Тема: практически нет задних тормозов

Если бы сломались, то тормозухавылилась преспокойненько.......
Единственное, что у себя замечаю (но это и раньше и на других машинах) чем выше обороты тем лучше тормозит. На нейтралку не переключаюсь до последнего, ещё когда переделывал с физиком, поехали испытывать, для меня было проблемой тормозить на нейтралке : А чтобы хуже тормозила с течением времени такого не было. Всё стабильно.

Ну тогда остается только один вариант, снимать барабан еще раз все прочищать и смазывать... Спасибо за ответы ))

Ну тогда остается только один вариант, снимать барабан еще раз все прочищать и смазывать... Спасибо за ответы ))

Главное подвести колодки и хорошенько прокачать.
Или попробуй так:
Ставишь на ручник и педаль в пол до усёру. И так несколько раз и при каждом удобном случае. Если механизм подводки исправен и не закис то колодки разойдутся.
Причина твоих бед похоже из-за большого хода. Первоначально при прокачке колодки ушли к барабану ну а потом при работе вернулись на своё прежнее место.
Отпишись потом.

При переделке снимали барабаны, чистили, проверяли поршни, подтягивали ручник, прокачивали тормоза. Сразу после переделки улучшение значительное, но на второй день пришлось оттормаживаться из-за пешехода и позже за subaru и после второго раза сразу почуствовал что тормозить стало хуже, практически как раньше. Вот я думаю не могли например плунжеры сломаться тонком месте? Уровень тормозухи не изменился.

примерно так же работают сейчас тормоза.выкинул клапана.вначале было всё хорошо. а потом через пару дней стало так же как и было.ручник берёт с первого щелчка.может просто колодки фиговые(фрикционные наладки) может их просто поменять на кокое-нибудь феродо,и всё станет нормально?

Главное подвести колодки и хорошенько прокачать.
Или попробуй так:
Ставишь на ручник и педаль в пол до усёру. И так несколько раз и при каждом удобном случае. Если механизм подводки исправен и не закис то колодки разойдутся.
Причина твоих бед похоже из-за большого хода. Первоначально при прокачке колодки ушли к барабану ну а потом при работе вернулись на своё прежнее место.
Отпишись потом.

Вполне возможно что они немного вернулись в "зад", ибо по щелчкам ручника 3 щелчок, как бы сказать, стал щелкать легче, до этого (когда тормоза были лучше по ощущениям) для 3-го щелчка требовалось усилие побольше.
Процедуру развода колодок проделывать на заведенной машине или без разницы?
Задние колодки стоят типа японские Nippon, передние PartsMall корея.

Народ, кто сверлил плунжеры, не было ни у кого что после передлки тормоза улчшаются но после некскольких торможений в юз становятся как раньше, как сразу после торможения таки на следующийдень например?

У меня такое было. Давно уже. Но не после рассверловки, а когда клапана выкинул. Прокачал только ГТЦ, педаль колом стояла, тормоза радовали. Так было дня четыре. Пока не пришлось экстренно тормозить, дабы не сбить какую-то клушу. Оттормозился нормально, но педаль стала мягкой. Полная прокачка ничего не дала. Спустя года полтора выкинул всю начинку из РТСов, проревизировал задние тормоза, раза 4 прокачал систему по кругу. Но педаль такая и осталась. В чём тут дело так и не понял.
Хотя тормоза улучшились.

Вчера прокатился на машине с обынчыми недоработанными барабанными тормозами, после своих дисковых - чуть в аварию не попал - тормозов нет воообще.

Да ни говори. Я после Астры на Ксюхе ездить боюсь, кажется тормозов ваще нет.
И наоборот после Ксшюши Астра у меня сначала то и дело носом клюет. Тормоза от малейшего прикосновения срабатывают.

У меня такое было. Давно уже. Но не после рассверловки, а когда клапана выкинул. Прокачал только ГТЦ, педаль колом стояла, тормоза радовали. Так было дня четыре. Пока не пришлось экстренно тормозить, дабы не сбить какую-то клушу. Оттормозился нормально, но педаль стала мягкой. Полная прокачка ничего не дала. Спустя года полтора выкинул всю начинку из РТСов, проревизировал задние тормоза, раза 4 прокачал систему по кругу. Но педаль такая и осталась. В чём тут дело так и не понял.
Хотя тормоза улучшились.

Я после выкидывания клапанов особой разницы в мягкости педали не заметил, но после рассверловки педаль стала чуть жестче и самое главное хватать тормоза стали раньше, а не на полпути как раньше. Самое обидное что кайфу всего на 2 дня (:

Сегодня вечером попробовал тормозить в пол, правда дождик небольшой вечером прошел, так вот, судя по следам первое блокируется переднее правое колесо, затем переднее левое, причем тормозной путь от левого раза в два меньше правого. От задних колес следов вообще не увидел. При торможении как и раньше клюёт носом. Подскажите где копать? До переделки задних конечно не было, но передние тормозили одинаково.
Пробовал развести колодки по совету mish-ka, немного помогло, но не сильно

Сегодня вечером попробовал тормозить в пол, правда дождик небольшой вечером прошел, так вот, судя по следам первое блокируется переднее правое колесо, затем переднее левое, причем тормозной путь от левого раза в два меньше правого. От задних колес следов вообще не увидел. При торможении как и раньше клюёт носом. Подскажите где копать? До переделки задних конечно не было, но передние тормозили одинаково.
Пробовал развести колодки по совету mish-ka, немного помогло, но не сильно

Думаю надо прокачать тормозную систему

Сегодня вечером попробовал тормозить в пол, правда дождик небольшой вечером прошел, так вот, судя по следам первое блокируется переднее правое колесо, затем переднее левое, причем тормозной путь от левого раза в два меньше правого. От задних колес следов вообще не увидел. При торможении как и раньше клюёт носом. Подскажите где копать? До переделки задних конечно не было, но передние тормозили одинаково.
Пробовал развести колодки по совету mish-ka, немного помогло, но не сильно

тормоза прокачай нормально (доливается литр - полтора жидкости) и будет счастье