Высоковольтные провода

Я тесла никогда не куплю, заказал в экзисте и вернул. колпачки кривые и один вылетал с катушки. ладно не во время обгона. вернул и купил один, оригинал.

Ребята подскажите, в октябре купил себе новый пассат, соответственно Нексия стоит без дела в достаточно сыром "пенальчике".Сегодня зашёл ее проведать, запустил двигатель, доехал до сервиса,пока ждал свою очередь не глушил, заметил что двигатель работает достаточно неровно, с перебоями (т.е. рабаотает-работает, потом затрясется и снова нормально - видимо троит), после чего в сервисе поменял тормозные колодки и барабаны, завел - вроде все ровно-тихо. Проехался километров 40, после поездки стал сдавать в гараж задним ходом (под уклон передом) - заглохла. Кручу стартер - бестолку. Закатил в гараж на стартере - машина встала ровно - завелась, но работает и вся трясется, педаль газа энтузиазма не вызывает, двигаться на передаче практически невозможно.Вот и думаю что с ней. Пробег 156тык. Свечи?Провода?

Если стоит траблёр, проверить крышку изнутри на окись и влагу.

Сообщение от secret_chief

Свечи?Провода?

Да тут целый букет симптомов вероятен, начинай с самого начала - провода, свечи, крышка трамблера, бегунок, к.з. ну а дальше уже глубже.

Сообщение от secret_chief

Ребята подскажите, в октябре купил себе новый пассат, соответственно Нексия стоит без дела в достаточно сыром "пенальчике".Сегодня зашёл ее проведать, запустил двигатель, доехал до сервиса,пока ждал свою очередь не глушил, заметил что двигатель работает достаточно неровно, с перебоями (т.е. рабаотает-работает, потом затрясется и снова нормально - видимо троит), после чего в сервисе поменял тормозные колодки и барабаны, завел - вроде все ровно-тихо. Проехался километров 40, после поездки стал сдавать в гараж задним ходом (под уклон передом) - заглохла. Кручу стартер - бестолку. Закатил в гараж на стартере - машина встала ровно - завелась, но работает и вся трясется, педаль газа энтузиазма не вызывает, двигаться на передаче практически невозможно.Вот и думаю что с ней. Пробег 156тык. Свечи?Провода?

Проблема решена - оказывается кончился бензин!!! ;D

Да ты точно - Фантомас!))))))

Сообщение от Micola

новую катушку надо?

Сам спросил - сам ответил!!))))

Сообщение от Micola

на катушке зажигания обломан штырек (сердечник) и был внутри весь в белом налете,

http://s2929.narod.ru/zazhiganie.htm#_Toc194900057

Ребят, подскажите каким образом можно проверить катушку зажигания? проверка на свечение в темноте и сдергивание центрального провода и проверка будет ли пробиваться искра на корпус, это все способы?

Сопротивление вторичной обмотки КЗ должно быть порядка 8,3 кОм. Первичной- порядка 0,3-0,5 Ом