Тема: практически нет задних тормозов

Сообщение от Шумер

А эсперовские от родных сильно отличаются? Спрашиваю без всякой иронии- потому что не знаю. А машина у меня -Ксюха. Пока не поменял.

У них диаметр больше. Соответственно, выше усилие при том же РТСе.

Сообщение от k-113

У них диаметр больше. Соответственно, выше усилие при том же РТСе.

Брал у себя в конторе на складе из старых запасов, по накладным они проходили как ЗТЦ Эсперо-Нексия, внешне от исходных не отличались ничем, правда штангеном их не мерял. Может диаметр поршней поболее, не знаю. Но система работает без замечаний.

Как и обещал, пишу о результирующем ТО. При первой и второй попытках заднее левое опять в норму не уложилось, хотя, судя по показаниям стенда, тормозная сила на нем увеличилась..
Но ТО я прошел Спец немного прокрутил заднюю ось на ручнике (типа притер колодки), как итог, в норму я уложился )) Алелуйа ))

Сообщение от Шумер

Брал у себя в конторе на складе из старых запасов, по накладным они проходили как ЗТЦ Эсперо-Нексия, внешне от исходных не отличались ничем, правда штангеном их не мерял. Может диаметр поршней поболее, не знаю. Но система работает без замечаний.

Они одинаковые на 19 если не ошибаюсь. На наших DOHCах по крайней мере так.
А вот Ром, что твой "колдун" с тормозами делал..... может аналогичные операции? Сам при этом присутствовал?

Сообщение от Akira

Как и обещал, пишу о результирующем ТО. При первой и второй попытках заднее левое опять в норму не уложилось, хотя, судя по показаниям стенда, тормозная сила на нем увеличилась..
Но ТО я прошел Спец немного прокрутил заднюю ось на ручнике (типа притер колодки), как итог, в норму я уложился )) Алелуйа ))

может перед прохождением ГТО в лужу попал колесом? или просто в барабане накопилась влага потому и не тормозило нормально колесо.
у меня в городе перед одной из станций ГТО есть яма, и после дождя там некоторое время приличная лужа. так вот случалось, что народ на том ГТО не проходил осмотр по задним тормозам. при этом, было, человек сразу ехал на другое ГТО и там успешно проходил.

Сообщение от evgalil

может перед прохождением ГТО в лужу попал колесом? или просто в барабане накопилась влага потому и не тормозило нормально колесо.
у меня в городе перед одной из станций ГТО есть яма, и после дождя там некоторое время приличная лужа. так вот случалось, что народ на том ГТО не проходил осмотр по задним тормозам. при этом, было, человек сразу ехал на другое ГТО и там успешно проходил.

Ну, Во первых, на улице было -18 градусов )) Так что лужи исключены. К тому же не могя я перед каждым ТО в лужу попадать )) причем одним и тем же колесом

Во вторых, вода мало повлияла бы, при первых торможениях ведь барабан нагревается и вся влага испарилась бы. Цилиндры тоже даже если бы замерзли, то давление в 100 атм вряд ли остановил лед

Вода как раз весьма существенно влияет на тормоза. И лёд тоже может влиять, причём не только на колодках (где он действительно быстро испарится) но и в механизмах - откуда его убрать не так просто. Ну а как в одном месте не проходит а в другом проходит - так, видимо, степень голодности проверяющих разная

Сообщение от k-113

Ну а как в одном месте не проходит а в другом проходит - так, видимо, степень голодности проверяющих разная

думаю всё проще - заехав в лужу перед ГТО барабаны просохнуть не успевают и машина талон не получает. пока едет машина на другую точку барабаны просыхают и там проблем с тормозами не возникает.
поэтому возникает рекомендация - перед прохождение ГТО хорошенько оттормозиться чтоб просушить тормоза.

Сообщение от mish-ka

Они одинаковые на 19 если не ошибаюсь. На наших DOHCах по крайней мере так.
А вот Ром, что твой "колдун" с тормозами делал..... может аналогичные операции? Сам при этом присутствовал?

Миш, весь фокус в том, что "колдуном" как раз был ваш покорный слуга! В первом случае на своей машине натаскивал школяров на предмет ремонта ЗТМ на Ксюхах- "авось пригодится!", в дальнейшем- школяры под моим непоср приглядом лечили клиентские аппараты. Как-то так вот...

Сообщение от Шумер

Миш, весь фокус в том, что "колдуном" как раз был ваш покорный слуга! В первом случае на своей машине натаскивал школяров на предмет ремонта ЗТМ на Ксюхах- "авось пригодится!", в дальнейшем- школяры под моим непоср приглядом лечили клиентские аппараты. Как-то так вот...

К чему это я? Да к тому, что призываю вас всех не лечить данную проблему с помощью сантехнического бинта- фум или фам ленты(?), сорри, не сантехник по образу, лицеев не заканчивал...