У меня были проблемы на горячую из-за текущих форсунок!
Поиск
1сказали спасибо
У меня были проблемы на горячую из-за текущих форсунок!
А можно ли ставить свечи разных производителей. У меня стояли чемпионы, одну сломал. Пошел покупать были только НГК, купил одну, завел все ок. Можно ли так ездить... Или лучше не рисковать?
А в чём риск то? Задача свечи воспламенять смесь, и производитель тут не важен.
У меня были мысли что разные свечи по разному дают искру, вроде как три старые, одна новая, да еще и другой фирмы, что если она быстрей дает искру, получается тогда не равномерное давление на поршни. Но может я малость заморочился... И фигня все это. Ездил уже довольно много, особой разницы не увидел.Сообщение от Андрей1974
Фигня их стоимость!Поменял все и вопросов меньше.
Пока живые езди спокойно, а так просто ресурс у них ведь есть и одни кончатся раньше других.
Вообще классификация свечей зажигания идет по калильному числу - то есть есть свечи которые более "холодные", а есть которые более "горячие". Визуально они отличаются глубиной юбки. То есть это влияет на теплоотдачу от электрода в ГБЦ, для того что бы свеча не перегревалась и не создавала калильное зажигание.
Я как то штудировал эту тему. Наткнулся на одну из таблиц в инете, где указано что у разных производителей значения цифры на свече говорят о разных уровнях калильного числа. Так что вот так.
Не пугайте человека.
Раньше или позже дать искру свечи не могут. Как настроена система зажигания, так и будет искрообразование.
Ваши права
