Первая поломка, блин. При заезде в гараж заметил на полу металлическое колечко. Оказалось - остаток задней пружины. Тут почитал - рекомендуют в первую очередь смотреть амортизаторы. Смотрел - сухие. не текут. Раскачка кузова отсутствует. Какие ставить пружины, и насколько это сложно?Ставить штатные, или искать другие? Багажник в основном возит воздух. Пробег - 19340км.
Вместо штатных штатные ставить не надо. Kilen, и стоют они меньше штатных.Первая поломка, блин. При заезде в гараж заметил на полу металлическое колечко. Оказалось - остаток задней пружины. Тут почитал - рекомендуют в первую очередь смотреть амортизаторы. Смотрел - сухие. не текут. Раскачка кузова отсутствует. Какие ставить пружины, и насколько это сложно?Ставить штатные, или искать другие? Багажник в основном возит воздух. Пробег - 19340км.
Спасибо за совет. Поищу, правда если найду в нашем небольшом городке.Вместо штатных штатные ставить не надо. Kilen, и стоют они меньше штатных.
Невольно задался вопросом - а почему такие слабенькие пружины? Я не гонщик, "полицейских"проезжаю на 1-ой, на рыбалку на ней не езжу, по проселкам тоже нет, грузы не перевожу, в основном вожу себя по нашим хорошим городским дорогам. И пробег -всего нечего. На какую эксплуатацию тогда рассчитаны штатные пружины? Видимо - на стоянку в гараже.
У меня штатные до сих пор на месте. Думаю,что и дальше прослужат. Дороги у нас отсутствуют. Я бы проверил бы ,всё-таки,амортизаторы. То,что они не текут,ни о чём не говорит. Амортизаторы могут посто потерять работоспособность.Спасибо за совет. Поищу, правда если найду в нашем небольшом городке.
Невольно задался вопросом - а почему такие слабенькие пружины? Я не гонщик, "полицейских"проезжаю на 1-ой, на рыбалку на ней не езжу, по проселкам тоже нет, грузы не перевожу, в основном вожу себя по нашим хорошим городским дорогам. И пробег -всего нечего. На какую эксплуатацию тогда рассчитаны штатные пружины? Видимо - на стоянку в гараже.
Пружины можно,наверное,заказщать на www.exist.ru.
Можно еще тут посмотреть, вроде есть возможность доставки в регионы http://korean.avz.ru/
Поставил себе Kilen по внешнему виду как штатные только витки из проволоки одинакового диаметра. По ощущениям как штатные.У меня штатные до сих пор на месте. Думаю,что и дальше прослужат. Дороги у нас отсутствуют. Я бы проверил бы ,всё-таки,амортизаторы. То,что они не текут,ни о чём не говорит. Амортизаторы могут посто потерять работоспособность.
Пружины можно,наверное,заказщать на www.exist.ru.
По опыту замены амортизаторов- они не текут но их эффективность почти "0". Если при покачивании машина легко продавливается и быстро возвращается в исходное, то менять на KYB.
Ну и просто полезная инфа по подвеске: был такой глюк - стук по ощущениям в районе стойки или в замке вод двери или в районе петель пас-кой. все просмотрел ничего не нашел, а стук усиливался был похож на стук маятника т.е. ускоряешся - 1раз "ТУК", тормозишь - 1 раз "ТУК"
Так вот все решилось при переборке передних стоек - стучал или шаровой(сильно раздолбаный) или опорный подшипник (провален) или все в куче? Но после замены стук исчез.
Поеду на 2 ТО в Тюмень, там полажу по магазинам поищу амо и пружины. Главное, чтобы за 500 км не раздолбило посадочную чашку под пружину.
А кто нибудь на ксюху газовое оборудование ставил? Хочу вот поставить а то что-то жрет мерзавка14-15 литров -дорого получается.
Тута смотри:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/313.htm
ребят. собираюсь опорники передние менять, что попутно сменить- машинке семь лет уже, раз уж стойку снимать буду???
Ваши права
91сказали спасибо