101сказали спасибо
есть еще один простой и всем доступный способ(про него уже писали)-держать двойное расстояние до предыдущего авто.Единственный метод лечения - это ПОЛНАЯ замена системы от последующей модели с аналогичными характеристиками. На крайняк задние тормазные диски. Остальное (типа уродование мезанизма распределения) - путь в могилу. ИМХО!.
Когда я пересел с 2106 на Nexia, разница в торможении была колоссальная. Поэтому мне до сих пор не очень понятно тема с отсутствием задних тормозов.
Верно! Но только это не помагает от придурей которые постоянно будут перед тобой впихиваться!(((есть еще один простой и всем доступный способ(про него уже писали)-держать двойное расстояние до предыдущего авто.
На класике передние ДВУХ поршневые тормоза в плохом но работоспособном исполнении! ))) А задние работают через колдун! ))) вместо которого у нас "непонятные" РТС)))Когда я пересел с 2106 на Nexia, разница в торможении была колоссальная. Поэтому мне до сих пор не очень понятно тема с отсутствием задних тормозов.
согласен.поэтому многие ,и я в их числе,провели "усовершенствование" задних тормозов
Верно! Но только это не помагает от придурей которые постоянно будут перед тобой впихиваться!(((
)))) я так же на первой(8кл) доработал! А сейчас 16кл и при отторможках вдвоем(обе машины в семье)я далеко вперед ужожу(((( Но на 16кл РТС 3/30 кажется, и зад вроде берет но в самом конце. Т.е. при полной остановке держишь педель, остановился отпустил и " жопа" села!))) Но даже счас проверял(в гололед на площадке) жопа не тормозит...согласен.поэтому многие ,и я в их числе,провели "усовершенствование" задних тормозов
И вот делема, что лучше сделать пропил или вытащить клапана! На 8кл сделал пропил... что посоветуете? механизм подводки весь промыл и смазал!
лучше вытащить клапана,тем более что с 14"тормозными механизмами нет опережающей блокировки задних колес.
И вот делема, что лучше сделать пропил или вытащить клапана!
В какой то передаче про немецкие автобаны советовали, что дистанция должна быть не менее удвоенной скорости... т.е при 100 кмч 200 метров, что в москве нереальноесть еще один простой и всем доступный способ(про него уже писали)-держать двойное расстояние до предыдущего авто.
что то многовато!может они 50 метров имели в виду?В какой то передаче про немецкие автобаны советовали, что дистанция должна быть не менее удвоенной скорости... т.е при 100 кмч 200 метров, что в москве нереально
Немсы жэ! Они педанты.... Хотя при 100 км/ч 200 метров вполне комфортно оттормазиться хватит....что то многовато!может они 50 метров имели в виду?
А вот 50 не хватит, если перед тобой лобовая....
Ваши права
