При баланировке на диск добавляют сущую мелочь, в см. веса, а она так влияет на вращение! У меня вопрос - а колпак, одетый потом на сбалансированное колесо, не повлияет на точность этой самой балансировки? И еще. Посоветуйе, что сначала делать - балансировку или развал?
балансировкаи развал вещи разные, но одно другому не мешает.При баланировке на диск добавляют сущую мелочь, в см. веса, а она так влияет на вращение! У меня вопрос - а колпак, одетый потом на сбалансированное колесо, не повлияет на точность этой самой балансировки? И еще. Посоветуйе, что сначала делать - балансировку или развал?
Поделись пожалуйста как ты делаешь развал на Нексии. Это же не реально исходя из того что у нее стойка и ступица сделаны как одно целое.балансировкаи развал вещи разные, но одно другому не мешает.
ая не говорил, что делаю на ней развал. На Нексии он на передних колесах он не делается.Поделись пожалуйста как ты делаешь развал на Нексии. Это же не реально исходя из того что у нее стойка и ступица сделаны как одно целое.
На задних можно сделать.
ребята... хватит перемусоливать одно и тоже...
любые биения при движении накатом - балансируем колеса и проверяем подшипники ступиц..
биения при торможении - в руль и педаль - кривой тормозной диск спереди
биения при торможении только в педаль - задним барабанам плохо
уводы при равномерном движении по ровной дороге - резина, развал- схождение (да да, и развал тоже)
уводы при разгоне - резина, полуоси
кстати - у той машинки с которой распечатку развала схождения выкладывали видать нелегкая жизнь ибо мордочка у нее кривая.... не мешало бы геометрию проверить, но это вложения
при тормажение уводит в лево
Прокачай тормозапри тормажение уводит в лево
спасибо за ответ,вот еще такой вопрос по ровной дороге при торможение увода нет,а если начинаются не ровности на дороге то при торможение уводит имено в лево
за раниеспасибо :'(
неровности какие - стиральная доска? если да то виной всему подвеска т.к. у тебя в этот момент сцепление колес с дорогой разное.
такие как на мкаде колии
Ваши права
