Печка и вентиляция салона, запотевание

из ручки сифонил только так!
Кондей был включен. Точно.

Гдето дыра...

Гдето дыра...

ага, дыра... размером метр на м метр...

ЗЫ6 а если серьезно, что-то автор приувеличил свою историю

Ситуация: был дождь, решил посушить салон, включив на полную кондей. Вышел из машины, докурил сигаретку, берусь рукой за ручку, чтобы дверь открыть, а по руке пошел холод - холодный кондиционированный воздух чуть ли не со свистом через щели в дверной ручке вырывался наружу.
Чуть руку не отморозил ;D ;D ;D
Это такая вентиляция у Ксюх? Или индивидуальная особенность?
Представляю, что тогда будет зимой: едешь этак при -30, а из щелей пар прет: пых, пых:o :o :o

Это где же в дверной ручке такие щели?

Это где же в дверной ручке такие щели?

Я вот тоже говорю, что автор что-то приукрасил....

Буквально вчера-сегодня перестала работать печка, раньше когда ее включаешь на полную, то минут через 5 из нее почти горячий воздух шел, а теперь чуть-тепленький... Что это может быть, что могло испортиться и сколько может стоить ремонт?

Антифриз ушёл! Проверяй,доливай!

Антифриз ушёл! Проверяй,доливай!

О как... А как он мог так резко уйти и где его проверять надо? Где его смотрят? И какой антифриз доливать надо?
А также чем чревата езда без антифриза?

Да мог,мог по любой причине... Посмотри трубки на наличие утечек,хомуты.Смотря его в расширительном бачке - у нексии его сложно не заметить - он большой.Доливать надо того же цвета что и залил (иначе свернёться или вспениться) Можно смешать синий и зелёный ,жёлты и красный,и даже вроде как жёлтый и зелёный... Если не знаешь что за цвет долей водички,ничего страшного.Без антифриза ясный хрен движок будет греться...

Пока было тепло печка работала на ура а как стало 0 -1 то стал дуть холодный воздух и падает стрелка температуры когда еду на скорости а иногда нет тогда воздух горячий ясно что термостат клинит клинит иногда надо менять посмотри у себя?

Пока было тепло печка работала на ура а как стало 0-1то стал дуть холодный воздух и падает стрелка температуры когда еду на скорости а иногда нет тогда воздух горячий ясно что термостат клинит клинит иногда надо менять посмотри у себя?

Гм... А где его искать то этот термостат? И что там на нем надо смотреть?

Короче завтра уже гляну уровень антифриза и тогда буду думать дальше...
Я вот по форуму пошукал, кто-то говорил что антифриз может утекать если помпа накрылась, насколько такой исход вероятен?