Проблемы с тормозами

мне кажется что либо все таки очень плохо прокачали ередние суппорты ( у меня при замене такое было) либо гавкнулся вакуумник

Оба суппорта прокачаны хорошо, воздуха там нет, довольно долго прокачивали, выходит только тормозуха. В задних тормозных цилиндрах так же. Мне кажется всё-таки виноват ГТЦ. Педаль ведь невесомая, значит вакуумник вроде как работает, так ведь?

Сегодня пробовал на заведённой машине несколько раз подряд резко и часто понажимать на педаль тормоза (думал пол до дыры протопчу! ). Заметил, что после нескольких подряд резких нажатий на педать тормоза, она становится более упругой. Секунд через 5-10 после окончания этих манипуляций педаль снова становится невесомой. Мне кажется всё-таки накрылись манжеты ГТЦ, пропускат тормозуху. Благодаря резким нажатиям она не успевает просочиться, как только перестаёшь нажимать, давление в ГТЦ выравнивается благодаря повреждениям в манжетах.

когда я менял передние супорта была такая же проблема... воздух не выходил... вопрос решился полной прокачкой всех четырех колес...
по поводу ГТЦ и вакуумника.... если у тебя находится воздух в системе (через убитые манжеты или убитые поршни цилинров) то педаль будет постоянно мягкая. если же пробита мембрана вакуумника либо другая проблема то педаль будет то жесткая то мягкая (исходя из опыта с жигулевскими вакуумниками)

Слушайте, люди, а ни у кого не появлялось ли внезапно при торможении громкое "хрум-хрум-хрум"? По звуку - один в один кончившаяся колодка. Разобрал с обоих сторон, всё цело, колодки не расслоились (5 тык после замены), тормозные диски не лопнувшие, ровные. Началось после пролёта по лежачему полицейскому. При ровной езде, даже по ухабам, абсолютная тишина! Есть версии? Или сразу идти за сайлентблоками передних рычагов????

немного не в тему но на нексии знакомого в такой ситуации пришлось поменять задние сайленты нижних рычагов и верхние опоры

Звук чётко локализуется спереди!

у нижнего рычага два сайлентблока ))) передний и задний, оба они под капотом

Понял, не сразу вкурил! )))

когда я менял передние супорта была такая же проблема... воздух не выходил... вопрос решился полной прокачкой всех четырех колес...
по поводу ГТЦ и вакуумника.... если у тебя находится воздух в системе (через убитые манжеты или убитые поршни цилинров) то педаль будет постоянно мягкая. если же пробита мембрана вакуумника либо другая проблема то педаль будет то жесткая то мягкая (исходя из опыта с жигулевскими вакуумниками)

Педаль мягкая постоянно... А как можно пробить мембрану вакуумника? Или она выходит из строя со временем?

Мембрана вакуумника на раз растворяется тормозухой, и если манжеты не держат, то...