Кондиционер

Сообщение от Roman_SL

банка тоже должна быть холодная...

сливай все, и закачивай необходимый объем!

Согласен, там все холодное должно быть, кроме радиатора и компрессора с трубками между ними, если не ошибаюсь. Возможно и так, фреона мало, короче посещение сервиса покажет, где собака зарыта...
P.S. проверил датчик у воздушного фильтра. при снятии фишки кондей не работает, и наоборот

Съездил в сервис (автохолодок в уголке около Варшавки - больше на всём юге ни одного, работающего для людей, а не для себя, в смысле, не с 9 до 18), подцепили к агрегату, высосали всё лишнее, накачали нового - работает. Синими лампочками обсветили всё, дали год гарантии. Чуть не замёрз однако

Сообщение от k-113

Съездил в сервис (автохолодок в уголке около Варшавки - больше на всём юге ни одного, работающего для людей, а не для себя, в смысле, не с 9 до 18), подцепили к агрегату, высосали всё лишнее, накачали нового - работает. Синими лампочками обсветили всё, дали год гарантии. Чуть не замёрз однако

Адресок кинь , если всё так !

Дык первая строчка в Яндексе на "автохолодок Варшавка" - http://avtoxolodok.ru/

Точка находится во дворе ЖК Синяя Птица, указателей нет, прямо к шлагбауму и охраннику, типа, "хочу на сервис". 24 часа, что ОЧЕНЬ радует.

Сообщение от k-113

Съездил в сервис (автохолодок в уголке около Варшавки - больше на всём юге ни одного, работающего для людей, а не для себя, в смысле, не с 9 до 18), подцепили к агрегату, высосали всё лишнее, накачали нового - работает. Синими лампочками обсветили всё, дали год гарантии. Чуть не замёрз однако

сколько заплатил?

Сообщение от Илья_чел

отписываюсь.. выше спрашивал что у меня слабо холодит кондиционер и спрашивал может фрион менять и т.д надо..
позвонил в сервис, обьяснил, приехал.. на улице в этот день было прохладно, градусов 16-18, померяли на 4ой скорости карлосона, до 9 градусов на выходе, подключили прибор в систему, показал давление, сказали у тебя все отлично ,вали. выкинул 300р
(не понятный тест для меня если чесно, а если на улице 9 градусов, то можно и кондер не включать, все норм получаетса. А если серьезно то когда на улице плюс 30, и 2-3 скорость, в машине кондер чувствуетса но печет пепец и его очень мало.. как бы что есть что нет почти)(по опыту езды с приятелями в разных иномарках, даже типа ФФ, холодят так что мерзнеш просто и если это взять за 10, то у меня 4 максимум)
отпишите у кого опыт с кондеями на ксю и какие мысли.

- Проверять температуру на выдуве нужно в жару, и на 2х скоростях вентилятора: на 1й и на 4й. На 1й должно быть ниже чем +5, на 4й - градусов на 10 ниже чем на улице. У тебя похоже фреона мало осталось. Измерение давления этого не покажет.

Сообщение от Dr. Art

На 1й должно быть ниже чем +5,

Точно знаешь? Мне как то специалист по кондиционерам нахваливал БМВшные за то, что у них аж 12 градусов, а тут такое...

а что же тогда указывает на остаток фриона ? мне спец наоборот сказал что может его там и много, а вообще мол что у меня все нормлаьно и делать мне ни чего не надо. Но если на улице +27, то не то что на 2ой скорости карлосана, на 3 и 4 не особо прохладно в машине. Хотя поток воздуха сейчас хороший.

Извини, кто такой карсон? Если вентилятор радиатора, то у него по-моему нет столько скоростей

в моем понимании крлосон это любой вентелятор, раз про сокрости, то явно печки, ну или как его назвать =)