1сказали спасибоСмотрю,читаю и думаю-зачем я купил нексию.... Затем чтоб вкладывать деньги, извращатся над утеплением салона,установки новых термостатов,дополнительных насосов системы охлаждения... А все из-за чего из-за денег....
Поиск
Смотрю,читаю и думаю-зачем я купил нексию.... Затем чтоб вкладывать деньги, извращатся над утеплением салона,установки новых термостатов,дополнительных насосов системы охлаждения... А все из-за чего из-за денег....
Не факт, что более дорогая машина будет теплее при -30. Как бы это не сильно типичные условия для стран - мировых лидеров в автопроизводстве. У них такие морозы идут за крутейший экстрим и требуют арктического тюнинга за цену, сравнимую с общей ценой машиныСообщение от griha 56
Не скажи!!! Живой пример: Ланос!!! Теже деньги-но тяпло!!!
Сегодня сделал замер пирометром термоэкрана, после 30минутной поездки,при забортной температуре -12=около 180градусов.Даже если с термоэкраном не выйдет-в случае выхолаживания.есть и запасной вариант-крепить теплообменник сразу после фланцевого соединения коллектора с приемной трубой.Уж там то точно все +200,если не больше)))
фото давай! Интересно!!!
да нескажи в ланосах есть таже проблемка как и в шансах и сенсах а лачетти тоже не блешет теплом в салоне (не все конечно)
проблемы с печкой есть у многих.
Спорить не буду.
Фото чего?Я же сказал-что на выходных буду заниматься этим.Или Вы сомневаетесь?))))
Фотоотчет будет без вопросов!)
Без сомнения!!! Какие они могут быть? Мужик сказал,мужик сделал.
Ваши права
Ответить с цитированием