не встречал не одного человека, который продавал машину не своим и говорил все её косяки.
Я получается тоже ворюга. После покраски промовилил рёбра на капоте и закидал грязькой его, что бы при открытии не бросался в глаза блеск новой краски.
Хотя этого делать как оказалось не стоило, приехал реальный пакупашка и всё увидел что было с машиной, ну просто шарящий чел попался. Он даже цену не сбивал, видимо насмотрелся хлама до моего агрегата.
То что многие делают неправильные вещи, не делает неправильные поступки правильными.
Конечно всем хочется выручить побольше за своё авто, и сам не исключение.
Но тут смотря что важнее. Всё же старатся сказать всё по максимуму. Чтобы человек знал на что идёт и потом не был разочарован по моей вине и умыслу.
Правда может оказаться так, что что-то сломается непредвиденно и для прежнего хозяина, так что проверять желательно даже покупая у честного человека. Хотя иногда можно и пойти на некий уровень риска, если он не грозит вырасти в чрезмерный.
Ситуации бывают разные. И где грань, пусть каждый сам решает по совести. Но давайте представим вот такую картину. Некий парень Н, отучился в институте, потом начал работать скромным служащим. Влюбился, женился, родился ребенок. Много расходов, кое как с трудом справляются. Но вдруг потерял работу, опыта пока мало и сложно устроиться заново. Случилось несчастье ещё, умер кто-то из родителей. Большие расходы, ещё некоторое время потерял, в депрессии. Решил занять (хотя и так был уже в долгах), взять какую-нибудь машину, подработать хотя бы бомбилой, чтобы хоть как-то прокормить жену и ребенка и платить по долгам. Разумеется хороший авто себе позволить не может. Ищет что подоступней. Но так,чтобы не разориться в конец, чтобы был надежен и прост в обслуживании.
И вот ему попадается опытный, но недобросовестный автолюбитель, который продает ему Нексию за 110 тысяч. Внешне более-менее (но ведь не новая, да и недорогая), вроде едет. Но движок и вся электрика никакие, и ближайшее время потребуют вынужденных вложений где-то на 50 тысяч. А тот ему об этом не сказал, наоборот, заверил что всё там поменяно, всё новое, работает как часы. А загоняли перед покупкой на подъемник, ничего супер критичного там не увидели. Ну и купил тот парень Н эту машину.
Итого вопрос, не был ли он обкраден на эти самые 50 тысяч рублей? Обкраден путем мошенничества. Как всегда и бывает в случае с ворами и аферистами, пользуясь неопытностью и доверием граждан. Не будет ли и на его совести несчастье этой молодой семьи?
За 110 т.р. Нексия не может быть хорошей по определению. Это как минимум 10-летняя машина. За эти деньги обычно продают изрядно ушатанные Нексии с гнилыми дверями и порогами. За 110 т.р. сейчас и ВАЗ-2108/099 почти нереально найти в хорошем состоянии. Более-менее можно выбрать из "классики" чего-нибудь.
Мы почти 2 года назад покупали родне 2109 2001 года за 115 т.р. и это действительно хорошая машина. Только искали мы её 2 месяца, пересмотрели горы хлама. Меня уже начал изрядно доставать этот ежедневный осмотр помоек у перекупов. Такое г-но пригоняли, что я удивлялся, как на нём люди ездить не боятся! Эту машину нашли, когда уже почти отчаялись найти что-нибудь путное, да и по году она "не нравилась". Но вид даже издалека сразу понравился. Первый осмотр сразу показал "честность" машины. Причём опять же эту "девятку" подвергли жестокой ревизии на дружественном автосервисе.
Да и то "идеальным" состоянием нашей "девятки" назвать нельзя - 2 приличных косяка по кузову (правый задний угол и правый передний угол коцнуты), заделанных на скорую руку в ней были. Да и летняя резина была ещё её "штатная" БЛ-85 вся винтом и с грыжами. Поставил на неё свою летнюю штатную с Нексии (Барум R13), а себе Мишлен R14 купил. Машина действительно безпроблемная, но и денег за неё отвалили неплохих.
Перед этой машиной аналогичным образом выцеживания из хлама, была куплена ВАЗ-2106 97 года за 58 т.р., которая была продана "своим" и до сих пор нормально катается.
А вот первая машина у "родни" была такая помойка, что жуть берёт! И как раз покупали её они "сами с усами". После этой ВАЗ-2107 родственники стали не просто осторожными, а прямо таки маниакально придирчивыми.
Ваши права
