Машина дергается!!!!!!!!!

Кстати она должна тикать при работе ???

Не должна. Это разряд, проходящий под резинкой вв провода, его не видно. у меня было такое из-за пробитого провода и окисла контактов крышки трамблера.

А, у тебя зазор на свечах не великоват?

Нет свечи в норме старые NGK2 зазор 0,8, новые ВOSH Платинум зазор 0,7, в зиму поставил.
Трамблер разбирали, чистили. Крышку смотрел все в норме. А катушка реально тикает . Причем на холодном двигле сильней с прогревом слабей.
Да выстрелы из выхлопной после замены форсунок стали только на нагруженой машине (3-4 человека).

На СТО тестер сломался на мне , поэтомув выходные сам куплю за 100р и проверю катушку.

Нет свечи в норме старые NGK2 зазор 0,8, новые ВOSH Платинум зазор 0,7, в зиму поставил.
Трамблер разбирали, чистили. Крышку смотрел все в норме. А катушка реально тикает . Причем на холодном двигле сильней с прогревом слабей.
Да выстрелы из выхлопной после замены форсунок стали только на нагруженой машине (3-4 человека).

На СТО тестер сломался на мне , поэтомув выходные сам куплю за 100р и проверю катушку.

Не надо применять на Нексии Бошевские свечи- не переваривает она их, особенно при низких температурах....

А что посоветуешь на 8 клапанку ??? Кроме NGK-2.

Много раз уже было : NGK BPR 6 E или CHAMPION RN9YC.
Много по подбору деталей здесь : http://www.avtoban-motors.ru/Article_9.html

На сколько я понимаю нексия чувствительна к длинне искры. Я выставил 1мм - гораздо лучше работает(было 0.7). свечи champion

На сколько я понимаю нексия чувствительна к длинне искры. Я выставил 1мм - гораздо лучше работает(было 0.7). свечи champion

При увеличении зазора свечи, увеличивается напряжение, накапливающееся в катушке зажигания. Это чревато.

С уменьшением зазора на свечах возрастает вибрация на холостых и расход топлива, но с 0,7 зазором заводится лучше в мороз. С увеличением зазора все наоборот.

З.Ы По моему случаю вкрутил старые свечи NGK симптомы те же но стреляет в выхлопную уже только на не до конца прогретом или холодном двигателе.
Выкрученные свечи были чистенькие, вот сижу голову неужели от пробитой катушки зажигания может стрелять ?

С уменьшением зазора на свечах возрастает вибрация на холостых и расход топлива, но с 0,7 зазором заводится лучше в мороз. С увеличением зазора все наоборот.

З.Ы По моему случаю вкрутил старые свечи NGK симптомы те же но стреляет в выхлопную уже только на не до конца прогретом или холодном двигателе.
Выкрученные свечи были чистенькие, вот сижу голову неужели от пробитой катушки зажигания может стрелять ?

ВВ провода какие ? Если не оригинал, то менять на оригинал. Проверить и заменить катушку в распределителе зажигания. Если она ещё штатная, то должна умереть по крайней мере два раза.
Проверить начальный угол опережения зажигания и уровень СО. Должны быть для 92-го бензина соответственно- 3-5 гр. и 0,7-0,8.