Задумка не плохая но довольно размытая....Надо светить на белый экран желательно в закрытом помещении (изменение внешнего света даст погрешность) и делать замеры (минимум 5 ,углы и центр),потом менять источник света и все по новой. После сводить замеры и выявлять различия.....вот таблицы параметров http://www.photonik.ru/ru/fotoexpon/138-expleningrad
Спасибо за ссылку! А то давно все забыл. У меня как раз Ленинград-4. Нужно бы с чем нибудь сравнить, ведь абсолютных цифр не получится, а сравнительные вполне можно получить.
Сравни с ближним светом фар
Как пример , лист (ДСП,фанера,ДВП) оббитый белой тканью на расстоянии 2-3 метра от бампера,ток вот лист надо большой 2-2,5 на 1,5-2 метра. Маркером делать метки (точки) замера и мерить по ним светя различными источниками света. эт как вариант
Слишком сложно для гаражного эксперимента! Яркость, я думаю, можно сравнить по прямым замерам через пластиковую шторку молочного цвета, имеющуюся в комплекте. Сравнивать лучше всего с заводской фарой дневного света, но гдеж ее взять.
Я предложил как вариант...остальное дело за тобой...Сообщение от HSM
Хм, я вот одного не пойму, зачем выдумывать велосипед? Зачем эти все дневные ходовые огни? Если даже конструкцией автомобиля не было это предусмотрено. Зачем этот весь колхоз разноцветный на машине? Та и будет сравним эффект диодов и противотуманок к примеру? Всё равно при включенных противотуманках машина будет заметнее чем с любыми диодами, будь то купленные фары дневного света, либо сделанные из чего попало. Если это делается для понтов, тогда не вопрос...но как я понимаю дело в безопасности. Жалко денег на лампы? А на эти игрушки в виде диодов не жалко? Цена их во много раз больше ламп. Или все такие любители экономии? Генератор жалко, тогда меняйте в панели приборов лампы на диоды, в подсветке номера, уже будет экономичнее). Но зачем трогать то, от чего будет зависеть безопасность.
А второй вопрос, как гаи будет на это реагировать? Я не думаю, что все эти детали, которые многие себе налепили прокатят... и работники гаи будут их принимать за дневные ходовые огни...так как они не будут соответствовать законодательству. Хоть я и с Украины, но в вашей законодательной базе нашел нормы регламентирующие данный вопрос ( к нам такое еще слава Богу не докатилось, но уже в планах). А как я понимаю процентов 70 % установленных самостоятельно дневных ходовых огней не будут подпадать под требования законодательства.
Да и все эти диодные ленты, ходовые огни в большинстве случаев смотрятся просто инородными предметами на автомобиле...Очень редко что то бывает стоящее.
Никого оскорбить этим не хотел, в личную обиду не принимайте).
это будет не по госту так как ходовые огни не должны быть по краям, да и пласти сплавится нафиг от постоянно горящей лампочки
в госте такого нет. Там прописаны только промежутки расстояний, в которые такое положение влезает
Ты не прав! Требования по установке аналогичны ПТФ..... посмотри.
Ваши права
