65сказали спасибо
Привет всем. У меня в блоке предохранителей где стрелка на картинке стоит реле. В мануалах никакой инфы нет.Реле это включается при включении зажигания и выключается после выключения зажигания через несколько секунд. Что это может быть за реле?
С завода там ничего нет, эта колодка там только для скрепления остальных колодок. Какое бы реле там ни стояло - это самоделка, ход вполне грамотный, всяко лучше, чем на проводах под торпедой висеть. Какое там у тебя - хз, возможно установщики сигналки постарались. Вынь реле и посмотри что не будет работать. Или по проводам отследи.Сообщение от Romiks
Да идея хорошая надо будет посмотреть. Просто я думал что мож какие изменения узбеки внесли в н-150.
Кстати про изменения. Проводка старой от новой отличается только наличием дополнительного реле, необходимого чтобы дальний горел вместе с ближним. Вот не помню куда они это реле сунули, достань реле и обрати внимание изменилось ли что-то в работе фар.
Попробовал сегодня снять реле. Работает абсолютно всё, но не заводится. Сигналка тоже работает. Надо будет на выходных посмотреть что она включает, может быть питание на эбу подаёт.
- - - Добавлено - - -
Да к стати разглядел ещё кое что. Реле 8 и 9 находятся ровно сзади реле номер 5, а на их месте ничего нет. Надо будет попробовать сфотать. Если получится выложу.
ХЭЛП!!Поменял тахо с 8 клапанной,на свою 16 кл стал менять в панели лампы подсветки,че то где то подзадымилось чутка и загорелась лампа заряда аккума,при включении зажигания ни один индикатор не горит,тахо еле шевелится,с аккума клемы скидывал на заведенной-работает-значит зарядка идет?
А ты что менял лампы, клемы с аккумулятора не снимал? А так ты наверно что то в панели перимкнул.
предохранитель на приборку смотри
F13, 20 А
Последний раз редактировалось Borodator; 06.02.2014 в 22:38.
завтра гляну
- - - Добавлено - - -
а че снимать там диоды
Если дымило в любом случае надо смотреть.
Ваши права
