1сказали спасибоУ меня рвало ремень на скорости около 90км/ч с горки, я еще пару сотен метров на передаче прокатился, если бы могло загнуть, в моторе был бы железный фарш. Возможно ремень специально поставили неправильно чтобы на переборку головы развести.
Поиск
У меня рвало ремень на скорости около 90км/ч с горки, я еще пару сотен метров на передаче прокатился, если бы могло загнуть, в моторе был бы железный фарш. Возможно ремень специально поставили неправильно чтобы на переборку головы развести.
У меня прям точь в точь такие же мысли. Лишь бы сделать более дорогостоящий ремонт, чем того требует ситуация.Сообщение от AKWoland
- - - Добавлено - - -
А вообще какие признаки порваного ГРМ. Вот у меня было. Пропала тяга, заглох двигатель, крутит стартер как-то лекговато, не заводится. Но едет на передаче при кручении стартера. При потере тяги загорелся чек.
Последний раз редактировалось Артем99; 29.05.2013 в 00:18.
G15MF-единственная модель Нексий на которых при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся!!!
Так и есть.
Распредвал перестал крутиться, трамблер соответственно тоже, вот мозги и решили, что мотор заглох и зажгли чек.
Артем99, для начала проверить метки грм (если ремень уже поменяли) и затем компрессию. Можно сделать в любом гаражном сервисе,можно самому, в тот сервис больше не ездите)
Открутил сбоку защиту посмотреть на ремень, но нижнюю метку я не увидел, может ее можно как то найти без съема колеса и защиты. Куритит стартер с небольшим визгом, как то быстро и как будто не цепляет, хотя двигатель пытается чихать. Выкрутил свечу, она немного в масле, у меня вроде и раньше так было. Выкручивая вторую сломал ее, но она была не в масле.
- - - Добавлено - - -
а можно заводить без вкрученой 2 свечи
Последний раз редактировалось Артем99; 30.05.2013 в 00:28.
Можно... Но вредно для мотора.
Проверил, стоит неправильно, на нижнем и на верхнем метки стоят вверху.
- - - Добавлено - - -
свечу сейчас купил на замену сломаной NGK BPR6E, а стояли чемпионы, так можно ставить?
- - - Добавлено - - -
теперь сам наверное буду выставлять, реально ли такое сделать без подъемника? И как будет лучше.
Я на своей 16 кл сам в своем гараже менял ремень ГРМ. Даже в яму спускать не пришлось. Снял правое переднее калесо, грязезащиту и т.д.
а эта насечка на шкифе коленвала она же тоже может быть не правильно поставлена. Сам коленвал в одну сторону, а насечка шкифа в другом месте... Шкиф наверное как угодно можно прикрутить.
Ваши права
