Страница 172 из 396 ПерваяПервая ... 72122162170171172173174182222272 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,711 по 1,720 из 3951
Like Tree101сказали спасибо

Тема: практически нет задних тормозов

  1. #1711
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    695

    практически нет задних тормозов

    Тогда получается чтобы получить своевременную блокировки задней оси на DOHC рассверливать сверлом не больше 2мм?
    Вот насчет диаметра сверла ничего не скажу, не знаю просто. Собственно, я не сторонник данного подхода к переделке РТС ...


  2. #1712
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,536
    Авто: Была N100 G15MF МКПП GL 2004.

    практически нет задних тормозов

    у меня впереди тоже старые суппорта.весной убрал ограничители и получил опережающую блокировку задних колес,особенно когда едешь один.если быть нагруженым,то все нормально.
    Совсем нереально стало ездить? Как состояние передних колодок? Давление задних шин в норме?

  3. #1713
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.

    практически нет задних тормозов

    Совсем нереально стало ездить? Как состояние передних колодок? Давление задних шин в норме?
    почему же не реально.при обычной спокойной езде разницы нет ни какой.тормозные колодки ТRW вроде бы.состояние 2/3 новых.давление 2атм по кругу

  4. #1714
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,536
    Авто: Была N100 G15MF МКПП GL 2004.

    практически нет задних тормозов

    Алексей64, Давление задних колес многовато! Для 8 кл. с 13ми колесами с пустым багажником рекомендуется всего 1,6. Возможно из-за этого появляется опережающая блокировка. А вообще, по вашим ощущениям, для нашей тормозной системы есть смысл выкидывать клапана?

  5. #1715
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.

    практически нет задних тормозов

    Алексей64, Давление задних колес многовато! Для 8 кл. с 13ми колесами с пустым багажником рекомендуется всего 1,6. Возможно из-за этого появляется опережающая блокировка. А вообще, по вашим ощущениям, для нашей тормозной системы есть смысл выкидывать клапана?
    у меня стоят 14 колеса.при давлении 1.6 колеса выглядят приспущенными.смысл убрать клапана есть,особенно если ездить вчетвером или пятером.при таких условиях с клапанами тормоза вообще отсутствуют.в общем разницу чувствуешь на массе приближенной к максимальной.тут на форуме многие писали что после удаления клапанов зад не перетормаживает,но мне кажется что еще многое зависит и от передних суппортов.

  6. #1716
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    695

    практически нет задних тормозов

    ...тут на форуме многие писали что после удаления клапанов зад не перетормаживает,но мне кажется что еще многое зависит и от передних суппортов.
    Совершенно верно! Причем, чем эффективнее передние тормоза, тем легче заблокировать колеса задней оси!
    Возможно, у тех у, кого после выкидываня РТС зад не блокируется, не достаточно хорошо работают передние тормозные механизмы! Либо они постоянно ездят с загруженным багажником

    С уважением,
    Михаил

  7. #1717
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,536
    Авто: Была N100 G15MF МКПП GL 2004.

    практически нет задних тормозов

    Алексей64, Да, с грузом и людьми Нексия снаряд. Перечитал страниц 20-30, глаза уже в кучу, расскажите пожалуйста поподробнее как привильно удалить эти клапана. Еще говорят что может появиться течь регуляторов, это если только убрать клапана или если достать полностью всю начинку ртсов?

  8. #1718
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    695

    практически нет задних тормозов

    Алексей64, Да, с грузом и людьми Нексия снаряд. Перечитал страниц 20-30, глаза уже в кучу, расскажите пожалуйста поподробнее как привильно удалить эти клапана. Еще говорят что может появиться течь регуляторов, это если только убрать клапана или если достать полностью всю начинку ртсов?
    Течь появится, если только всю начинку выкинуть. Если удалить только пластиковые "грибки" (клапана), то ничего течь не будет.

  9. #1719
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2006
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    982
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 1999.

    практически нет задних тормозов

    Нет смысла - там точно те же МТСы. Да и с подшипниками там какая-то шняга. В общем, преимуществ никаких. Вот если от Вектры предложат - другое дело
    А вот отсюда поподробнее, какая вектра нужна, каких годов и прочее...

  10. #1720
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,536
    Авто: Была N100 G15MF МКПП GL 2004.

    практически нет задних тормозов

    Miked, Спасибо! Уже легче. Еще бы узнать как правильно и что точно нужно убирать, чтобы не испортить систему...

Похожие темы

  1. Рабочие цилиндры задних тормозов
    от trash8888 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 30.07.2013, 16:10
  2. Регуляторы задних тормозов
    от ИгорьР в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.03.2009, 17:16
  3. доделка задних тормозов
    от Zergeus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 13:31
  4. Диагностика задних тормозов!
    от Dispel в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.08.2008, 12:22
  5. Маркировка ограничтителей задних тормозов
    от k-113 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2007, 20:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •