Постоянно забываю снять с ручника...

А зимой ведь вообще нельзя на ручник ставить, да? Может примёрзнуть? И как тогда быть, если под уклоном машину ставить на ночь?

На передачу. Если за пять минут не скотилась... то и до утра не скатиться.
И ещё использовать бордюры,как в школе учили. Ну если не учили пример: спуск,бордюр справа - руль руль вправо.Если покатиться упрёться в бордюр.

на скорость! если перед с уклона( т.е. вниз передом )-то нужно ставить заднюю передачу
если перед машины смотрит в гору - вторую передачу

Про вторую/заднюю - глупость. Двигло может крутануться в любую сторону.
Ставлю первую и не парюсь.

p.s. Задняя 3,333 практически равна первой 3,545.
Сдвинуть на первой тяжелее чем на той же второй - механика, кинематика,сопромат и т.д. А тронуться наоборот...

Машина у меня недавно, полторы недели... Я очень часто забываю снять её с ручника, когда отъезжаю. А она едет, и я даже разницы не чувствую! Чем это грозит машине? Что может выйти из строя? Может я уже что-то там повредила, когда на ручнике ездила? Просто я совсем не разбираюсь ни в чём пока...

Отрегулируй ручник. На правильно отрегулированном не поедешь, по крайней мере так просто.

Машина у меня недавно, полторы недели... Я очень часто забываю снять её с ручника, когда отъезжаю. А она едет, и я даже разницы не чувствую! Чем это грозит машине? Что может выйти из строя? Может я уже что-то там повредила, когда на ручнике ездила? Просто я совсем не разбираюсь ни в чём пока...

едрить-колотить....девушка,вы в автошколе учились или вам права к машине в подарок дали???
я бы по сабжу посоветовал ставить на скорость....но наверно лучше ненадо...а то еще забудите и отпустите сцепление...

тогда последний вариант: не ставить ни на ручник, ни на скорость - купить упор, навроде железнодорожного, и при парковке подкладывать под колесо. 8) А чтобы мерина не протаранить, для гарантии, под все четыре! И ручник не примерзнет, и машина не укатится, и не тронешся случайно, однако.... :-[

;D ;D

Вот так припаркуется вдоль бордюра, за каким-нибудь мерсом, а потом забудет про передачу. Наутро заведется, сцепу отпустит и "привет, мерин". Нексия прекрасно прыгает и со второй передачи. Может, конечно, заглохнуть, но ведь метр-полтора проедет.

Очень простая привычка выжимать сцепление при заводке поможет генератору и от "мерина" спасёт...

Очень простая привычка выжимать сцепление при заводке поможет генератору и от "мерина" спасёт...

да если она ручник (!!!) забывает при езде...какое там сцепление...я тя умоляю...

А зимой ведь вообще нельзя на ручник ставить, да? Может примёрзнуть? И как тогда быть, если под уклоном машину ставить на ночь?

лучше на скорость и колеса выворачивать в сторону бордюра-тратуара