практически нет задних тормозов

Ответил в той теме.
Добавлю только, что на 13" не нужно ни чего сверлить если РТС 3/40 и иметь исправный перед.

Сообщение от mish-ka

Ответил в той теме.
Добавлю только, что на 13" не нужно ни чего сверлить если РТС 3/40 и иметь исправный перед.

перед исправный. Ограничители 3/30.

Почему движок то заглохнет? где связь? передача выключена.

Тогда пробуй! Пока только ограничься "грибками". И не заморачивайся на тестировании (только что бы понять машину)...... обычная каждодневная езда.
Педаль немного изменится - ход. Некоторые называют это ватностью. Я привык сразу.

Мне переделка несколько раз спасала "морду". Один раз по каше (тапку в пол) заблокироварись все колёса....... но 4 лучше чем 2. Ни куда не повело и остановился вовремя.

А проехавшись как то ( на машина 4енса на ПП) на обычной Нексии...... скажу что она не тормозит ???

У меня друган на Ланосе то же ни как не решится....... хотя и на моей ездил и отзывался хорошо. Но почитав тему у Вас на Форуме стремается...... мифической опережающей блокировки зада. Спрашиваю а чем она страшна (если будет)? Ответ - занесёт :o Куда, как ;D
На повороте при нормальном замедлении - никогда. Одно из колёс на оси нагружено и тормоз дозированный обычно. По льду (да и посуху) в повороте я вообще не торможу - только на газу, заранее замедлившись......
На повороте в пол - любого понесёт. Идиотом нужно быть чтоб так поступать....

75 страниц не осилил. Прочитал много споров и отрывочных советов. Есть отдельная короткая тема (фак) как выпотрошить РТС, желательно без подмотки лентой фум и герметиком? Желательно с картинками.

Сообщение от Dr. Art

75 страниц не осилил. Прочитал много споров и отрывочных советов. Есть отдельная короткая тема (фак) как выпотрошить РТС, желательно без подмотки лентой фум и герметиком? Желательно с картинками.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/28741.htm?390
Нужно было осилить ;D

Блин, перечитал тему............. ностальгия взяла ;D
Прикольно развивалась.....

Мужики, подскажите плиз!
Выкинул грибки из регуляторов тормозноно усилия - собрал све наместо, прокачал.
Еа следующий день обнаружил, что соединение гайки удеоживающей (в месте ввинчивания в алюминевый корпус) грибок протекает на обоих трубках.
Подумал что собрал не правильно и забыл установить колечко, но обследовав место сборки - разборки не нашел ни каких колечек.
А они там были???? Можт на кое- каком герметике там все герметизировалось??? при разборке вроде ни чего не терял.
Завинтил все на полителеновый пакет(под руками не чего другого не оказалось) - вроде держит! Завтра прокачаю, посмотрим.

Извиняюсь, по внимательнее гадо читать!!!

Сообщение от физик

Юристы, подключайтесь!
Вломить бы заводам узбекскому и хохляцкому иск по безобразному торм.пути на груженной машине. 100% успех - мало не покажется.
Хватит людей гробить. Купили, суки, сертификаты в смутные времена и продолжают гнать гавно под названием "тормозные регуляторы".

Извиняюсь, по внимательнее гадо читать!!!

Сообщение от физик

Для себя делаем - не для ГТО. Поймите - под нагрузкой задней оси, хотя бы два человека, юза уже не будет. Не говоря уж о полном багажнике или 4 человеках в салоне. Теоретически, как уже писали, на штатных тормозах при миимальной нагрузке можно добиться юза. И так пройти ГТО. Пока всё вылизано. А дальше? По нашей грязюке?
Делайте переделку, удаляйте грибки без сомнения! Для минимального торм.пути рассверлите плунжеры до 1,5-2,0мм.
А оптимальный вариант вообще выкинуть все потроха из регуляторов на х..., загерметизировав крышку фумкой или анаэробным герметиком.