Амортизаторы и пружины, стойки

От кадета точно,но от верки или омеги тоже должны подойти....

А почему не родные? Про задние известно, что родные - какашка, а про передние вроде не жалуется народ? Или я ошибаюсь?

просто думал дешевле! а оказалось на 500р. дороже!!

А-а. Ну так от опеля все дороже...

Народ, а кто что скажет по поводу поднятого зада? Имею в виду вот этот вопрос:

А какие амортизаторы можно поставить на зад если жопа задрана ( что бы хватило длины амортизатора)??? ???

Просто как-то его проскочили, а между прочим правда интересно. Сама столкнулась с тем, что после установки усиленных пружин и как следствие поднятия зада амо начали убиваться - не хватает хода штока.. (Через некоторое время "притерлись", но на сильных кочках все равно вышибает..)

А-а. Ну так от опеля все дороже...

Народ, а кто что скажет по поводу поднятого зада? Имею в виду вот этот вопрос:Просто как-то его проскочили, а между прочим правда интересно. Сама столкнулась с тем, что после установки усиленных пружин и как следствие поднятия зада амо начали убиваться - не хватает хода штока.. (Через некоторое время "притерлись", но на сильных кочках все равно вышибает..)

позволю не согласиться, многие вещи(которые подходят от Опеля) дешевле!

А-а. Ну так от опеля все дороже...

Народ, а кто что скажет по поводу поднятого зада? Имею в виду вот этот вопрос:Просто как-то его проскочили, а между прочим правда интересно. Сама столкнулась с тем, что после установки усиленных пружин и как следствие поднятия зада амо начали убиваться - не хватает хода штока.. (Через некоторое время "притерлись", но на сильных кочках все равно вышибает..)

Не надо было ставить такие пружины. Зад не должен так сильно подниматься и амортизаторы не должны стучать.
У меня стояли газо-масляные амортизаторы KYB и пружины ( задние) Kilen 51601 ( аналог пружин Эсперо). Зад остался , как был, и ничего не стучало. Слишком мощные пружины могут убить сайлентблоки в задней балке. Вот как выглядела на этих пружинах Нексия :

Никакой задранности не было.

позволю не согласиться, многие вещи(которые подходят от Опеля) дешевле!

КАКИЕ например? (Я не спорю, я правда интересуюсь - себе на будущее..)

Сообщение от Андрей

У меня стояли газо-масляные амортизаторы KYB и пружины ( задние) Kilen 51601 ( аналог пружин Эсперо). Зад остался , как был, и ничего не стучало. Слишком мощные пружины могут убить сайлентблоки в задней балке. Вот как выглядела на этих пружинах Нексия :

Никакой задранности не было.

У меня амо такие же, пружины 60450. Хм.. если на этой фотке "никакой задранности", то у меня значит задрана не сильно а совсем чуть-чуть (повышеможет быть сантиметра на полтора-два).. До замены пружин расстояние от колеса до края арки было практически нулевое, а при нагрузке машина просто скребла колесами об арки.

Сообщение от Андрей

Не надо было ставить такие пружины. Зад не должен так сильно подниматься и амортизаторы не должны стучать.

Что значит не надо было? Мне вот было надо.. Теперь хотя бы можно без напряга сажать пассажиров на заднее сиденье и что-то возить в багажнике (вполне реально увезти два мешка цемента или 5 мешков картошки, и она не просядет и не будет почти что скрести задом по асфальту :-) а раньше было назад троих уже не посадить, даже с пустым багажником ). И амо у меня вовсе не стучат постоянно, а пробивает их только ИНОГДА - когда машина пустая и при этом едет по СИЛЬНЫМ неровностях (ну, когда проезжаешь ямки глубиной так в пол-колеса). В принципе нормально так ездить и ко всем нашим дорогам все равно не приспособишься, а ниже зад делать я не хочу, поскольку очень часто использую машину как грузовую.. но хочется и эти пробои убрать по возможности, поэтому и возникает вопрос про амо, где побольше ход штока.. "Не надо было пружины такие ставить" - это не ответ, еще бы сказали "не надо было нексию покупать"..;D так и скажите что не знаете :-))

...вполне реально увезти два мешка цемента или 5 мешков картошки...

Я на своей со штатными пружинами и аммо возил 12! мешков картошки, ехал один и достаточно далеко))) Ничего не задевало!!!

Я себе в выходные поставил амортизаторы фирмы Nipparts, говног полное, онизаниженные в штоке сантиметров на пять, пружину еле воткнул, после всей переборки перед просел и амортизации просто никакой (как на тракторе)!!! :o

Хотел поменять Nipparts на KYB, но уже было поздно, пришлось ставить Nipparts, я незнаю что там занижено на 5 см, мастер который мне устанавливал сказал что по размеру один в один как оригиналы которые он снял с моей машины, и аммортизация отличная. Я вчера делал пробный заезд после установки, так мне понравились, даже очень.

КАКИЕ например? (Я не спорю, я правда интересуюсь - себе на будущее..)

Хм.. если на этой фотке "никакой задранности", то у меня значит задрана не сильно а совсем чуть-чуть (повышеможет быть сантиметра на полтора-два).. До замены пружин расстояние от колеса до края арки было практически нулевое, а при нагрузке машина просто скребла колесами об арки.

На фото- именно нормальное положение. Если ниже, то либо пружины лопнутые, либо амортизаторы убиты. Причём , на штатных пружинах и амортизаторах в пустом состоянии вид был такой же. Только при нагрузке зад опускался. С этими же пружинами и амортизаторами при нагрузке зад почти не опускался.

Сообщение от Lastochka

Что значит не надо было? Мне вот было надо.. Теперь хотя бы можно без напряга сажать пассажиров на заднее сиденье и что-то возить в багажнике (вполне реально увезти два мешка цемента или 5 мешков картошки, и она не просядет и не будет почти что скрести задом по асфальту :-) ...........поскольку очень часто использую машину как грузовую..

С ума не сходите ! Какие ещё 5 мешков картошки в багажнике ? Какой ещё цемент ? В багажнике можно перевозить не больше 50 кг. груза ! А если будете перегружать машину подобным образом, то у Вас с ней начнутся другие проблемы.........