монтаж реле для усиления головного света

Я провода тоже не менял, просто перерезал провода в косе и в разрыв вставил реле. Естественно, питание с АКБ напрямую. Пробовал после установки реле проводом для "прикуривания" кидать плюс с АКБ на фару и сравнивать, заметного на глаз эффекта нет, хотя у пусковых проводов сечение достаточное. Если не видно разницы зачем платить больше?
Небольшой дополнительный эффект может появиться если с обоих фар массу вывести отдельным проводом и зажать под болт возле АКБ. Дело в том, что минус со всех устройств, что находятся спереди, а именно обоих вентиляторов, фар, ПТФ, муфты компрессора и поворотников сходится в одну большую скрутку, из которой выходит единственный провод сечением около 2.5 квадрата на кузов, его мы и видим над левой фарой, это дело тоже дает заметное падение напруги.

Мне кажется перед данной работой чтоб потом не было обвинения в сторону автора, нужно измерить напряжение идущее на фары. если оно в норме, то и не стоит заниматься этим потому как +/-0,2в вам не сделают ярче свет. кстати, кто подскажет, где измерять напряжение идущее на свет фары(дальний, ближний). чет захотел пойти и измерить

[QUOTE=AKWoland;1954082
Небольшой дополнительный эффект может появиться если с обоих фар массу вывести отдельным проводом и зажать под болт возле АКБ. Дело в том, что минус со всех устройств, что находятся спереди, а именно обоих вентиляторов, фар, ПТФ, муфты компрессора и поворотников сходится в одну большую скрутку, из которой выходит единственный провод сечением около 2.5 квадрата на кузов, его мы и видим над левой фарой, это дело тоже дает заметное падение напруги.[/QUOTE]

Так о чем я и говорил. Кроме установки реле я лично всю проводку к фарам заменил ,+провел от акамулятора и к штекерам через релюхи , а минус брал с кузова прямо возле каждой фары, все это проводом 2.5мм кв. Напряжение замерял прямо на штекере ,добавилось 0.6 в. ,свет стал немного ярче ,но чтобы сравнивать надо бы поставить рядом машину с штатной проводкой.

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=Susskijj;. кстати, кто подскажет, где измерять напряжение идущее на свет фары(дальний, ближний). чет захотел пойти и измерить[/QUOTE

Я замерял на ближнем ,так как он считается основным.На штатной проводке было 11.5 ,после замены проводки 12,1. Но тут еще зависит от акамулятора.

Сообщение от Susskijj

где измерять напряжение идущее на свет фары

на Н-150 не очень удобно замерять. на Н-100 замеряется прямо на патроне лампочки, при включенном ближнем (средний, горизонтальный контакт)

мне интересно на н150))) может там с фишек как нить? или как?

погодите, у меня стоят реле на фары, во всяком случаи при дальнем щелкает, или я что то путаю?

это щёлкает реле которое включает ближний свет при включении дальнего

вопрос по видео, а почему эллектро корректор срабатывает когда с реле и без него?

Корректор должен с реле работать так же, как и без. Если это не так, значит он неправильно подключен.

Сообщение от Batjanja

Ну если ты токо реле поставил а проводку оставил штатную то вряд ли свет станет лучше.

я сделал все как тут описано) по этой схеме http://www.nexia-club.ru/attachments...eta-gorit-.jpg