Проблемы с тормозами

Ты и сам можешь их "посушить".Небольшой разгон и торможение-это и есть "сушка" тормозов.

Тормоза тоже озадачивают. Пока машина не заведена, педаль жесткая, парактически не утапливается. А при движении торможение начинается в конце хода педали.
На Ксюху пересел с Шахи, там тоже при запуске двигателя педаль немного проваливается, но не настолько же!
Что кроме прокачки доступно в "домашних условиях"?

Правильно, как заводишся включается усилитель, поэтому педаль и жёсткая пока не завёлся.
Торможение не должно начинаться в конце хода. В домашних условиях доступно, как писалось выше, чистка - снимаешь колёса, барабаны и шкуришь их изнутри, также пошкурить сами колодки, заодно посмотреть износ. Больше я сам ничего не делал, мне на ТО ковыряли.

Что кроме прокачки доступно в "домашних условиях"?

А колодки не закончились случаем?

у меня тоже беда с тормозами иногда нормально иногда нет пробовал оттормаживаться в пол передние блокируются но как-то не так а задние вообще не блокируются хотя пррбовал ручником блокируются хрен сдвинеш. Есть ли на ксюхе "колдун" . и вообще как с этим бороться?

Заменой суппортов на ланосовские ну и колхозом задних дисковых

Заменой суппортов на ланосовские ну и колхозом задних дисковых

И что там можно сделать?

Дорого времени суток! Недавно знакомому машину купили. просится под замену ГТЦ вот вопрос....а он только оригинальный подходит? А то он в Питере стоит 2500 вместе с бачком. Может вкорячить опелевский? Есть у кого-нить опыт замены? Или только оригинал брать?

А можно поточнее. Какая машина, год, пробег и какие симптомы? Почему именно главный?

а вот если честно, то хрен его знает... Машина 96 года... при нажатии на педаль она практически уходит в пол. Купили все-таки главный. Фирменный. Со слов хозяина, который его ставил, толку ноль... колесные я все посмотрел. один не прокачать из-за сломанного штуцера. Прокачали откручивая трубку. Остальные прокачиваются... все работает. Но педаль, как я понял в полу...Хм... чо делать-то?!