Высоковольтные провода

Сообщение от traidon

У меня конденсатор входного напряжения на 0.5 фарад, также усилок и саб на 500в.
Отюзал 2 комплекта ВВ-проводоа Grand Prix....но живут они год от силы...потом показания центрального провода скачут от 3 до 20

А что же у них тогда за центральная жила? Если простой медный провод, то что может происходить с его сопротивлением?

Сообщение от VZ54

А что же у них тогда за центральная жила? Если простой медный провод, то что может происходить с его сопротивлением?

А у них не медь и не сталь, что то типа углеродного волокна или подобного. Производитель заинтересован чтобы ломалось, а не "вечная" медная жила стояла.

Сообщение от KIP

Производитель заинтересован чтобы ломалось, а не "вечная" медная жила стояла.

Полностью согласен. Смысл "нулевых" проводов не в сопротивлении, эти килоомы ни на что не влияют вообще (в трамблёре например бугунок вообще не контактирует с контактами крышки, а проходит просто очень близко). Смысл в том, что у "нулевиков", или же проводов с металлической жилой практически нет износа. И когда начинает троить, тупить и т.п. провода можно исключить из списка затрат на устранение проблемы.

Сообщение от KIP

А у них не медь и не сталь, что то типа углеродного волокна или подобного. Производитель заинтересован чтобы ломалось, а не "вечная" медная жила стояла.

Ну и на х... они тогда сто лет нужны? Я с трудом понимаю, когда народ переходит со штатных проводов с распределённым сопротивлением на "нулевые", именно, чтобы не гемороиться с композитной центральной жилой, которая требует известной аккуратности и долго не живёт. Но если уже вы решили перейти на "нулевое", да ещё и берёте с композитной жилой, это уже просто бессмысленно. Неужели нет проводов, которые подходят к нашим системам зажигания с нормальной медной жилой? Тогда уже любые купите и наконечники от старых переставьте. Или как здесь Кулибины уже велосипед изобретали, медный проводник в резиновый вакуумный шланг, законцовки и впуть .

Тоже думал, фиг ли там, пкреставлю наконечники на медь и будет ништяк. Уже два месяца старые провода в багажнике катаю, угадайте, в чем проблема? ВВ провод подходящий тупо не могу найти, это пц! Все электро- и им подобные магазины обьездил, рынки... везде делают круглые глаза и разводят руками, у меня такое чувство что их вообще не существут. Нечто подобное используют в неоновых вывесках, но пробежавшись по "рекламным" магазинам опять же не нашел в наличии.

Попробуй магазины с заапчастями для грузовиков обсмотреть. Там бывает. Или провода для зилов , газонов и пазиков ищи. Они могут тоже 0выми быть.

Раньше все автобусники метражом эти провода получали и нарезали сами.

Сообщение от IlyaD43

Попробуй магазины с заапчастями для грузовиков обсмотреть. Там бывает. Или провода для зилов , газонов и пазиков ищи. Они могут тоже 0выми быть.

Раньше все автобусники метражом эти провода получали и нарезали сами.

Для грузовиков точно есть медные, недавно народ писал и цена кпеечная, только жаловались, что на морозе дубеют.

Ну врядли они поломаются зимой.

Сообщение от VZ54

Для грузовиков точно есть медные, недавно народ писал и цена кпеечная, только жаловались, что на морозе дубеют

все из этого правда. на прощлую ваз 21053 делал сам из проводов от газ 53. так с ними и продал. на морозе да дубели.

Сделал нулевики из провода для рекламного неона и колпачков со старых проводов. Ничего хорошего не получил - тяга упала, после прогрева трот пц! Не знаю как обьяснить но ФАКТ. Возможно с такими проводами перегревается и пробивает катушка, больше не знаю что и думать. Вобщем не майтесь херней мужики.