поменял порванные стоковые на теслу T738B - пробивает один около свечи от металлического колпачка. причем так, что мокрую свечу выкрутил
поснимал колпачки нафик...
p.s. http://www.tesla-blatna.cz/ru/sada-z...3-1498,807,536
Поиск
47сказали спасибо
поменял порванные стоковые на теслу T738B - пробивает один около свечи от металлического колпачка. причем так, что мокрую свечу выкрутил
поснимал колпачки нафик...
p.s. http://www.tesla-blatna.cz/ru/sada-z...3-1498,807,536
Последний раз редактировалось vovkovich; 30.10.2014 в 10:53. Причина: добавлена модель и ссылка на товар
Это не есть хорошо.Без колпачков долго не проживут. На 8-клапанниках, поскольку провода проходят через горячий выпускной коллектор, то самая главная болячка это их пересыхание (практически поджаривание от жары), становятся ломкими, как внешняя изоляция, так и центральная жила. Алюминевые колпачки служат теплоотводом, без них скорее всего при следующем снятии наконечники пообрываются.Сообщение от vovkovich
Даже с ними обрываются, как бы плавно и аккуратно не старался их снять со свечки.
пересохнут, хотя и нескоро конечно. а что делать? пробивает от колпачка на массу на tesla и ngk (колпачки одинаковые)
может сопротивление меньше оригинальных, потому и пробивает дальше? )
Плохо что в шапку темы не прикрепляют названия и партнамберы проводов для конкретных двигателей. Было бы зер гут.
Собери всю инфу в один пост, я закреплю...
Кoму интереснo: заказывались пo oригинальнoму кoду.
Сoпрoтивление
1 - 2,11 0м,
2 - 2,75 0м,
3 - 3,15 0м,
4 - 4,04 0м.
Неужели ОМы, а не КОмы?Кoму интереснo: заказывались пo oригинальнoму кoду.
Сoпрoтивление
1 - 2,11 0м,
2 - 2,75 0м,
3 - 3,15 0м,
4 - 4,04 0м.
Как себя проявили провода?
Ничего не обычного! Провода, как провода.
Дo этoгo стoяли кoрейские Деу (писал выше). Изменений никаких.
Последний раз редактировалось Максим 62; 02.12.2014 в 19:20.
Ваши права
