Кондиционер

Сообщение от k-113

Задачка по кондею. Дано: кондей год за годом работал, без заметных проблем. Но как-то стал холодить всё слабее - вроде и работает, а воздух чуть прохладный. Ну, вроде не беда - заправить надо, шесть лет всё-таки. Заправили. Эффект - можно сказать отрицательный. После получаса поездки с включенным кондеем - банка возле аккума ГОРЯЧАЯ. Сервисмены говоря - компрессор дурит. Но с чего бы ему так дурить? С пустой системой не ездил.

Похоже рессивер перестал выполнять свою функцию...

Сообщение от Roman_SL

Похоже рессивер перестал выполнять свою функцию...

А с чего бы он вот так взял и перестал? Как я понимаю конструкцию кондиционера, там механический узел только компрессор, а всё остальное -просто система трубок. Если компрессор качает и хладагент есть - он будет холодить, и всё. Ну и какие решения, кроме замены системы целиком нафиг?

У меня еще вопрос. Я думал ремень кондиционера порвался у меня, а сегодня покопавшись и посмотрев внимательно подкапотное пространство, нашел сам ремень. Он не порвался, а слетел. Но ремень изуродован. По всей длине с одной стороны как бы проточка от ролика.
Ролик и ремень меняли на сервисе 2 недели назад. Они новые. В связи с чем вопрос такой: из-за чего такая беда случилась? Могло это было случиться из-за неправильной установки ролика или ремня?

p.s. Ремень и ролик покупал Корейские в Ексисте.
Ролик "Pomax", ремень "Dongil"

Сообщение от k-113

А с чего бы он вот так взял и перестал? Как я понимаю конструкцию кондиционера, там механический узел только компрессор, а всё остальное -просто система трубок. Если компрессор качает и хладагент есть - он будет холодить, и всё. Ну и какие решения, кроме замены системы целиком нафиг?

Если в систему вкачать хладогента под завязку (перезаправить контур), то это не значит что кондей будет холодить больше, это вам не "кашу маслом не испортишь"!!! Видимо рессивер заполнен под завязку, жидкость не имеет возможности нормально циркулировать, происходит закономерное тепловое расширение жидкости...
В системе не должно быть хладогента больше чем две трети объема ресивера!!!

Либо рессивер забит, если система была долгое время разгерметизированна (одной недели езды с дыркой в радиаторе кондея достаточно)...

Сообщение от alligator1

У меня еще вопрос. Я думал ремень кондиционера порвался у меня, а сегодня покопавшись и посмотрев внимательно подкапотное пространство, нашел сам ремень. Он не порвался, а слетел. Но ремень изуродован. По всей длине с одной стороны как бы проточка от ролика.
Ролик и ремень меняли на сервисе 2 недели назад. Они новые. В связи с чем вопрос такой: из-за чего такая беда случилась? Могло это было случиться из-за неправильной установки ролика или ремня?

p.s. Ремень и ролик покупал Корейские в Ексисте.
Ролик "Pomax", ремень "Dongil"

Ремень на свалку, а кривые руки установщиков, править о батареи отопления...

Сообщение от Roman_SL

Если в систему вкачать хладогента под завязку (перезаправить контур), то это не значит что кондей будет холодить больше, это вам не "кашу маслом не испортишь"!!!

Система не была разгерметизирована. Работоспособность падала постепенно, но какая-то ещё сохранялась. А вот перезалить - наверное, могли. Можно самостоятельно "стравить" часть, или надо опять к мастерам деньгу нести?

Сообщение от k-113

Система не была разгерметизирована. Работоспособность падала постепенно, но какая-то ещё сохранялась. А вот перезалить - наверное, могли. Можно самостоятельно "стравить" часть, или надо опять к мастерам деньгу нести?

Можно стравить самостоятельно, но вы не сможете определить оставшийся объем...

Сообщение от Roman_SL

Ремень на свалку, а кривые руки установщиков, править о батареи отопления...

Это, кончено, так, ремень на свалку. Но как там можно было криво установить? Думаете, ролик с перекосом поставили? Как вообще это возможно? Или что Вы имеете ввиду под "кривыми руками" установщиков? Я вот тоже думаю, что надо на это нажимать, что мол установили не так, как положено. Но я просто не пойму, как можно "не так поставить"?

Сообщение от alligator1

Это, кончено, так, ремень на свалку. Но как там можно было криво установить? Думаете, ролик с перекосом поставили? Как вообще это возможно? Или что Вы имеете ввиду под "кривыми руками" установщиков? Я вот тоже думаю, что надо на это нажимать, что мол установили не так, как положено. Но я просто не пойму, как можно "не так поставить"?

Вполне вероятно погнули направляющую натяжного ролика...

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...7-34532fcb92d0

позиция 1

Сообщение от Roman_SL

Вполне вероятно погнули направляющую натяжного ролика...

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...7-34532fcb92d0

позиция 1

в выходные поеду на сервис, посмотрю внимательно, когда разберут все. Может, действительно, погнули. Но точно помню, когда меняли, ничего вроде не прикипело, открутили без всякого геморроя этот ролик (хотя, все может быть). Вобщем, я пока в непонятках.