Двигатель заглох на ходу и не заводится=(

Сообщение от AKWoland

Из мурзилки:

Вообще вроде по мурзилке эта метка для выставления зажигания и соответствует 8гр (вроде) до ВМТ

- - - Добавлено - - -


MikhailVG, опять машину поменял

Сообщение от serkol

MikhailVG, опять машину поменял

Не опять а снова!!!

Сообщение от serkol

Вообще вроде по мурзилке эта метка для выставления зажигания и соответствует 8гр (вроде) до ВМТ

Хз, я по картинка пробежался, других меток там нарисовано не было. Все может быть.
Я бы не стал морочить себе голову, а вставил бы отвертку в свечное отверстие первого цилиндра, поворачивая коленвал нашел бы ВМТ и смотрел где какие метки на что смотрят. По месту уже не сложно сообразить.

Метки для выставления ВМТ.

а у меня новая проблема...на горячую с трудом заводится а иногда не заводится(( что смотреть? бензонасос форсунки?

У меня были проблемы на горячую из-за текущих форсунок!

Сообщение от MikhailVG

Скорее всего залил свечи и они не схватывали!

Так и есть. Ух, а сколько мыслей было. И метки неверно, и двигатель нуждается в кап. ремонте. А всего то навсего, залил свечи).

А можно ли ставить свечи разных производителей. У меня стояли чемпионы, одну сломал. Пошел покупать были только НГК, купил одну, завел все ок. Можно ли так ездить... Или лучше не рисковать?

А в чём риск то? Задача свечи воспламенять смесь, и производитель тут не важен.

Сообщение от Андрей1974

А в чём риск то? Задача свечи воспламенять смесь, и производитель тут не важен.

У меня были мысли что разные свечи по разному дают искру, вроде как три старые, одна новая, да еще и другой фирмы, что если она быстрей дает искру, получается тогда не равномерное давление на поршни. Но может я малость заморочился... И фигня все это. Ездил уже довольно много, особой разницы не увидел.