Постоянно забываю снять с ручника...

ставь на вторую передачу. Ручник только во время стоянки на уклоне или прогреве. Я тож на ручнике поехать ни разу ни смог, раза 3 -4 за год забывал. Ни едет она на ручнике

Ну, блин, насоветовали.

Вот так припаркуется вдоль бордюра, за каким-нибудь мерсом, а потом забудет про передачу. Наутро заведется, сцепу отпустит и "привет, мерин". Нексия прекрасно прыгает и со второй передачи. Может, конечно, заглохнуть, но ведь метр-полтора проедет.

Ставь на ручник, а на сиденье клади бумажку с надписью: "Снимись с ручника!!!!!" Потом привыкнешь без бумажки.

Вот так припаркуется вдоль бордюра, за каким-нибудь мерсом, а потом забудет про передачу. Наутро заведется, сцепу отпустит и "привет, мерин". Нексия прекрасно прыгает и со второй передачи. Может, конечно, заглохнуть, но ведь метр-полтора проедет.

После этого появляется ещё одна привычка - снимать с передачи перед тем как ключик повернуть.

После этого появляется ещё одна привычка - снимать с передачи перед тем как ключик повернуть.

очень даже реальная история, я пересев с восмёрки, по первому времени не мог привыкнуть к тому, что на холостых оборотах двигла почти не слышно... а если ещё и музычка играет...поэтому переодически на заведённой машине пытался повторно её завести - сартер крутил, и приехав однажды в Окей, стал мордой к морде как раз к мерену, СТАЛ на ручник!!! слава богу!!! и забыв выключить зажигание - ВНИМАНИЕ!!! =) ставлю на первую скорость.... и отпускаю сцепление... (дуратская привычка ставить и ручник и скорость меня спасла...) дёрнулся конечно прилично, до мерена сантиметра три осталось... так что вот, палка о двух концах! =)

После этого появляется ещё одна привычка - снимать с передачи перед тем как ключик повернуть.

Ну как сказать, я одновременно выжимаю сцепление и тормоз, после чего включаю зажигание.А ручник меня тоже напрягает, ставлю на него только когда двигатель работает.

Ну как сказать, я одновременно выжимаю сцепление и тормоз, после чего включаю зажигание.А ручник меня тоже напрягает, ставлю на него только когда двигатель работает.

Аналогично.
Раз тоже чуть прихватил,что бы не покатилась и полез в багажник. Естественно забыл. Еду и удивляюсь Чем я машину загрузил (вёз действительно много).Километр так проехал.....
Память и ещё раз память.........

Не знаю как у вас, но у меняесли ручник не опустить, задние колесапочти юзом пойдут по асфальту и проще сцепление сжечь, чем поехать с ручником.

Еще с москвича приучился:ручник - только для гаишников на техосмотр. Чем меньше его трогаешь - тем больше вероятность что к техосмотру он будет работать.

Еще с москвича приучился:ручник - только для гаишников на техосмотр. Чем меньше его трогаешь - тем больше вероятность что к техосмотру он будет работать.

Москвич и ручник вещи вообще не совместимые. На собственном опыте проверено.

тогда у тех кто постоянно забывает снять с ручника или заводит авто на скорости только один выход. Прилепить на стекло записку с напоминанием а вообще это надо в привычку вводить. Чтобы было на уровне рефлексов навроде как : хочется сцать. надо снять штаны патом сцать

Ну в принципе о том и разговор. У Nadia1985 опыта просто маловато.
Вот и грузим советами.